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C'est vrais que les jantes (et le moteur) sont magnifiques

Bonjour,

Merci XSI77 pour ce superbe partage ... l'une des plus belles Bmw, à mon humble avis !
... superbes version, superbe moteur, superbes photos aussi pour se régaler !

Par contre, il ne faut pas que KuTSu tombe sur tes photos d'embouts d'échappement ... il va faire une crise de jalousie !!

Merci encore pour ce partage ...

Belle auto @xsi77 je me permets de te mettre en garde dans la longévité suspensions pilotées + ressorts courts, pour suivre depuis un peu plus de 4 ans la vie de ces autos, c'est pas vraiment top fiable.

Pour ce qui est des embouts Mperf, je vois que l'aspect "brouette" est commun à tous nos véhicules équipés ainsi

En tout cas, sacré modèle

Merci à tous pour vos commentaires.

@Pulsarone +1, je peux témoigner également de cela
Etant précisé que la maintenance est possible, mais couteuse (démontage et remontage des amortisseurs eux-mêmes....)
Il en résulte une meilleure efficacité mais sur bien moins longtemps, que des suspensions oem, et qui dit moindre efficacité pour de telles pièces, dit remise en cause potentielle de la sécurité dans les situations complexes ...du quotidien (par exemple, route grasse + mauvais raccords de voirie voire nid-de-poule + évitement au dernier moment etc.)

Bula a écrit : 12 avr. 2023, 23:45

@ bob l'éponge : tu aurais un site a proposer ?

Hello,

J'étais tomber là-dessus: https://www.kustomorphose.com/jantes-67 ... html?cId=0

Mais est-ce qu'il n'y a pas uin "risque" en prenant des copies ? Car je les veut aussiiiiiii

Merci pour l'info @JinK...
Depuis maintenant un peu plus d'un an au volant de la mienne, je me suis fait à ses jantes 18" d'origine et je ne prévois pas de changement à l'horizon.

Cela faisait un bail que je n'étais pas venu posté...

82000km et déjà 40000km passés à son volant
pas de réels ennuis pour l'instant ,
Toujours en suivi BMW, elle a plus 6ans donc -30% sur les prestations les plus courantes mais cela ne reste pas vraiment bon marché

2022 : vidange + filtre => 460€
2023 : liquide de frein => 110€
2024 : "grosse" révision vidange + filtre + bougies => 710€ (ah enfin les 30% remise...)
2025 : en Février disques+plaquettes AV 850€, puis Juin liquide de frein 110€ et enfin Août disques+plaquettes AR 750€ avec toujours 30% de remise
mais j'adore le liquide de frein qui est fait entre les deux opé

J'ai fait débosseler aussi une portière et l'aile AR sur une arête et le gars super pro moins de 30min sans rien démonter
Sur le blanc cela ne se voyait pas trop (sauf pour moi ) mais pour 80€ je n'ai pas hésité longtemps
Évidement même en fuyant la foule pour me garer, il y en a toujours un pour se mettre à côté

Elle repart après demain chez BMW pour les disques AV, ... vibrations (caisse et volant) sur un freinage léger sur la zone 70-100 km/h.
Cela ne ressent pas sur un freinage "appuyé" ni à basse vitesse non plus.
Sûrement voilés 6000 km... pourtant rodage fait et c'est venu comme ça en Juillet
C'est assez "chi "

et pour finir dans les frais... demain changement des 4pneus (x-Drive oblige !), toujours en Michelin PS4s en 19" (950€ montés), +40000Km avec c'est pas si mal. même que pour l'avant cela pouvait encore passé 2mm facile mais à l'AR j'arrive au témoin.
le choix en 19" n'est pas évident, les PS4s datent un peu en conception...
Je voulais tenter le SC7 mais la taille 245/30R19 n'est plus dispo
restaient en marque :
Goodyear Eagle F1 Supersport
Pirelli Pzero
Hankook Ventus S1 Evo4 K137

et en plus "exotique" :
Kumho Ecsta Sport PS72
Laufenn Z FIT EQ LK03
Falken Azenis FK510
Nankang NS-2

Je ne fais pas de circuit et un peu d'arsouille ici et là ... des Khumho auraient pu être suffisants

la M140i est un véhicule vraiment polyvalent.
J'avais oublié qu'elle pouvait être "presque" économique en roulant en confort et aux vitesses autorisées 7-8L en moyenne sur un trajet (autoroute, départementale et ville) sur + 2000km pour les vacances.

