MA-BMW.com

Bonsoir

Je suis tombé sur un site qui parle d'un rappel BMW a ce sujet

http://www.menageremag.com/rappel-de-ve ... -2012.html

Tu ne dois pas être un cas si isolé que cela...
Si tu fais tes entretiens dans le réseau il est étonnant que la pièce n'ai pas été remplacée.

Je pense qu'un coup de tel a BMW France serait un minimum pour demander remboursement
Bonne continuation

Yann

super merci Yann pour le lien
je compte bien contacter BMW France car je trouve incroyable de ne pas avoir été prévenu d'un défaut de la vis à tête hexagonale :suspect:
cela c'est bien passé pour moi mais ça aurait pu être très très grave dans d'autres circonstances

j'ai trouvé un autre lien sur le site du developpement-durable.gouv SIGNALEMENTS DE RAPPEL 2012
Page 5
N°108
http://www.developpement-durable.gouv.f ... s_2012.pdf

Hello

Franchement de rien, ce forum m'a tellement apporté (infos et conseils) que je fais mon possible pour aider un peu quand j'peux.

Yann

J'avais bien reçu le courrier pour mon X6 qui étais de 2009 .J'avais laisser la voiture pour un journée .

Un autre membre qui avais eu un soucis lui aussi .viewtopic.php?f=30&t=8659

Mon courrier date de février 2013 voir page 3 viewtopic.php?f=30&t=11484&start=40

slt a tous

j'ai récupéré mon véhicule ce weekend coup de la réparation 205€ merci au petit garagiste de mon village
j'ai envoyé une réclamation a BMW France pour le Défaut de la vis à tête hexagonale de l’élément de renvoi de courroie car je trouve anormal de ne pas avoir était prévenu

THEO67 a écrit :

Problème de tension de courroie peut être???

ouai, enfin, ca va pas etre simple pour sortir le bout de vis restant...

Bonjour je rentre dans la discussion car je viens d'avoir exactement le même problème sur mon 325d E90 la même vis qui a cassé exactement au même endroit j'ai parchance réussi à sortir l'ancien mais pouvez-vous me dire comment vous avez fait pour trouver la nouvelle vis car j'ai beau chercher avec tous les codes je n'arrive pas à y mettre les mains dessus merci de votre aide

Motorisation M57 ou N57

M 57 et je viens de voir qu'une personne a eu le même problème sur un X6 et qu'apparemment il y aurait un rappel et que le problème serait connu de BMW mais j'ai vraiment du mal à trouver cette longue VI qui prend la poulie de courroie accessoire et qui vient se reprendre dans la vis inférieure de l'alternateur merci

Confirmes tu la position 4


Si oui,vis Torx M10 x 50 référencé BMW 07129904984

Bonjour c'est le premier schéma sur lequel je suis tombé et non ce n'est pas celle-là mais pour info et pour ceux qui auraient de nouveau ce problème je vous donne la référence 12 31874 809