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ce qui m'a le plus changé par rapport au X6,c'est le silence et le confort ,grace sans doute aux pneux "normaux";
les runflat de chez BM sont de vrais planches de bois...
la tenue de route est supérieure avec le X6,mais le plaisir de conduire la Mercedes est incomparable .
Et puis ,quel sonorité ...
Au démarage c'est un vrai boulet de canon ( 0à100 en 4,6 s !!), mais grace à son biturbo le X6 est pls tonique sur les reprises .
Par contre ce qui est flagrant entre les 2 c'est la finition et l'équipement :Mercedes creuse l'écart sans la moindre hésitation !! cela fait 10 ans que les tableaux de bord BM sont les mêmes
La planche de bord de mon ex 550 i Touring
la planche de bord de mon ex 650 i cab
le X6
Faut avouer que tout ça se ressemble énormément ...

belle acquisition Lellouch

V8, encore V8, toujours V8, tu as un goût sûr

du coup, tu ne dois pas regretter de ne pas avoir acheter de X6 M

si tu as l'occasionde nous faire une vidéo

effectivement ,j'ai hésité avc le X6 M ,mais le car jacking me fait un peu peur ... faut dire que j'ai eu une mauvaise expérience avec une Audi S8 il y a 10 ans !!
Pour ce qui est des mécaniques ,quand on a gouté au V8, on ne peut plus s'en passer d'autant plus que la fiabilité est au rendez vous et la conso n'est pas extraordinaire au regard des performances et de l'agrément .

Félicitations Lellouch

Quelle belle acquisition que cette CL 63 AMG! L'ambiance intérieur est magnifique, comme tu l'as précisé au dessus, la qualité de finition et le design sont au rendez vous. Si mes souvenirs sont bons, le bloc compteur s'éclaire en bleu violet la nuit et c'est du plus bel effet
Puis le son du 63 AMG, unique je pense! Très très travaillé

lellouch a écrit :

ce qui m'a le plus changé par rapport au X6,c'est le silence et le confort ,grace sans doute aux pneux "normaux";
les runflat de chez BM sont de vrais planches de bois...
la tenue de route est supérieure avec le X6,mais le plaisir de conduire la Mercedes est incomparable .
Et puis ,quel sonorité ...
Au démarage c'est un vrai boulet de canon ( 0à100 en 4,6 s !!), mais grace à son biturbo le X6 est pls tonique sur les reprises .
Par contre ce qui est flagrant entre les 2 c'est la finition et l'équipement :Mercedes creuse l'écart sans la moindre hésitation !! cela fait 10 ans que les tableaux de bord BM sont les mêmes
La planche de bord de mon ex 550 i Touring
la planche de bord de mon ex 650 i cab
le X6
Faut avouer que tout ça se ressemble énormément ...

A ce prix d'achat neuf, je ne suis pas étonnée que cette auto soit de qualité !
Comment en aurait-il pu être autrement ?
Très belle auto ...

cityzen60 a écrit :

belle acquisition Lellouch

V8, encore V8, toujours V8, tu as un goût sûr

du coup, tu ne dois pas regretter de ne pas avoir acheter de X6 M

si tu as l'occasionde nous faire une vidéo

Oh oui, oh oui !

Bonjour Lellouch,
A tout hazard, sur la photo de la BMW 650 i cab, le support à ventouse est-il spécifique à Coyote accessoire et si c'est le cas
est-il adapté au dernier tactile ??
Merci pour ta réponse.

non ce n’est pas un modèle spécifique au coyote ,mais un support téléphone standard acheté chez norauto , et qui convient parfaitement à mon coyote (modèle V2).
pour le nouveau coyote , le support tableau de bord est assez sympa,sauf si tu as un pare brise athermique ,comme c'est le cas sur mon CL 63.Je n'ai pas encore trouvé la solution car seule la zone au niveau du rétro intérieure laisse passer les ondes.
j'utilise maintenant l'application i coyote sur iphone ,mais la conso en DATA est considérable ...

Oui, j'ai déja eu des soucis de réception sur Renault .
Je vais poster sur le topic Coyote pour savoir si il y a un retour positif sur la polyvalence du support grille d'aération

Pour le mini V2, j'avais bricolé un support grille en collant un plastique semi rigide à l'equerre derriere le boitier .
Le nouveau coyote est trop lourd donc je cherche une autre solution pour pouvoir l'installer rapidement d'un véhicule à l'autre ..

Tres jolie, du coup je retrouve le même intérieur que ma S350 L

le nec plus ultra : la montre analogique IWC .
La grande classe...

Bonjour Lellouch,

J'en ai croisé une pas plus tard que ce week-end et elle est vraiment magnifique !! Bon choix et bon plaisir

merci à tous pour vos messages de sympathie !!!
Ce n'est pas le cas dans la rue ou c'est la jalousie qui prédomine ... Quand on a une belle auto ,on est forcément un salaud de riche ...

Moi dans le bourg ou j'habite on m'a rayé mon X5 au début que je l'avais
L'acte d'un jaloux qui n'a trouvé que ça a faire pour ce donner du plaisir.
200€ chez le carrossier :x

une semaine après avoir acheté le CL,je l'ai retrouvé avec 2 énormes rayures ,jusqu'à la tôle ,sur l'aile AR !!

Dégouté pour toi Lellouch et quelle triste réalité.

Désolé pour mes dires mais les personnes qui font ça sont à mes yeux de pauvres tapettes qui ne peuvent s'en prendre qu'à l'auto, pas au proprio et qui doivent avoir une bien triste vie pour en arriver à la

Depuis, avant de reprendre mon X5 sur un parking,
je fais le tour a la recherche d'une rayure
J'ai du choper un toc :suspect:

Quel drôle de TOC alors

tu as raison Speedomatic,le véhicule est phénoménal et c'est pour cela que j'ai choisi la version AMG,d'autant plus que la différence de prix en occasion n'est pas énorme .
ma devise :ne pas jouer petit bras et assouvir sa passion jusqu'au bout !!!! (dans la mesure du raisonnable bien sur !!)