MA-BMW.com

je reviens dans ce topic équipé d'une armure, d'un casque et d'un gilet pare-balles; je m'explique: j'ai un 3008 de loc depuis ce week-end (le 2.0 HDI 150 en finition Féline, plutôt réussie d'ailleurs).... et bien il est plus silencieux que tous les X5 que j'ai conduits
Hier sur autoroute, régulateur calé à 138 (parole de HUD, oui oui, il y a le HUD là dessus mais sur une plaque de plexi, pas directement sur le pare-brise, indiquant vitesse instantanée, temps nous séparant du véhicule nous précédant, vitesse du régulateur HS OFF), et bien j'ai entendu le téléphone portable de ma femme qui était sur silencieux et qui vibrait dans son sac à main ..... j'ai de bonne oreilles (et je n'ai pas besoin de pratiquer les plaisirs soli....oula on dérive) mais ceci eût été (j'ai bon là Toubab???) impossible dans mon X5.

BMW devancé par peugeot.....

Merci Calla.
Tu confirmes ce que je crie haut et fort depuis belle lurette. Les diesels BMW sont beaucoup trop sonore et avec une sonorité beaucoup trop typée diesel.
C'est sûr que pour pouvoir comparer, il faut avoir conduit autre chose .

oui c'est vrai,j'avais une 607 avant le x5 et le moteur etait moins present c'est surtout en charge car a vitesse constante il reste discret mais quel regal a chaque pression sur l' accelerateur!

on est bien d'accord

Vous me faites peur
C'est mon premier diesel (je n'ai eu que des 16s jadis, et en V6 ces derniers 10 ans),
Je prends possession de mon premier tracteur alors ?
Bon, faudra juste mettre la musique à fond si je comprends bien

Sinon par rapport à une Série 3 d 4cyl. actuelle, ce serait plus ou moins bruyant (je conduis cela en attendant)

J'ai un collègue qui a une 320d. Quand il monte dans mon X5, il le trouve remarquablement silencieux

klawal a écrit :

J'ai un collègue qui a une 320d. Quand il monte dans mon X5, il le trouve remarquablement silencieux

je confirme : entre le e70 3.0d et le e70 lci 4.0d actuel, j'ai eu en prêt une 320d puis une 318d : c'était beaucoup plus bruyant que mon premier e70.
le 4.0d associé à la boite 8 est quant à lui beaucoup plus silencieux et agréable que le 3.0d (le 235cv boite 6).
Personnellement, et je suis assez exigeant sur l'insonorisation, je trouve le 40d très réussi y compris sur ce point.

je fais la fine bouche mais je n'ai jamais trouvé ça rédhibitoire quand même. C'est vrai que pour avoir essayé le X6 40d, il est plus silencieux et un 6 cyl même mazout n'est pas désagréable. Il y a aussi certains bruits aérodynamiques et de roulement dûs à la largeur des pneus.

Soit.

mais je suis quand même étonné du silence de la 3008

tu n'as plus qu'à essayer le Q5 de gigi , tu vas être sidéré par le silence de fonctionnement de cette auto
zut ça risque encore de te donner des idées

j'avais même oublié l'existence de ce modèle

Peugeot fait de bonnes voitures, pas de super v6.... mais de bons moteurs diesel
Sochaux et Munich partagent les mêmes moteurs je crois...

X5-E70sd a écrit :

mais de bons moteurs diesel
Sochaux et Munich partagent les mêmes moteurs je crois...

heu, je ne crois pas

Je suis aussi de l'avis de certains: je ne trouvais pas mon X5E70 particulièrement bruyant. Actuellement je roule en X1 Xdrive 20d et là, c'est bruyant, même nettement plus qu'une 320d pour moi. Je sais bien que tout cela est un peu subjectif mais quand même.
Peut être qu'un X5 boîte 8 est un peu moins bruyant que le nouveau, mais je pense que les différences sont minimes. Par contre par rapport à un 4 cylindres (320 ou xdrive), alors là y a pas photo...

lirm35m a écrit :

tu n'as plus qu'à essayer le Q5 de gigi , tu vas être sidéré par le silence de fonctionnement de cette auto
zut ça risque encore de te donner des idées

+1.
Jamais essayé le Q5 mais le 3.0TDI de l'A5 est vraiment beaucoup plus silencieux que celui du X5, croyez moi .

X6-Driver a écrit :

Si si, BMW PSA ont eu un partenariat pour les développement des petit bloc 120 ch environ je crois .
Cela concernait donc essentiellement la Mini

oui sauf que depuis peu, la mini cooper d a le moteur 112cv de la 116d et plus le moteur d'origine psa et la nouvelle cooper sd a le moteur 143cv de la 318d.

Le peu que j'ai conduis ce soir montre que le bruit est raisonnable. Il sonne "lourd" par rapport à une petite voiture diesel par exemple
Donc ça va

Alors ça y est !
Tu l'as !
Bravo !

Oui je le conduis et bon comment dire...
C'est un Diesel quand même... mais ce n'est pas bruyant au point de gêner
L'idéal, un moteur DIesel avec le bruit de l'essence. Est-ce possible ?

Pour info les photos sont dans ma présentation