Je m'en lasse pas , pas d'envie de changer pour l'instant et par quoi, sans aller vers du M ou RS.
en restant sur la même gamme, en compact, je ne vois pas d'équivalent.
si j'avais de la place, ce serait plutôt un second véhicule passe partout.

@+

Quelques photos

Août 2024:






Mai 2025











Août 2025

Comme tu le dis dans les compactes pas vraiment d’équivalent. Ce n’est pas la plus habitable mais la seule compacte à avoir un L6 rageur. À garder looôgtemps

Une si bonne bagnole qu’elle fait même bégayer @hello

Pouah

Hello,

Le temps passe si vite je n'avais pas fait de retour.
Alors disques AV voilés et BMW a procédé au changement disques et plaquettes => plus de tremblements, rodage fait mais il me reste une sensation bizarre au volant au freinage , sur une plage beaucoup plus réduite 80/90kmh . Je ne sais pas si c'est encore les disques ou les pneus (PS4s) neufs aussi mais mal équilibrés. Ce n'est plus gênant comme avant mais je fais une fixation dessus

Dernièrement l'installation d'une dashcam une A119M Pro de Viofo.
Elle filme en 4k30fps HDR
Cela reste discret derrière le rétroviseur, elle est branchée en USB via la prise 12v au niveau de la boite à gant.














une courte vidéo, la compression de Youtube dégrade un peu plus flux vidéo.

une nouvelle arrivée une Fiat 500e de 2022. version Icône Ocean Green, change de couleur suivant la lumière et quelques autres options supplémentaires (siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir central, câble de recharge ...) sinon de base c'est très chiche je comprends pourquoi cela ne vendait/vends pas à +- 30k€
118ch, 220Nm et batterie 42kw , autonomie 260-270km

Après quelques mois d'utilisation, c'est super agréable en ville et péri-urbain, conduite une pédale, le couple instantané donne le punch suffisant pour cet usage et le silence de l'électrique .
Sur autoroute c'est moins son domaine 100-110Km/h au dessus la conso s'envole donc c'est juste pour doubler (max 150km/h) et la recharge rapide est un vrai plus (20-25min pour reprendre 80%)

xsi77 a écrit : 25 avr. 2026, 21:52

Hello,

Le temps passe si vite je n'avais pas fait de retour.
Alors disques AV voilés et BMW a procédé au changement disques et plaquettes => plus de tremblements, rodage fait mais il me reste une sensation bizarre au volant au freinage , sur une plage beaucoup plus réduite 80/90kmh . Je ne sais pas si c'est encore les disques ou les pneus (PS4s) neufs aussi mais mal équilibrés. Ce n'est plus gênant comme avant mais je fais une fixation dessus

Dernièrement l'installation d'une dashcam une A119M Pro de Viofo.
Elle filme en 4k30fps HDR
Cela reste discret derrière le rétroviseur, elle est branchée en USB via la prise 12v au niveau de la boite à gant.














une courte vidéo, la compression de Youtube dégrade un peu plus flux vidéo.

Quel bolide la 140i
J'aimerai en prendre une mais bon.. projet immobilier en cours donc faut limiter un peu les frais en restant sur la 118D

@xsi77 je viens de voir ta vidéo. On est voisins proches . Fais gaffe sur l’a5 ils sont souvent à la sortie Melun avant le péage, souvent au péage aussi et dans les 2 sens entre Sénart et Montereau

@goldeneye91 En même temps avec 340ch sous le pied droit c'est difficile de se retenir

Aucun jugement je fais la même chose à cet endroit

@HARD GAMER ,
Merci Oui la M140i est formidable
Top pour ton projet immobilier.

@Goldeneye91
Effectivement la maréchaussée veille à notre sécurité sur ce tronçon d'autoroute. Pris une fois à 130 retenu 117 par un radar embarqué au niveau de Réau, j'avais oublié que c'était 110. Mon soucis quand je roule au régul je suis moins attentif.