MA-BMW.com

Bonjour,
Tout d'abord : super choix ! Bravo.

Pour le vélo, moi j'utilise cela :
https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/t ... 2-_-970000
Il est surtout très pratique, se range dans le coffre dès que le vélo n'y est plus (on peut aussi le cadenasser), est léger...
Que des avantages pour moi qui d'habitude n'y met qu'un vélo (VTT) et surtout sur des courts trajets 10 à 50 km.

Il supporte sans problème l'autoroute (derrière un X3...).`
Il faut éventuellement un peu de mousse pour protéger le vélo (si fragile) car sanglé contre les montants verticaux, et il ne supporterait pas 2 vélos électriques de 25 kg... (2VTT 13 kg sans problème).
Je fixe la plaque d'immatriculation avec un sandow, les feux restent visibles.
mais il faut réfléchir au chargement avant de monter le vélo...

en lisant ton premier message en ouverture, je me dis, le voila parti sur un Touring ...mais non en finalité , tu nous sors la nouvelle serie 4 coupé !
comme quoi la changite aigue peut avoir un résultat autre que les idées premières .
bon ,le résultat est pas mal( et même très bien), chouette motorisation et cette nouvelle 4 possède un "je ne sais quoi" de la 8 coupé
félicitations Jtec .

et merci @Heat94 , @benjisop , @Cygal , @frenchy02

La Série 8 me disait bien mais pas en Gran Coupé. Et ce n’est pas le même budget. Ceci dit, au rythme de l’augmentation constante du budget que je consacre à chaque changement, j’arriverai un jour au prix d’une Série 8 (de base).

Je constat que la boule d’attelage a du succès. Merci à tous pour vos retours aussi intéressant les uns que les autres.
Question complémentaire : c’est combien de broche l’attelage BMW : 7 ou 13 ? Il faut un adaptateur ou non ?
Merci d’avance

Sur nos 2 véhicules c'est du 13 broches d'origine.

Merci @Heat94. Je vois que les Thule sont en 7 broches. Il me faudra donc un adaptateur.

@jtec j'ai un adaptateur fourni par Tule également.

Merci @Lexington
Je viens de revérifier sur le site de Thule. Si je prends le modèle EasyFold, il est fourni en 13 broches. Donc pas besoin d’adaptateur. Ce n’est pas pour le prix mais histoire d’avoir tout ce qu’il faut pour le connecter.

Félicitations pour cette belle configuration et je partage amplement 2 de tes affirmations:
°les vendeurs qui configurent les véhicules d'expo font des choix bizarres dans l'oubli ou l'ajout de certaines configurations
°le budget que l'on consacre à chaque changement augmente sans cesse (je vais peut être terminer en M3 )

jtec a écrit : 21 nov. 2020, 00:37

Merci @Lexington
Je viens de revérifier sur le site de Thule. Si je prends le modèle EasyFold, il est fourni en 13 broches. Donc pas besoin d’adaptateur. Ce n’est pas pour le prix mais histoire d’avoir tout ce qu’il faut pour le connecter.

En effet cela doit dépendre des modèles car mon porte vélos Thule est en 13 broches d'origine donc je n'ai pas eu besoin d'adaptateur : en ce qui me concerne le doute est venu de l'attelage de la série 2 car le vendeur m'indiquait que l'option attelage est en 7 broches alors qu'à la livraison c'était bien du 13 broches : ça m'étonnait fort tout de même...

depuis quelques années déjà , il est obligatoire d'être en 13 broches [publication du 18/06/2007, directive 2007/35]


@Cygal
+1 pour l'avoir eu aussi ....facile d'installation et d'utilisation!!

Pour le modèle Xpress, pas d’obligation d’un porte plaque d’immatriculation ? Elle n’est quand même pas très visible avec les vélos.

jtec a écrit : 21 nov. 2020, 22:04

Pour le modèle Xpress, pas d’obligation d’un porte plaque d’immatriculation ? Elle n’est quand même pas très visible avec les vélos.

La plaque du véhicule est effectivement cachée.
J'ai une plaque supplémentaire toute simple que je fixe avec un sandow sur le vélo (j'avoue l'avoir des fois oubliée sur des petits trajets).
Pas cher, rapide et pratique.

En tout logique c'est une plaque éclairée qu'il faudrait FAUT avoir si on roule la nuit.
Mais je ne vais pas rouler la nuit en VTT c'est casse gueule !

Moi, ça m’arrive de finir en fin de journée ou de partir très tôt. Je ne vais pas pouvoir faire l’impasse sur une installation aux normes pour la nuit.
Merci pour ton retour.

En tout logique c'est une plaque éclairée qu'il faudrait avoir si on roule la nuit.

ce n'est pas de la logique....mais une obligation.....tes feux et ta plaque ne doivent pas être cachés par quelque objet, et surtout visibles par la police....
donc plaque avec feux raccordés sur la prise idoine....

En promo sur le net à 185€

Basculant, antivol boule et vélo inclus......

@Durango

et vélo inclus

tu es sûr??




Edit: je viens de corriger!!!
c'est l'anti-vol du « porte-vélo et du vélo »
=> inclus !!

Merci, j’avais vu sur le site en question.
C’est qu’en lisant vite, on a l’impression que tu écris « vélo inclu »

Pourtant j'ai mis un S à inclus .

Jtec

jtec a écrit : 19 nov. 2020, 21:21

Question complémentaire : c’est combien de broche l’attelage BMW : 7 ou 13 ? Il faut un adaptateur ou non ?
Merci d’avance

Hello

Félicitations pour ton achat, je me réjouis de voir les photos "en vrai"

Pour avoir parcouru un peu plus de 2500 km avec la mienne, je peux confirmer que cette voiture est un vrai bijou

Ayant aussi l'attelage, je peux aussi te confirmer que c'est bien 13 broches, et l'adaptateur 7 broches est fourni avec.

Bon dimanche