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Pas d’essai pour le X3 G01 mais une présentation statique.

Et en fin de journée le clou du spectacle, tour du circuit F1 à côté d’un vrai pilote sur une M4 pack compétition.


C’est là que tu te rends compte que c’est un métier !








Fin de cette superbe journée, merci BMW France et BMW Distribution, c’etait franchement top

Une journée comme ça doit laisser de beaux souvenirs, tu as d'autres photos ?

Wahou, super !

Même pas une hôtesse canon à mater...

nul !!!

Le format me fait vraiment penser à celui que j’ai vu à la Porsche Driving School...

Je compatis, c’est une dure journée, on en ressort rincé mais avec la banane.

Oui on a plein de choses à raconter et pas mal de photos, on verra ça demain.

Je crois que je vais faire des rêves de M cette nuit

Tom tu mes rapportes 2 tabourets stp, dans le X4 ça doit passer sans soucis demande à Calla de danser sur le bar pour faire diversion pendant que tu les charge

Vous avez fait une vidéo du tour en M4 j'espère

J’ai piqué une M3 et j’ai laissé les tabourets

j'avais participé à une journée ///M à Albi, beau souvenir !

J'avais demandé au pilote la fréquence de changement des pneus lors de ces journées. Tous les 3000 km et les plaquettes aussi...

A la fin de la tournée, las bagnoles doivent être un peu rincées...

Super journée, plateau de dingue, des v8, des v12, des 6cyl gavés et plusieurs dizaines de milliers de chevaux (oui, on les as comptés )











En vrac, les M3/4: du pur bonheur sur circuit avec instructeurs, atelier drift génial, essais routes avec 760 (v12 de + de 600cv), M4 CS, M6 et vrai coup de coeur pour la M550i juste bluffante d’efficacité et d’agrément (conduite par un pilote, même sur route, c’est dingue )



Je suis un poil déçu par la 760 dont les perfs sont ahurissantes mais qu’on ne sent pas (même sur petite route de campagne, un nombre commençant par 2 arrive vite )
Franchement je ne vois pas l’intérêt du surcoût lié au V12. Une 740i offrira moins d’exclusivité mais je pense le même confort et des performances laaaaaargement suffisantes. Une chose est certaine, la 7 est une très très bonne voiture mais vraiment pas pour moi



Et les ateliers 4x4, où on voit que même avec des jantes larges 21 performance, les capacités des SUV de la marque sont étonnantes et largement sous utilisées

Quelques courtes vidéos avant de faire le tri des photos :

Quelle chance que vous avez eu. Ca semble avoir été énorme !

ca fait rêver...merci pour les vidéos
Et dans le sud au Castellet, il ne font pas la même chose ? Je suis partant, et la piste est souvent sèche, le soleil pour les photos et les vidéos, et un petit tour sur les DFCI du plateau en X5M,... voilà un casting parfait, sauf pour le gué! Il n'y. Apas d'eau, sauf un peu l'hiver.
Ça fait envie...il y a 3 mois, j'ai été invité par Porsche....911 turbo cabriolet à essayer sur route...mais à St-tropez la ou il y a un radar fixe à 70! Je crois avoir roulé en 4eme et effectivement a 50 km/h, j'ai bien senti l'apport du PASM en virant. Aplat dans LE virage Heureusement , petit départ arrêté sur la piste de l'aéroport de la mole

Bon coup de volant en drift Calla

Si je peux me permettre
C'est vrai ça fait rêver une telle journée et merci pour les photos et vidéos

Ca fait rêver, en effet.

Merci pour toutes ces photos et vidéos.

Me voilà bien embêté maintenant. Je ne sais plus laquelle choisir pour remplacer ma 4 GC dans un ans.

merci pour le partage ! une journée difficile, bravo pour votre professionnalisme