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Re: Gros probleme
Publié : 17 févr. 2016, 10:40
par yukafranck
merci du retour
pas de chance....
après si il est bien entretenu ca vaut le coup quand même..
j ai la même motorisation que toi , il a combien de km le tien??
Re: Gros probleme
Publié : 17 févr. 2016, 11:41
par jerome74
Il a 207000km.
L'ancien propriétaire a qui je l'ai achete a 202000 l'avait achete alors qu'il n'avait que 30000km.
L'entretien a été exclusivement fait par BMW à Lausanne, Suisse.
Re: Gros probleme
Publié : 17 févr. 2016, 12:02
par jerome74
J'aviserai en fonction du résultat de la réparation.
Tu es intéressé?
Re: Gros probleme
Publié : 18 févr. 2016, 22:15
par jerome74
Bonne nouvelle, la tôle a été remplacé. La suite du diagnostic a révélé qu'une bobine d'allumage était HS.
Je m'en tire pas trop mal, 800€.
Bonne soirée.
Re: Gros probleme
Publié : 18 févr. 2016, 22:31
par jerome74
La réflexion est toujours là.
Avant d'avoir d'autre mauvaise surprise...
Avant de m'inscrire sur le forum, je n'aurai jamais cru ces X5 n'aient autant de problème.
Notamment les BVA.
Dommage car cela reste un chouette engin.
Re: Gros probleme
Publié : 18 févr. 2016, 23:04
par Tonybot
Et si ce n'était que la bobine d'allumage!...
une tôle au niveau du collecteur d'échapement peut créer ce genre de soucis???
Je suis perplexe
essai de retirer (débrancher) la bobine crayon concernée (pas une autre) pour voir si tu retrouves les mêmes symptômes
ce serait intéressant de connaitre honnêteté du garagiste, surtout pour toi!
Re: Gros probleme
Publié : 19 févr. 2016, 06:14
par yukafranck
bonne nouvelle...
les bobines sont bien protégées dans la culasse....rien a avoir avec la tôle...
Re: Gros probleme
Publié : 19 févr. 2016, 07:36
par jerome74
Cette tôle aurai endommagé des durites qui ont été remplacé en même temps que la tôle.
C'était une première etape nécessaire, selon le CC, avant d'aller plus loin dans la recherche de panne.
Une fois cette tôle changée, la suite du diag a révélé qu'une bobine d'allumage était HS.
Cela me paraît évident que la panne provient de la bobine HS.
Re: Gros probleme
Publié : 19 févr. 2016, 07:44
par yukafranck
+1
ca devrait bien rouler apres...
Re: Gros probleme
Publié : 19 févr. 2016, 19:18
par jerome74
BM recuperé apres avoir été allégé de 850€.
Reste à faire apres contrôle general un soufflet de cardan a faire sans tarder, évidemment, ainsi que les courroies accessoires.
Merci pour les conseils.
A+
Re: Gros probleme
Publié : 19 févr. 2016, 19:36
par Tonybot
fap74 a écrit : tonybot
Salut l'Ami, un grand plaisir que de revenir sur LE FORUM, et t'y retrouver :welcom:
Re: Gros probleme
Publié : 21 févr. 2016, 07:24
par grenox
jalvie a écrit :Il y a bien un volant-moteur sur les BVA. Ou alors j'ai zappé quelque chose...
Non tu n'a rien zappé, sur le moteur avec BVA oui il y a un volant moteur, mais celui-ci ne serre en faite que de couronne d’entrainement du moteur via le démarreur. Mais pas un bi masse, qui lui serre à absorber le couple du moteur, quand celui-ci est équipé dune boite manuel.
C'est ce que l'on nomme couramment la "couronne de démarreur"
Re: Gros probleme
Publié : 21 févr. 2016, 20:13
par Tonybot
fap74 a écrit :Merci Tony
Je pense souvent à toi, et à ton superbe e70 :welcom:
Tu en es toujours aussi content ?
En 2 ans que du bonheur et zero souci
toujours la banane au démarrage moteur, mais je dois avouer
que le grand Cherokee SRT8 me fait toujours de l’œil
