MA-BMW.com

IMPULS a écrit : 10 avr. 2022, 23:34

Bonsoir la Team!!
bon... maintenant que tout est dit (presque) sur les présidentielles, revenons à nos...chevaux!

Donc voilà, vidange faite de la boite auto mercredi dernier.
La fluidité des rapports est d'autant plus que meilleure!!

Finalement j'ai trouvé un garage tout près de chez moi dans le 95 et spécialiste de BMW/MINI.
https://diag-power.com/

Et à un prix très attractif.
Le garagiste m'a proposé un forfait vidange complet des transmissions à 757.00€!
J'ai déposé mon X6 à 09h00, à 13h00 je pouvais le récupérer!


Voici ce qui a été fait:
Vidange boite auto ZF8HP ATF 3+ : 559.00€
- Huile ATF 3+
- Carter de boite
- Adaptation de boite
- Réinitialisation du calculateur de boite

Vidange boite de transfert : 99.00€
- Huile DTF1
- Calibrage

Vidange pont de transmission AR : 99.00€
- Huile BMW "OIL G1"
- Carbon

Vidange pont de transmission AV : 99.00€ (offert)
- Huile BMW "OIL G2"


C'est un garagiste très professionnel et qui conseille très bien, en plus d'être sympathique!
Je le conseille vivement pour les personnes à proximité.

Merci pour ce retour, les tarifs sont compétitifs sauf pour les ponts:c’est super cher même s’ils en offrent un sur les deux , il faut 2 bidons d’huile à 15€ et 1h de temps pour faire les 2.

C’est l’huile garantie à vie à ce prix , la Castrol 75w90 € GL5 coûte 16€ le litre et il en faut moins d’un litre par pont tous les 80 000 km.

https://amzn.to/3JxypzQ

@IMPULS ,

Il es ou ton garage ? Par ce que la tu es dans la rubrique "Les bonnes adresses de concessions et garagistes / Nord Ouest"

@Thomas

Vu que j'y avais été "propulsé" ici, je n'avais pas fais gaffe à la rubrique et j'ai répondu au fil de la discussion.. dsl
J'ai recopié mon commentaire à la section dédiée, je pense que c'est bon...

Si tu veux bien supprimer celui d'ici..
Merci

Bonsoir @hello

Et bien, la fluidité des changements de rapports est meilleure qu'avant.
J'en ai parlé justement de ce fameux rinçage et le garagiste m'a dit qu'il n'était pas nécessaire, même le mécano de chez BMW à St Gratien(concessionnaire) m'avait dit la même chose.
Au pire, je retournerai voir DIAG POWER si il y'a quoi que ce soit d'anormale sur la boite...

Néanmoins, il faudra que je change ce fameux flector... je ne serai pas tranquille tant que je ne l'aurais pas changé

@P@t

Qu'appeles-tu "convertisseur" de couple?

@Eric Xdrive

Je te l'accorde, c'est un peu cher mais vu que c'est une huile préconisée par BMW pour ces ponts donc tant mieux si elle est garantie à vie
N'ayant pas les moyens de le faire moi-même, je trouve que le temps mit et le tarif sont corrects
Et au vu du tarif pour l'ensemble, j'ai préféré opté pour cette formule

@IMPULS

J'en ai parlé justement de ce fameux rinçage et le garagiste m'a dit qu'il n'était pas nécessaire, même le mécano de chez BMW à St Gratien(concessionnaire) m'avait dit la même chose.

Normal qu'ils te disent que ce n'est pas necessaire puisqu'ils ne sont pas équipés du materiel adéquat pour effectuer ces vidanges et rincages dans les règles de l'art .
ZF contructeur de la BVA , a un discours tout autre .
L'important est que tu sentes la différence et que tu sois satisfait de ce travail

@IMPULS Physiquement ile convertisseur est placé dans la cloche qui relie le moteur à la BVA (la partie la plus imposante de la boîte).
Dans le cas d'une simple vidange seule l'huile présente dans la boite est remplacée ; les 3 litres du convertisseur restent.
Dans ton cas il serait intéressant de connaître la quantité d'huile de boite facturée.

Pour info:

Merci beaucoup pour vos lumières,

@hello,
Oui l'essentiel est d'être satisfait du travail effectué et d'être à l'écoute de nos bestiaux

@P@t ,
La description est nickel et bien expliquée, parfait!
Je compte faire une vidange huile moteur chez le même garagiste, du coup je ferai plus amples connaissances de ses méthodes vidanges boite auto... mais je sais d'ores et déjà que ses prestations ont été très appréciées par beau nombre de personne, donc je pars confiants sur lui.

@IMPULS loin de moi de douter des compétences de ce garage, mais il existe deux types de vidange , c'est uniquement sur ce point que je dissertais.
Sinon combien de litres facturés?

Pas de soucis @P@t
On est là pour discuter, donner son avis et retours d'expérience, qui peuvent aussi profiter à tous

Honnêtement, je ne suis pas retourné le voir encore mais promis je te dirais dès que je le saurais...
De toute façon je dois faire une vidange moteur sous peu chez ce même garage.

Bonsoir tout le monde
Le Bestiau ( X4 M 40 I ) est passé entre les mains de Synchro Auto a Martin Eglise ( 76 370 ) aujourd'hui et ma première impression est confirmée ...ces mecs sont de bons professionnels qui aiment leur boulot et le font très bien
Pour ma part ce fut
-Vidange BVA ( Vidange complète avec rincage , 10 litres d'huile )
-Vidange Boite de Transfert
-Vidange Pont AV
-Vidange Pont AR

J'ai déposé ma voiture hier soir a 17h30 et récupéré aujourd'hui a 15h00 . Sinon depot le matin et reprise en fin de journée .
Mon devis initial était de septembre 2021 pour un total TTC de 1038 euros et ils ont eu la gentillesse de ne pas m'appliquer les augmentations malgré l'inflation galopante sur les huiles , geste sympa que j'ai apprécié !
Pour le retour , j'ai pris les chemins de traverse et effectué 90 kilomètres , la différence est sensible ...boite beaucoup plus douce
D'après l'opérateur , mon huile de BVA et BT etait très noire et ce n'était pas un luxe de faire cette vidange . Par contre pour les pont AV et AR , l'huile était encore très correct .
Voila pour les premières impressions ;;; la suite au fil du temps !

Merci pour ce retour hello.

Pour notre information, ton auto a combien de kilomètres ou combien depuis les dernières vidanges?

Merci.

j'ai trouvé ce site ou il y a une carte des garages équipés de leur machine pour les vidanges de boite
https://xenumfrance.com/

@Eric Xdrive
Le bestiau a ; a ce jour 126800 kms et d'après le gars qui a procédé aux vidanges ( Boite , Transfert et pont ) cela n'avait jamais été fait auparavant . A ma question , comment voyez vous cela , il m'a répondu vu l'état de l'huite BVA et BT , aucun doute la dessus ( Huile très noire ) il m'a préconisé d'en refaire une dans 80 000 kms , si j'ai encore cette auto

Merci pour ta réponse hello.

Effectivement il était temps pour ta BVA. Pour la BT et les ponts j’ai attendu 208 000 km mais c’est toi qui a raison.

Maintenant une vidange tous les 80 000 km c’est aussi ce que l’on m’a recommandé.