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comme ça a l'air d'être un défaut majeur, l'électronique doit garder une trace......

Outlander 68 a écrit : 31 déc. 2020, 13:59

C'est clairement un énorme soucis actuellement...
Perso j'ai dépanné un collègue reçu en 48H...drôle d'excuse de la CC
Re: Probleme



84102447710 (exemple attention suivant équipement)
Sur la batterie c'est marqué Peiker acustic...mais pas d'indication "made in" juste assemblé en Hongrie
Pour les spec. 4.8v/44mah...cependant pas trouvé qui fabrique derrière pour Peiker
Vraisemblablement batterie produite au Japon sans pour autant avoir réussi a trouver qui est la fabricant

Tu n'as pas sous la main la vielle batterie de ton collègue ?
En l'ouvrant j'ai le sentiment que l'on trouverais 4 batteries 1,2v standard

d'après les recherches que j'ai fait sur la ref "in 15/50", ça semblerait le cas ............accu AA...........
par contre , je ne connais leur particularité.....

C'est un dispositif que l'on utilise rarement et tant mieux
Il va devenir obligatoire sur tous les véhicules neufs à partir de... Je n'ai plus la date en tête, c'est peut être à partir du 1er janvier 2021 ?
C'est peut être pourquoi BMW nous oblige indirectement à changer la batterie.

Je pense que c’est plus pour le côté sécuritaire ...
On ne sait jamais si on en aura besoin ni quand surtout .. et vu que le système appelle Bmw en mode auto, ça pourrait peut-être leur être reproché en cas de soucis/accident grave/décès ....donc on verrouille ce côté là ...

Je n'ai pas été aussi intrusif lors de la transmission...effectivement intéressant a savoir si un assemblage de 4 piles (ou autres nombre,si assemblage) plus courante.
Sans détruire la platine et nappe,semble compliqué,bien scellé...et un peux risqué avec le lithium...des poils aux qui vont pousser

Bonjour
j'ai déjà utiliser ce bouton pour signaler la présence d'un câble rompu sur la route suite a une tempête.
Quel galère!
Les conseillers parlais peu français, on avait repris la route (donc il fallait prendre le point gps du début de l'appel...) et de plus on ne peux pas raccrocher seul :/ et eux ne le faisaient pas non plus! donc 2 fois a expliquer que tout était ok et qu'il pouvait clore l'appel lol

Fausse joie ça le refait !

Ta batterie est à sa limite de charge... donc de temps en temps ça t’affiche le défaut...
Ça va t’arriver de plus en plus souvent du fait que la batterie va de moins en moins de recharger...

A priori le problème est connu et n’est pas pris en charge par la garantie BPS.
Affaire à suivre sur le fil de discussion de mon véhicule je la récupère ce soir.

music2105 a écrit : 04 janv. 2021, 17:34

tu ne peux pas changer dans l'affichage avec le menu 'déroulant'

En fait cette Batterie (accu) défectueuse agit sur plusieurs choses.
Comme noté ci dessus, mon mode restait figé et j'avais le message; Le voyant SOS et le triangle qui restait allumé tout le temps.
Une fois la la batterie changé, tout refonctionne normalement

(X1 de 2019)

même default apparut après l'avoir utilisé suite à une petite sortie de route dans la neige. Dommage il n'y avait pas de réseaux donc pas de contact.

Le défaut à disparu avant de revenir 10 jours après. je vais allé voir la réponde de la CC.

J'ai pu tester le X3 X drive dans la poudreuse !!

Ah mince, sortie de route à cause de la neige ? En pneu hiver ?

4 pneus neiges mais la voiture a glissé dans un gros trou en me garant en montagne. Une roue dans le vide. Rien à faire le x drive n as pas suffit à ressortir. Toujours avoir une corde d escalade et repérer un Ford ranger

J’ai aussi ce soucis d’appel d’urgence, j’ai fait remplacer la batterie de secours chez BMW, mais c’est revenu... je la ramène dans 2 semaines pour voir ce qu il se passe.

clemj67 a écrit : 24 janv. 2021, 19:19

4 pneus neiges mais la voiture a glissé dans un gros trou en me garant en montagne. Une roue dans le vide. Rien à faire le x drive n as pas suffit à ressortir. Toujours avoir une corde d escalade et repérer un Ford ranger

Ah oui, ça motrice mal dans les trous
Heureusement tu as l'air d'avoir pu le sortir "facilement" !

Problème résolu pour moi
Passage en concession suite au rendez vous pris.
Changement de la batterie et prise en charge sous garantie
Le problème est connu et récurent selon le concessionnaire !

Salut, J'ai eu le même soucis sur mon véhicule 530 e de 2018.
Comment faire le remplacement soi-même ?
Contactez un concessionnaire BMW France et lui indiquez le code erreur à l'aide d'un lecteur odb ou fournir le VIN du véhicule.
Commandez la batterie sur internet ou via BMW France et lancez-vous

Pour changer la batterie, vous aurez besoin :

une batterie neuve bien sûr mais avec la bonne référence = 70 euros

deux ou trois outils en plastique pour éviter d'abîmer le cache du compartiment de la batterie et du 3ème feu de stop lors du démontage = 10 euros sur Internet

un lecteur odb pour afficher et effacer le code erreur = 30 euros sur Internet

et ensuite 20 minutes pour effectuer le travail.

Arno

Elle est vers le 3ème feu stop sur les g30 ? Je pensais que c’était vers le plafonnier central

Oui pour la commande SOS,mais le calculateur (ATM ou ATM2) et sa batterie ce trouvent sous le plafonnier arrière


https://fccid.io/QWY-ATM-R-522/External ... os-2650542