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Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport en commande

Publié : 02 juin 2022, 00:04
par korofiev
Vraiment magnifique... J'adore la couleur des sièges.

Félicitations et bonne route !

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport en commande

Publié : 02 juin 2022, 09:26
par Paul_e
Ahhh l'attente prend fin ! :cheers:
Félicitations pour cette config d'enfer et bon plaisir à son volant ! :vroum:

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport en commande

Publié : 02 juin 2022, 09:42
par don_rico
:Merci:

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 05 août 2022, 08:24
par don_rico
Bonjour,

Petit bilan après 2 mois d'utilisation, environ 6500km.

Pour commencer, je ne regrette pas mon achat, j'adore cette voiture.! :D Même si j'ai un peu la poisse avec: elle est arrivée avec le pare-chocs arrière légèrement abimé, elle est passé en carrosserie juste après la livraison pour le repeindre. J'ai pris une vis dans un pneu, réparation, j'ai pris un nid de poule, hernie sur un pneu, remplacé. J'ai pris la grêle, heureusement sans dégâts et je me suis fait rentrer dedans à l'arrêt dans un bouchon, je crois en fait qu'elle a fait un rejet de son pare-chocs arrière d'origine, le nouveau est en commande. :(

Mise à part tout ça, je me régale tout les jours à son volant. Ce que j'apprécie le plus est son côté "schizophrène": Rouler tranquillement sans bruit, sans vibrations pour mes trajets de tous les jours entre la maison et le bureau et mes petits déplacements locaux en 100% électrique. Et pouvoir enclencher le mode sport le week-end où quand j'ai envie de me faire plaisir sur les petites routes locales. :oops: Je suis bluffé par son chassis, le freinage est monstrueux avec les freins MSport et la sonorité est sympa, le côté artificiel ne se fait pas trop entendre par rapport à d'autres véhicules. Là où j'ai encore du mal par moments, c'est avec la direction dans les courbes à haute vitesse sur autoroute.

Côté consommation, malgré quelques trajets un peu plus longs les week-end et parfois la semaine, où je ne peux pas recharger en cours de route, la consommation moyenne est de 13kWh/100km + 4.0L/100km. Mieux que ce sur quoi j'avais tablé au moment de l'achat, on verra ce que ça donne à la fin du mois après les vacances.

L'hybride me convient donc très bien malgré mon gros kilométrage annuel, parce que j'ai quand même la possibilité de recharger souvent et de faire une bonne partie de mes trajets en 100% électrique (environ 55%) :Top:

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 05 août 2022, 11:30
par r16 ts
Bon résumé. Merci pour ce retour et bonne continuation :Top:

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 05 août 2022, 13:45
par 330dMPerf
:Top: content pour toi que la bivalence d’une telle voiture soit compatible avec ton utilisation!
Les courbes à haute vitesse :shock: … une histoire de pression de gonflage… ou de directivité des pneus (cf. l’autre post!), voire de mode de conduite (direction en sport!), donc il y a une solution.
3500km en tout electrique pour 55% de ton roulage, c’est effectivement un excellent ratio (bien supérieur au mien, seulement 15%) pour un coût d’usage très réduit au final.
Combien fait tu de km sur une charge et quel type (ville, route autoroute)?

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 08 août 2022, 07:23
par Zorgus
👍👍👍
Et sur autoroute longue distance, ça donne quoi en conso / autonomie ?

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 08 août 2022, 07:57
par hello
J'aime assez la couleur des siéges :Top:
Belle auto , félicitations ;)

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 31 août 2022, 08:31
par don_rico
@330dMPerf La plus longue distance que j'ai faite sur une recharge en tout électrique est 44km, soit un aller/retour maison/travail, parcours: 20% ville, 60% autoroute très vallonée à 110km/h et 20% rocade urbaine.

@Zorgus Sur autoroute, je ne pas fais réellement le calcul, mais en partant batterie chargée, on peut faire a priori autour de 500km. Soit une consommation entre 7 et 8L en roulant "bien".

@hello Merci!


Sinon, retour de vacances, pour ceux qui m'ont demandé, la voiture a aujourd'hui 9700km. Je suis a un ratio de 50% de trajets en pur électrique. Consommations moyennes: 4.4L/100km de SP95 E10 + 11.3kWh/100km Je m'attendais à ce que ça grimpe un peu plus, ça devrait maintenant redescendre un peu. :D

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 20 sept. 2022, 08:37
par Zorgus
@don_rico

Merci de ton retour.

Curieux et un peu craintif de re couper cela avec mon usage essentiellement autoroutier ... on va bien voir !

bonne journée

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 09 nov. 2022, 15:55
par Zorgus
Hello :)

Voiture en approche pour ma pomme ! tu en es où avec la tienne ? Toujours satisfait ?

a +

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 09 nov. 2022, 17:11
par don_rico
C'est toujours un bonheur après 18000km depuis le 1er juin.
Là j'ai fait pas mal de grands trajets ces derniers temps, donc ma conso moyenne est montée à 4.5L/100km. C'est raisonnable je trouve.
Il y a 2 semaines, j'ai pu l'essayer un peu plus sur des petites routes du var. Elle a impressionné tous mes potes en châssis, freinage et moteur. :D J'ai pris beaucoup de plaisir avec.

Je te souhaite d'autant profiter de la tienne quand tu l'auras.

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 09 nov. 2022, 18:58
par Zorgus
👍👍👍
Tu sortais de quoi pour rappel ??
Et sur longues distances, ça dit quoi l’autonomie ?
J’ai une appréhension sur ce point. Mais c’est le seul.

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 05 juin 2023, 15:45
par don_rico
@Zorgus Désolé pour la réponse tardive. Je sortais d'une C220d W205.
Sur les grands trajets sur autoroute à rythme soutenu, je fais 400 à 450km, en partant la batterie pleine et avec 36L de SP95.

Re: 330e Touring (G21) Xdrive MSport

Publié : 05 juin 2023, 15:48
par don_rico
Bonjour à tous.

Petit bilan après 1 an d'utilisation et environ 43000km.
ça a évolué un peu. J'ai fait pas mal de grands trajets ces derniers temps.

Du coup, sur cette période, j'ai une consommation moyenne de 5L /100km + 10.5kWh/100km. Je fais environ 45% de mes trajets en électrique, je continue de charger chez moi et au bureau. En ville, il m'arrive de charger sur les bornes publiques. Quand la facturation est au kWh, avec le petit chargeur embarqué qu'elle a, ça revient parfois moins cher que de payer le parking. C'est en tous cas le cas à Saint Etienne. Et en plus il me reste encore pas mal de crédit de points BMW Charging...

Je suis toujours enchanté de mon achat, qui correspond parfaitement à mes besoins: utilitaire 80% du temps, gros plaisir les 20% du reste. :D