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Merci les gars !

@Olivier_TFE , je n'ai pas encore titillé la pédale de droite vu les conditions climatique
Oui elle est de fin 2022 donc encore avec le levier de vitesse.
Sur ebay Allemagne on trouve ce qu'il faut pour remplacer, exemple ici conduite a droite :



J'hésite car j'aime bien le sélecteur classique pour poser la main dessus
Ma femme a le même genre que le nouveau dans sa corsa électrique, et je n'aime pas trop

Si, le bac casse les couilles lol, après comme j'ai le HK j'ai pas bcp de place dans le sous-coffre.
Comme dit précédemment, je n'ai pas encore eu le temps de regarder plus que cela ds mon coffre, je vais qd même essayer dy ranger la trousse, le gonfleur, etc ...
Le câble il rentrera jamais

Je pense que j'ai le même bac de fond de coffre ... c'était cadeau !
Et à l'usage, comme je prends rarement les câbles du coffre, pas de problème.
Sinon, il suffit de soulever juste un tiers pour soulever la trappe. Tout est ok.
Et surtout, cet anti-dérapant est très efficace

Yes c'est le même

Je sais pas si c'est l'ancien proprio qui les a installé mais j'ai des crochets avec anneaux (et même une espèce de sangle élastique avec un mousqueton) du coté du seuil de coffre et ca gêne un peu pour lever le bac de coffre ...

Mais je compte le laisser, comme toi je n'aurai pas souvent besoin d'avoir accès si j'y laisse la trousse etc ...
Je n'utilise pas souvent le câble non plus

Il faut que je trouve le temps de monter mon frunk Wokeby!
Mais vous sur vos M50, vous ne pouvez pas.

En fait, comme je trouve le coffre plutôt grand... l'absence de frunk n'est pas un problème

@Olivier_TFE oui j'ai vu ton frunk, si j'avais pu je le mettrai aussi, bien pratique pour y mettre tout le bordel

Tiens je viens seulement de remarqué que mon pommeau est aussi un accessoire perf si je ne me trompe
Il n'est pas bleu sur les cotés, il a un logo ///M gravé sur le dessus et l'arrière en carbone
Juste dommage que je n'ai pas récupéré les pièces d'origine ...

Quelques news de ma belle, bientôt 2 mois et 3500km que je roule avec et que du bonheur !

Ma rétrospective de mars : 129 trajets pour 1634km, conso moyenne 20,1 (moins élevée que celle de 81% des autres conducteurs de i4 M50 )
A l'écran de l'auto j'ai 20,3, la différence et due a la conso a l'arrêt qui ne serai par reprise dans l'appli
Vous avez cela aussi ? Ou c'est autre chose ?

J'ai un peu de dénivelé pour aller a mon taff, ou plusieurs fois par semaine conduire ma grande fille a son sport ...
J'ai le pied assez léger apparemment
Avec ma TM3 LR en 20" j'étais a une conso globale de +/- 18/100, ici avec la BMW je vais encore diminuer dans les prochaines semaines avec les t° qui remontent, donc il ne devrai pas avoir bcp d'écart au final !

Petite photo vite faire sur le parking lors d'un petit séjour au château d'Urspelt au Luxembourg.
Je n'ai pas encore pris le temps de faire un shooting sympa de la bête ...
Elle a un cul énorme sous cet angle



Bonne route au volant de vos bolides !!

Merci pour tes news.
Bonne route également !

Bonnes nouvelles!

La différence de moyenne de conso 20,1 => 20,3 est peut-être due simplement à une différence d'arrondi, de calcul(?)...

L'App coupe les trajets dès que tu "éteins le moteur" (même 10sec) alors que le système à bord ne coupe le trajet que si tu t'arrêtes plus de 4h. Cela peut expliquer cela...

Je me baladais sur le site Tesla l'autre jour pour regarder la nouvelle TM3 perf, et j'en ai profiter pour faire une estimation de reprise de ma M50, juste par curiosité.
Je sais que leur proposition sont vachement basse mais bon, si jamais ca vous intéresse pour avoir une idée

Donc I4 M50 17/10/2022 13774Km : 51750€

Ca fait quoi ? Environ 40% de décote ?
Apparemment c'est toujours mieux que ce que Tesla propose pour reprendre une Tesla... Je lisais sur l'autre forum de Thomas (blogtesla), qu'un gars avait une offre à 65% de décote pour une TM3 de 2022 et 38k km.
https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopi ... 50#p337950

Je crois qu'il vaut mieux revendre sa voiture ailleurs...

... ou bien la louer : pas loin de l'équivalent de la décote pour ce qui me concerne !

C'est clair que c'est encore pire pour la reprise d'une Tesla.
J'avais aussi chaque fois demandé une estimation lorsque j'ai revendu mes TM3, c'était catastrophique ....

Petite semaine de vacance terminée avec la reprise du boulot aujourd'hui.
Nous sommes partis quelques jours a l'Europa Park, +/- 900Km aller-retour avec a chaque fois un petit arrêt de 10-15min (recharge a l'hôtel entre les deux )
L'occasion pour moi de tester la supercharge sur un autre réseau que Tesla, aucun problème rencontré

Jeudi dernier j'ai aussi pu tester quelques BMW lors du BMW I on tour, c'était sympa, dans une belle région avec une belle météo.
J'ai pu voir la nouvelle Mini Aceman, Madame aime encore bien (pas cette combi de couleurs int/ext par contre)
Véhicules testés : i5 40, ix 50, ix1 20 et i4 40

Moments sympa!

Une super occasion de tester plein de chouettes caisses

Ouep c'était cool, ma préférence va a la i5, j'adore sa ligne
Le ix était sympa aussi, original comme véhicule.

Bof pour la i5 : calandre aseptisée et coffre difficile d'accès / hayon
Mais ce n'est que mon avis ...

Oui chacun ses gouts
un coffre difficile d'accès n'est pas un critère pour moi, j'ai par exemple eu une F33 comme familiale a 4 avec un bébé