MA-BMW.com

Bonjour à tous,

Ça fait un moment que je n'ai rien posté, ce qui ne m'a pas empêché de vous lire.

Voici donc un petit post pour vous relater une petite mésaventure avec un des boulon antivol de ma voiture (X5 E70 3.0sd).

Il y'a quelques semaines, l'hiver approchant je décide de monter mes roues d'hiver. Pour cela j'utilise une clé dynamométrique que j'ai d'ailleurs toujours dans le coffre au cas ou.
J'entame donc le déssérage du boulon antivol sur la première roue et à ma grande surprise il se casse en deux.
Je me rends donc chez mon concessionnaire BMW Fachinetti à Neuchâtel (Suisse) et leurs montre le boulon. Comme vous pourrez le constater sur les photos la denture à l'intérieur du boulon est intacte. Il n'a donc pas été forcé et le chef mécano me le confirme. Il me dit d'ailleurs qu'ils savent que les boulons sont fragiles et que ça arrive souvent. Je demande donc ce qu'il propose pour enlever le boulon. On me réponds "on va souder de la matière dessus, puis une tige en métal pour pouvoir dévisser le boulon".
Je demande si c'est pris en charge par BMW puisqu'ils savent que les boulons sont fragiles. Non Monsieur ça coûte env. 350 CHF (+- 300 euro).
Je leurs dis donc que je vais me débrouiller tout seul.
De retour à la maison j'ai sorti un tube de super glue standard, j'ai mis de la colle sur les deux parties, attendu quelques minutes puis j'ai recollé le boulon et 3 minutes plus tard mon boulon était dévissé!!!
Economie: 350 CHF
Donc ils ne me reverront plus de si tôt!!

Voici les photos:





et le boulon réparé:

Je n'ai pas remonté le boulon "réparé" ;-) j'ai mis un boulon normal à la place

J'ai du mal à comprendre ce qui était cassé, par contre c’est surprenant que la colle ait tenue le démontage

le boulon s'est juste séparé en deux, comme tu peux le voir sur les photos. dans la roue une partie avec des "dents" et l'autre partie qui est tombée est celle en photo sur la moquette noir. en ré-assemblant les deux on obtient le boulon sur la dernière photo. la seule partie que je n'ai pas remis en place est la "rondelle" sur la deuxième photo. J'ai encore toujours le boulon à la maison. d'ailleurs je vais me faire un plaisir de passer chez Fachinetti leurs montrer comment j'ai économisé 350chf!
Et ça a tenu parcequ'il suffisait que les deux parties restent ensemble pour pouvoir déssérer le boulon

Edit: sur la deuxième photo c'est l'arrière (la partie dans la boulon) de la ou on insère la douille antivol.

Ok je comprends, finalement ce sont les cannelures qui subissent le couple de desserrage plus que la colle.

C'est plus clair comme ça?

oui exacte, la colle ne sert qu'à tenir les deux parties ensemble

Moi je n'ai pas compris ou le couple s'appliquait au déserrage...
ps : personnellement j'utilise de la graisse cuivrée sur le filet et la partie conique de la vis avant de serrer au couple de 12MKg.

Exellent travail

Bonjour,
@ Doug 69

Les roulements coniques adorrrrrrrent les grands coups de masse, les fins mécanos me comprendrons ....

Oh c'est pas trés grave,cela va "juste" réduire ( un peu ) la durée de vie des roulements

Et en plus on paye pour se faire massacrer sa bagnole c'est un comble !

Oui

J'aurai bien aimé voir comment un mécano "lambda" s'en serait tiré avec les miens...
J'ai préféré rester à la maison bien au chaud

@ Excalibur 83
Tu déposes un brevet... tu laisses tomber les hélicos, et tu montes ta boîte, spécialisée dans l'extraction de vis cassées, (le royaume des queues de cochon pour les connaisseurs) d'écrous grippés, et de soudures de tout poil dans des endroits impossibles .

Déposer un brevet pour la soudure ça risque de pas être simple... Puis, faire que de la pose-dépose d'écrou antivol...

Mais, dans un futur plus ou moins proche, j'ai l'idée de créer une micro-entreprise de dépannage en tout genre auto/moto pour faire ce que les "gros" ne savent pas faire ou n'ont pas le temps de faire (sans parler de rentabilité, personnel qualifié, etc...).

Tout le matos dans une fourgonnette, voire sur une moto, et hop ! On 'appelle, j'arrive.
Bon, y'a un hic, faut que je passe (par équivalence) un BEP méca car je n'ai légalement pas le droit de travailler sur ce qui ne vole pas

.... J'appréhende, demain je dois monter mes roues hiver !

Excalibur83 a écrit :

Bon, y'a un hic, faut que je passe (par équivalence) un BEP méca car je n'ai légalement pas le droit de travailler sur ce qui ne vole pas

Mais un avion, ou un hélicoptère, au sol, ça ne vole pas !

@ Excalibur

Comme d'habitude, je plaisantais, c'est une pathologie chronique chez moi. Depuis ma naissance je n'arrive pas à me prendre au sérieux, pourvu que cela dure encore longtemps !

Dans ce cas précis le couple s'applique sur les canelures à l'intérieur du boulon, raison pour laquelle il fallait absolument que le boulon reste en un seul morceau pour pouvoir le dévisser. Et à ma grande surprise, non seulement le truc de la colle a fonctionné, mais le boulon est encore collé un mois après. je ne l'utilise bien sur plus (je l'ai remplacé par un boulon normal) mais je l'ai gardé. (-> je n'ai pas encore eu le temps de passer chez BM pour leur montrer mon "oeuvre" ). Donc s'il y'a parmis vous des membres en Suisse du coté de Neuch' je me ferais un plaisir de montrer ce boulon.