iX1 : conduite sur verglas et neige

[330dMPerf]

Surtout à plusieurs…

NANKANG cf. Tests dans la section pneus…

Alternative aux chaussettes textiles basiques: MUSHER et Easy-grip

[Moderno74]

Des calculs simples et quelques peu évidents
1. Prise de risques : conduite sur neige s’apprend. Double risque si le pneu hiver est un peu usé
2. Effort de maintenance : stationnement le plus souvent en extérieur. Tout dépend de la station difficile d’avoir une place à couvert
3. Fatique / Embouteillages (non neutre, car il n’y a que ça)
5. Couts : péage, carburant, stationnement et location car un Parisien n’a pas de voiture.

En trains, TGV depuis Paris c’était direct vers Moutiers par ex. Fallait acheter les billets au début devla periode (novembre pour un départ fin janvier par ex) pour les avoir moins cher.
On payait 105 eur pour : 2 aller / retour (fameux billet prems).
40€ de navette et hop en 7h on était à Val Thorens.

Je ne fais que partager mon expérience. Maintenant si on a décidé d’aller en voiture. Pas de débat. Le point de départ influence fortement le trajet et l’effort lié au trajet.

[sdeville]

105€ pour 2 aller-retour : ça fait longtemps que tu n’as pas pris le train
Tous mes calculs rendent la voiture elec moins chère , d’autant à partir de 2 personnes

Exemple : Paris val Thorens cet hiver : 300€ l’aller/retour.
Voiture : 120€ de péage en environ 100€ d’électricité.
À partir de 2 personnes il n’y a plus de débat.