MA-BMW.com

Le comparatif de Tyrereviews qui pour une fois a décidé de tester des pneus plus généralistes (ici en 225/50/17).

Pirelli Cinturato C3
Michelin Primacy 4 Plus
Continental PremiumContact 7
Falken ZIEX ZE320
Vredestein Ultrac
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Goodtrip GR 66

Ça tombe tous ces test, je dois changer mes good year eagle F1 Run flat dont je suis très satisfait que ce soit sous la pluie ou sur le sec.

La question qui me taraude est ....reprendre les même en RFT ou prendre des non RFT et j'hésite entre le Eagle F1 6 ou les PS5

Et si je reste en Run flat quid de reprendre les Eagles F1 RFT ou les Michelin en PS4 RFT

Mes pneus actuels sont encore bon mais j'ai 2 hernies sur le côté droit suite à un gros nid de poule ....d'après le mécano BMW, en pneus standard comme je suis en taille basse 40 avant et 35 arrière je me serais fait 2 crevaisons

D'où le doute qui me taraude

Des hernies? RFT

Prochain test encore allemand en 245/35/19: Autobild Sportcars 2025


https://www.gummibereifung.de/autobild- ... 2025-03-12

Next monte mixte pour M4 275/35 R 19 et 285/30 R20 Y chez Auto Räder Reifen

Pas de répit pour les braves mais @CORRADOFRANZ, c’est celui que j’ai posté in extenso avant-hier
annoncé hier et le détail de Tyre Reviews après

Et aujourd’hui AUTO BILD SPORT CARS sur Audi TTRS 245/35/19
mais j’allais pas poster les 3 d’un coup
Nouvelle domination sans partage du Conti SC7



mouillé



Sec

TYRE REVIEWS
avec le premier test du nouveau Pirelli PC3 (cinturato3) qui termine 4 eme au pied d’un podium inhabituel
Conti Premium contact 7, suivi fu Falken Ziex 320 et Vredestein Ultrac… en l’absence notable de Good-Year A6 , de Bridgestone et Hankook

Désolé je ne peux plus charger d’imagés





Et pour toi @Durango ce sont 2 très bon choix, avec une préférence nette pour les non-RFT et le GY F1A6

Pour le goodtrip ils ont oublié "to paradise" après le nom

330dMPerf a écrit : 15 mars 2025, 21:03

TYRE REVIEWS
avec le premier test du nouveau Pirelli PC3 (cinturato3) qui termine 4 eme au pied d’un podium inhabituel
Conti Premium contact 7, suivi fu Falken Ziex 320 et Vredestein Ultrac… en l’absence notable de Good-Year A6 , de Bridgestone et Hankook

Il s'agit bien du test dont j'ai mis le vidéo le 15/03/2025
Le nouveau Pirelli C3 fini pourtant premier de ce test à égalité avec le Continental Premium contact 7

Et un Michelin Primacy 4+ finissant mal classé.

Voilà tous les tableaux
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/ ... e-Test.htm

@CORRADOFRANZ desolé, tu as tout à fait raison!
Je peux plus modifier…
J’avais fait les captures en même temps qu’un autre test il y a 15 jours, pas publié de suite et je ne pouvais pas publier les autres photos … qui aurait rectifié la bonne position.

AUTO-BILD TEST pour SUV en 255/55/18 sur BMW X3

Et le vainqueur est (comme toujours depuis sa sortie) le Good-Year F1 Assymetric 6,
suivi sur le podium par le nouveau FALKEN 520 et le Pirelli SCORPION qui est le meilleur pneu « normal » hors chemin sur la Terre, suivi du récent Vredestein ULTRAC… Le Michelin PS4 SUV est comme le Bridgestone Turanza 6, tous 2 souvent montés sur les SUV BMW, avec pour le Michelin des performances globales au niveau des meilleurs MAIS quelques faiblesse…




Sur la TERRE

Sur le Mouillé

Sur le sec

bon, finalement commande passée pour les Goodyear Eagle F1 Assymmetric 6

performants, moins chers que les PS5 et meilleur offre de remboursement ... je suis vénal !

reste à choisir les pneus pour la Mini électrique de Madame (pneus avant à changer)
c'est du 205/45R17 .... c'est aussi cher (voire plus) que mes 18"

elle est actuellement en GY Assymetric 3, vous me conseillez quoi ?
(pas de conduite sportive mais conduite "dynamique" en profitant du couple de l'électrique)

@Jean_38 les mêmes !
GY A6 mais attention à l’indice de ta portière 88Y ou ?
Tu as aussi le Conti Premium contact 7, meilleur sous la pluie et le Michelin PS5 plus bruyant
Et comme d’hab, je ne parle pas du Pirelli P0 * (homologué BMW Mini) qui est en-dessous des 3 cités , mais moins que les autres P7cinturato2 et GY A3 complètement dépassés…

205/45R17 88W XL pour la Mini

Pas de soucis, les 3 que je t’ai donné ci-dessus sont tous XL et le GY A6 reste le moins cher et le moins bruyant.

Le détail des résultats du test ci-dessus… qui couronne le nouveau Pirelli PZ5 devant le CSC 7 et le PS4s, suivi du GY A6.
À consider la taille 225/45/18 92Y et la voiture compacte légère du test: Golf GTI
Plusieurs UHP testés ici, en petites dimensions, voire la plus petite disponible (PS4s, CSC7 notamment) ne présentent pas les mêmes relatives faiblesses dans leurs dimensions plus importantes sur routières et grandes routières comme sportives
A confirmer dans les tests à venir ou ce PZ5 sera comparé…

Il y a 35 ans, c'était déjà pirelli qui proposait le meilleur produit pour nos golf gti, le p600 !
En 185/60/14

Le présentateur de Tyrereview insiste bien à la fin de la vidéo sur la fourniture de PZ5 dans d’autres dimensions plus grandes dont les résultats ne dévient pas de cet essai
Et si le label des mêmes PZ5 en étoilés se rapproche des PZ4, se sera ma prochaine monte sur ma G31.

Pour moi aussi !