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Je suis allé voir tes photos. L'A8 est superbe.

belle progression X5, A8, X6 .. que du gros, que du bon.
j'en suis au X5, je connais le parcours a suivre maintenant.

Hello,

Bon voilà kit Ipod rapidement monté aujourd'hui, toutes les photos ICI







Après quelques tests d'écoute, il y a bien une nette différence de qualité des même MP3 sur CD ou sur Ipod, surtout sur les lossless et ceux à bitrate variables
... alors je sais je suis un peu pointilleux (le son et le home cinema sont une autre passion :ange: ) mais les basses non plus percutentes, plus sèches, les aigus plus nuancées, elles siffles moins ...
Bon on est encore très très loin de la qualité d'une Audi A8 à l'option BO ... pour moi le top de l'intégration (de série) de l'audio dans une voiture.

@ Capitain Cook : le prix public du kit est de 185€ ttc

Aujourd'hui toute petite modif : remplacement des ampoules H8 des Angels Eyes par Led blanches

Opération Plug Play, ajout support H8/2x led et d'une resistance pour éviter les erreurs de l'ODB (le led consomme peu et l'ODB pense que l'ampoule est grillée)



la lumière est vraiment blanche (entre 6000-7000k)







Avec les xénons :

nicodep a écrit :

ajout support H8/2x led et d'une resistance pour éviter les erreurs de l'ODB (le led consomme peu et l'ODB pense que l'ampoule est grillée)

On se demande pourquoi il n'y a pas des LED à l'origine et quelle connerie de devoir ajouter des résistances qui finalement bouffent de l'énergie pour rien.

L'effet blanc est vraiment saisissant !!!
C'est simple à installer nicodep ? même pour un nul en bricolage comme moi ?

@ Krys76 : comme je le disais plug & play
Tout est accessible sans rien démonter (pour une fois !)
Tu retire le capuchon, tourne et sort l'ancien H8 ... et tu reconnecte le led/transfo à la place ...

J'ai juste ajouté un scotch double face mousse pour coller le transo et éviter qu'il se balade !

Pour info acheté sur Ebay.de (60€ livré en négociant) ICI

Merci bcp nico

Magnifique ton X6 nicodep,concernant le remplacement de tes ampoules H8, j'ai fait pareil pour mon X5, par contre j'ai remarqué que lorsque les phares étaient allumés, la radio captait moins bien.
As tu remarqué cela?
Sinon je te conseille de remplacer l'éclairage jaunâtres des plaque à l'arrière par des leds spécifiques trouvables sur ebay.de

Bonne soirée

gribouille1210 a écrit :

j'ai remarqué que lorsque les phares étaient allumés, la radio captait moins bien.

Étrange surtout si tu n'as fait que changer des ampoules par des LED

captain cook a écrit :

Elle peut générer des parasites, peut être ?

Si c'est juste une résistance non. En plus d'une résistance il peut y avoir aussi un "hacheur" dans le cylindre noir (il est gros pour une simple résistance) dans ce cas je veux bien croire qu'il soit la source de parasites...

Je vais faire le test avec la radio pour les parasites ... mais maintenant je comprends pourquoi avec les leds était livré un anti parasiteur !
d'ailleur impossible à monter sur nos voitures car entrées/sorties RCA

En tous cas pas de problème pour écouter les CD/ipod

nicodep a écrit :

Après quelques tests d'écoute, il y a bien une nette différence de qualité des même MP3 sur CD ou sur Ipod

Dans quel sens ? C'est meilleur avec iPod ou en mp3 ?

@HMA : Meilleur qualité de son avec l'Ipod

pour ma part, tout marche telephone, ipod, navigation à l'exception de la radio qui peut ne plus capter du tout comme marcher trés bien. Tout dépend aussi de la zone géographique où tu te situes. Je sais que le matin en allant travailler, quand je pars de chez moi cela marche trés bien et arrivé à un certain endroit, je n'ai plus aucune station qui marche. Solution: mettre les phares en position 0 au lieu de automatique.
J'ai remarqué aussi que lorsque tu es en position automatique et qu'il fait jour, lors du démarrage de la voiture, les feux font giroscopes. il s'éteignent et s'allument 4 fois de suite.
Etrange.
Je ne sais pas si je suis tombé sur un mauvais numéro ou si c'est tout simplement incompatible avec les X5. J'opte pour la responsabilité du cylindre que je n'ai pas pour ma part scotché.

@ Gribouille1210 : J'ai fait les tests hier, pas de problème de radio quelque soit l'endroit (même du coté de Roissy CDG où il y a de grosses perturbations avec l'aéroport)

... et les leds ne flashs pas au démarrage ... ça doit donc être tes leds ou plutot les transfo qui posent problème.

Hello,

Bon et bien voilà ... petite cure de vitamines pour le 3.0l 286cv

Passage chez SHIFTECH au sud de Paris, très bon accueil, un banc de puissance bien présenté avec des instruments de mesure CARTEC

Cheminement classique :
- Lecture et sauvegarde des données d’origine du calculateur
- 1ier passage au banc pour déterminer les performances d’origine : 280cv / 580Nm
- Envoie des données à l’ingénieur en Belgique pour traitement … et 30mn plus tard
- Injection des nouvelles données dans le calculateur
- 2ième passage au banc pour lire les modifs

Verdict 349cv et 680Nm !

Le premier test sur route sur 1km n’était pas spectaculaire car même avec 350cv on n’oublie pas les 2,2t du bestiau !
… mais en repartant sur le nord de Paris, une fois dans le flot de circulation, là on sent vraiment la différence !
- L’arrachement du 0 à 50 km/h, déjà vif d’origine devient violent (surtout en mode sport), heureusement qu’il y a 4 roues motrices, ça ne passerait pas en propulsion et encore moins en traction !
- La plage 80-120 km/h devient super agréable, pas de temps de réponse, même en bloquant la 6 ça pousse fort.
- Après les 120-xxx km/h sont métamorphosés ! là où je trouvais que d’origine on perdait après 3.500trm … là ça pousse en continu jusqu’à 4.600trm
- Pour la conso … aucune idée je suis en face test donc un peu bourrin !

Donc merci à ShifTech, beau boulot !

Merci pour ta réponse concernant les leds.
Tu pourrais me donner le nom de ton vendeur en mp si tu le souhaites?

Félicitation pour la préparation, j'ai fait de même avec le préparateur Auto tune Heinz à Melun.
On sent la différence!!!

Pour les leds : Ebay.de
Regarde Ici : http://cgi.ebay.fr/BMW-X5-E70-ab-2007-L ... 563b3289c1
(Pour info acheté 60€ livré en négociant)

Et Auto tune Heinz à Melun, anciennement ATH = Shiftech depuis nov 2009
C'est la même boite !

Nico,
Combien t'as couté cette preparation ?

@ Hamann : officiellement la reprog coute 944€ ... maintenant il y a des remises pour ceux qui viennent de certains forums !

Les infos là : Shiftech