Pour un véhicule urbain, la question principale est la recharge.
Ce n'est pas forcément un problème pour ceux qui viennent en ville depuis l'extérieur (on peut imaginer qu'ils ont pu charger chez eux ou en chemin), mais c'est plus embêtant pour ceux qui sont en immeuble en pleine ville sans possibilité de recharge.
Avoir un VE avec une autonomie insuffisante peut donc être un problème pour la "grosse" ville. Je verrais donc plus ce véhicule comme, en effet, un 2ème véhicule pour les habitants de petites villes ou péri urbain (pour acheter le pain, amener les enfants à l'école...).
Mais question perf, c'est tout de même étonnant à notre époque : de quoi se faire klaxonner en permanence par les impatients qui suivent !
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