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Salut à tous j ai une petite question j ai de l eau qui s est infiltré dans les feux ar de coffre et j ai lu sur le forum qu il fallait mettre des nouveaux joints en mousses de chez BMW mais j’ai commander le kit feu ar facelift de chez BMW et je viens de les recevoir et il y a déjà des joints en mousse sur les nouveaux feux , je doit en rajouter
Svp merci

bonjour,
soit logique s'il y a déjà des joints neufs n'en rajoute pas on change les joints sur les feux anciens réutilisés

@++

C est vrai

Salut feu ar reçu et poser et reprogrammer avec Carly

Reprogrammer avec Carly ? Donc au dela de l'installation il faut les reprogrammer pour qu'ils fontionnent ?
Ca me depasse tour ça...

Salut non en fait ils fonctionnent par contre pour ne pas avoir de défauts au tdb il faut annuler le monitoring du voltage avec Carly comme sur les LCI c est de la leds ça n a pas la même intensité que sur les anciens

Bonjour,

C'est quoi Carly? dsl novice

Bonjour,

C'est quoi Carly? dsl novice

Il super ton x5

Google c'est quoi ? Novice aussi pour ca ?

Salut alors Carly c est une application qui sert à faire du diag , du codage , régénération de FAP , enregistrement de batterie neuve , etc ...
Moi je l ai acheté au début et il n y avait pas encore d abonnement mais maintenant je crois qu il y a un abonnement annuel
Ça m avait couté 100€ , 50€ Le petit boîtier qui se branche à la voiture et 50€ l’application

Ça y est enfin immatriculé et assuré, on range la M5 e39 et on en profite

Et j ai viré les films teintés des vitres av

bonsoir,
Vous qui achetez des X5 d'occasion actuellement pouvez vous me dire si l'ANTS (service des cartes grise) a corrigé son logiciel concernant la taxe CO2 des véhicules d'occasion et la réduction de cette taxe de 10% par année d'âge de la voiture.
lors de l'immatriculation de mon E70 de 2008 j'avais été taxé de 1500€ que j'ai réussi à me faire remboursé après une longue démarche.Cela a fait l'objet d'un long poste en 2018. Les BMW étaient concernées par un bogue de l'application.

@++ JC

Bonsoir JCLR,

Tres etrange, je n'ai pas ete impacté pourtant mon vehicule est de 2008 et je l'ai immatriculé en aout dernier.
Et j'ai payé ma carte grise un peu moins de 400euros.

Bonjour, non c est logique la regle du calcul de la taxe CO2 a bien été appliquée ton X5 de 2008 a 10ans et les 10% de réduction par an sont bien appliqués donc 0 en ligne CO2 sur la carte grise

packm a écrit : 18 juil. 2019, 22:00

Ça y est enfin immatriculé et assuré, on range la M5 e39 et on en profite

Et j ai viré les films teintés des vitres av

Slt, tu penses quoi de ce moteur 3 litres et du conportement général ? Cdlt

Pour moi et mon style de conduite tout va bien que du bonheur, j’ai assez de ses 235CV (ce n’est pas un foudre de guerre mais ça roule bien) pour plus de pêche il aurait fallu prendre un 35D.
Silencieux confortable . . . . . Je venais d’un SUV citroen on compare pas .......
Si bien entretenu tres bon moteur, ne pas hésiter à faire des vidanges plu souvent ( la régénération du fap envoie du GO dans l’huile. Surveiller les bougies de préchauffage (tres peu sollicitées au démarrage. Mais utiles à la régénération FAP) le jour du changement en profiter pour virer les clapets à l’admission et les remplacer par des bouchons.
Les petites misères ne viennent pas du moteur mais de bricoles comme les faux contacts un peu d’électronique parfois. . . . . .

Salut et merci alors côté comportement il est très confortable avec une super bonne tenue de route le 235ch suffit amplement , si il faut dégager vite fait il fait bien l affaire , côté conso pour l instant je suis à 13l en mixte , et ce moteur est top , bon je le connaissais déjà mais en e60 et e90 juste à virer les clapets changer le déshuileur vidange tout les 10000 et vidange de bva et franchement je m attendais à un gros truc parresseux mais ce n est vraiment pas le cas

Bonne description c'est une voiture agréable et tu as bien cernés les problèmes bonne route ma conso autour de 10l régulateur 140 autoroute

A quand meme 10l a 140 la version 235cv . Je fais 1l de moins à même vitesse avec ma remorque double essieux chargées avec le 245cv

Le 245ch m aurait bien plus mais à moins de prendre un modèle à partir de 2011 , le N57 je préférais éviter