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330dMPerf a écrit : 01 juil. 2022, 01:29

@TORMO tu pourrais mettre une photo de ta CG en masquant les numéros de série et châssis et immat, car je ne comprends pas les infos que tu donnes: poids, co2 notamment… ou le COC.

Effectivement j'ai fait une erreur : 17CV et effectivement 6 mois et 6000 km mini pour que l'auto soit considérée comme occasion
J'ai payé la CG : 149,76€ et rien d'autre
voici la CG : (n'oubliez pas qu'elle n'est pas xd)

Avec les jantes de 18 pouces le CO2 est plus bas pour cette auto, je suis en 19 pouces, le configurateur allemand te le donnera.

Faut coller les 19 en seconde monte et garder les 18 en jantes hiver

Merci @TORMO j’étais dubitatif sur tes valeurs et tant mieux pour toi, car si le poids juste inférieur aux 1800 s’explique par l’absence de xDrive, je suis très étonné de la valeur de CO2 wltp.
Désolé pour la pollution de ton post…

TORMO a écrit : 01 juil. 2022, 18:19

Effectivement j'ai fait une erreur : 17CV et effectivement 6 mois et 6000 km mini pour que l'auto soit considérée comme occasion
J'ai payé la CG : 149,76€ et rien d'autre
voici la CG : (n'oubliez pas qu'elle n'est pas xd)

Avec les jantes de 18 pouces le CO2 est plus bas pour cette auto, je suis en 19 pouces, le configurateur allemand te le donnera.

Que c'est lourd ces MHD et Hybrides
1900kg pour une 320e Sdrive G21 (valeur BMW.DE)
1770kg pour ta 330d MHD G20

La valeur G sur ma carte grise de ma 530d G31 Sdrive avec TO et attache remorque est de 1815kg.
Et un Xdrive en rajoute encore,

330dMPerf a écrit : 01 juil. 2022, 23:54

Merci @TORMO j’étais dubitatif sur tes valeurs et tant mieux pour toi, car si le poids juste inférieur aux 1800 s’explique par l’absence de xDrive, je suis très étonné de la valeur de CO2 wltp.
Désolé pour la pollution de ton post…

Le mild hybrid est passé par là !
et La G31 est particulièrement proche du poids de la G20 ! Je l'avais déjà remarqué, mais c'est étonnant

Mais les valeurs de CO2 sont très supérieures pour la 5 avec un écart de poids limité. Bien que l’aérodynamique soit aussi meilleure sur la G3x (sCx et Cx), j’avais pensé à une erreur même…

Comparons ce qui est comparable:
G31 530d 157/140g vs G21 330d 156/142g
G31 530e 44/35g vs G21 330e 42/31g
G31 530e Xdrive 51/41g vs G21 330e Xdrive 48/34g

On constatera qu'une G31 530i (169-152g) a de meilleurs résultat qu'une G21 330i (172-154g) qui elle-même a des valeurs proches de la 320i (169-151g) poutant 60cv moins puissante.

On ne peu donc pas parler de valeurs CO2 très supérieurs entre G21 et G31.
Par contre sur le tarifs de vente, là................

Salut,

As tu eu du nouveau concernant la livraison de ta 330e ?

Pour la mienne commandée le 15 Juin, il m'est annoncé une mise en prod sur début Août ... mais pas de nouvelles particulières depuis.

Le patron de la concession me parle de fin d'année pour être prudent, son collaborateur me dit que ça peut jouer sur Octobre

a +

Salut Zorgus

Non pas de nouvelle. Il est vrai que je n’ai pas non plus cherché à avoir des nouvelles, par peur qu’on me dise qu’une option est enlevée par manque de composants. Donc, pas de nouvelles, bonnes nouvelles ^^

Pour l’instant j’ai que eu ces info au passage de la commande:
Production normalement prévu en septembre. A partir de là, il faut compté 6 semaines avant livraison en concession.
Donc livraison théorique en octobre voir novembre.

