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Bonsoir,
Quelques nouvelles de la bête ... Mon concessionnaire m'a contacté aujourd'hui pour me confier que je partirai vers les Alpes le 23, en F15 !
Avec plus de précisons à venir mardi prochain.
Donc à mon avis il sera en concession la semaine prochaine.

Je redoute l'allure des jantes 19 p. Xline bicolores.
Quelqu'un les a t il déjà aperçues "en vrai" ?

Oui je les ai vues en Allemagne sur un x5 couleur marron comme sur la plaquette. Cela rend beaucoup mieux en vrai je trouve

Cette information me rassure ...

En tentant d'y voir plus clair dans la liste des options sur mon bon de commande, je viens de réaliser qu'en novembre, la finition X-Line intégrait d'office la banquette arrière confort coulissante (4FF) ce qui ne semble plus être le cas, et que j'avais également opté pour la hifi HK.
Deux bonnes surprises.

Petit signe en direction des amis porschistes présents sur le forum, le Spacegrau va certainement se rapprocher de la couleur de ma "vieille" 996 cab !

Bonsoir,

Il est d'usage de tenir informé d'une livraison imminente ...
Appel de mon concessionnaire ce soir, mon X5 est arrivé aujourd'hui.
Préparation de mercredi à vendredi (!!)
Livraison possible dès lundi... mais mon emploi du temps ne me permets pas de le récupérer avant jeudi prochain.

Délai initial parfaitement respecté.
Commandé le 25 novembre, livré à la concession le 12 février, et au client le 20.

Les premières photos seront pour vous.

La pression monte ! On attend bien sur les photos avec impatiente

Et voilà les premières indiscrétions :





Je suis assez satisfait du résultat

Félicitations! Il est

Es tu content du rendu de tes jantes en vrai?

Elle me paraissent pas mal sur ces photos mais je ne les ai pas encore vues en vrai.
En tout cas, ça colle bien avec le Sophistau qui me convient parfaitement
Bon, c'est certain que 19p sur un tel volume, ça peut faire petit.

Moi j'aime bien les tapis de sol en bleu comme ça, bien etanches.. y'a possibilité de les garder en decoupant autour des pedales histoire d'avoir un peu plus de reactivité tout de meme ??

Pas du tout. Faut pas découper.
J'ai fait installer ça exprès, car sur le dernier rapport, quand ça bloque, ça correspond exactement à 135km/h.
Je serai tranquille et plus besoin de Coyote sur autoroute.

En revanche, au freinage, ça coince. Ou alors je découpe juste sous la pédale de frein.
Je ferai des essais et je vous tiendrai au courant.

Il y avait aussi du rouge de dispo, mais je trouvais ça moche avec le cuir noir.

Félicitations il est très beau ce X5...

Mais avec l'assistance au freinage d'urgence, l'ACC+, la detection des pietons, et le traffic jam assist, y a t il encore besoin de la pedale de frein ??

c'est sur ta photo 3/4 avant que l'on voit que les 255 de large flottent un peu dans les ailes.....

Foggy a écrit :

En tout cas, ça colle bien avec le Sophistau qui me convient parfaitement

Spacegrau plutôt, non ?

Absolument. Erreur de ma part.
C'est le gris de l'espace dont je veux parler.

watermelon a écrit :

Mais avec l'assistance au freinage d'urgence, l'ACC+, la detection des pietons, et le traffic jam assist, y a t il encore besoin de la pedale de frein ??

Je ne sais pas, la dernière fois que j'ai freiné, c'est le 8 octobre 2011. Je freine très peu. C'est mon style de conduite, très coulé.
Bon, c'est vrai, suite à ce freinage, j'ai eu un retrait de permis de 2 ans !

Tres jolie

Premier retour d'expérience :
2300m d'altitude
4 pneus hiver Pirelli Scorpion
30cm de neige fraiche tombée en 4 heures.

Et bien, ça passe, tranquillement, avec une grande aisance.
Elle grimpe comme une dameuse et freine à peu près comme sous la pluie.
Même essai le lendemain sur de la neige compactée et gelée. Résultat identique.

Bilan : Je ne vois vraiment pas à quel moment ce véhicule peut réclamer des chaines ...

je crois que les Pirelli Scorpion sont quasi les seul homologués (en tout cas en 20'). Par contre, j'ai pas trouvé l' écart de prix significatif en Scorpion entre le 19 et le 20'.

un ami est sur le point de commander un 30D X line. Question sur la direction : sachant que le voiture est en 19' avec des pneus pas trés large de 255, la direction AFS est vivement recommandée ou celle d'origine est suffisamment douce..??? (je me souviens des directions trés dures sur les premiers E70.)