@TORMO je n’avais pas du tout ces valeurs (WLTP) sur les G31 530d MSport LCi MH 286CV en 19 ou en 20’ toute supérieures a 160g ce qui fait que je n’en ai pas repris une en début d’année. Les 159g était sur une luxury en 18’. Et en xDrive encore au dessus donc matraquées en taxe CO2 et TVS.
Mais je n’avais absolument pas regardé les séries 3 à part une M340d.
Donc tant mieux pour cette 330e.
Désolé pour le HS.

Salut Fred,

Merci de ta réponse.

Je te dis si j'ai des nouvelles de mon côté par rapport aux délais.

Bonne journée !

A +

330dMPerf a écrit : 18 juil. 2022, 18:36

@TORMO je n’avais pas du tout ces valeurs (WLTP) sur les G31 530d MSport LCi MH 286CV en 19 ou en 20’ toute supérieures a 160g ce qui fait que je n’en ai pas repris une en début d’année. Les 159g était sur une luxury en 18’. Et en xDrive encore au dessus donc matraquées en taxe CO2 et TVS.
Mais je n’avais absolument pas regardé les séries 3 à part une M340d.
Donc tant mieux pour cette 330e.
Désolé pour le HS.

Oui tant mieux, la 330d (ce que tu voulais écrire je suppose) est une bonne option, mais malheureusement pas proposée en France...

Quelques nouvelles de ma commandes en appelant mon CC.

J'avais beaucoup hésité, mais au final j'ai rajouté l'option volant chauffant. A la lecture du bon de commande modifié, j'ai également remarqué que "l'omission du smart opener" (suppression de l'ouverture de coffre par présence du pied sous le pare-chocs) à été supprimé. J'ai appelé le CC car a la base, si je voulais a tout pris cette option, ça rallongeait de 2 mois minimum la livraison.
Il ma confirmé que cela n'entrainerai pas de rallonge et que cette option est de nouveau disponible normalement. Le Park Assist Pro et le Drive Recorder est par contre toujours uniquement disponible pour les 340i/d.

Pour ce qui est du délai, toujours pas d'information précise, La production devrai commencé fin septembre pour une livraison en novembre mais cette information est a prendre au conditionnel. Apparemment, ils verront un peu plus clair fin aout sur les délais. Le numéro VIN n'est pas encore disponible.

J'ai modifié le post initial par rapport à ces dernières infos.

Tu as commandé quand ?

J'ai passé commande le 15 juin 2022.

Et toi?

Le lendemain, 16 juin …

Par contre, j’ai modifié fin juin et à ce jour la, la concession m’indiquait que la voiture rentrait en prod fin juillet / début août.
Ce qui ne m’a pas été confirmé il y a 15 jours.

Ta concession devait avoir de la place pour une production en cette période.
Tu as eu plus de chance que moi

En attendant, ces délais ne semblent pas se confirmer

J'ai contacté mon CC pour savoir où en était ma commande.

Pour remettre dans le contexte, à mon dernier appel début aout, il était prévu que la production commence en théorie fin septembre pour une livraison en novembre.

La après mon coup de fil d'aujourd'hui, on m'annonce que la production devrai commencer en S36 (donc la semaine prochaine) pour une livraison chez le CC en S39 donc fin septembre.
Ce qui voudrait dire que je pourrai la récupérer en concession maximum début octobre.

Je suis assez surpris qu'il y est si peu de temps entre la production et et la livraison, initialement, la concession m'avait dis que le délai entre le début de production et la livraison est généralement de 6 semaine.

J'ai pu récupérer le code VIN et voir que toute les options que j'avais demandé sont bien toutes présentes. Et comme j'ai pris toutes les options, c'est bien de savoir que tout est disponible. (sans le park assist plus et le drive assist plus uniquement réserver au 340i/d).

Bref, ca a l'air de s'accélérer! je téléphonerai fin de la semaine prochaine pour savoir si tout ce déroule comme il me l'a annoncé.

Wait and see!

@Zorgus Vu qu'on a commandé au même moment, tu as eu des infos de ton côté?