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Oui biens sur vous l'aurez compris, je parlais bien de la boite 6

bonjour voila un peu pres une conso , mais sa peu beaucoup changer a droite 50 voix rapide 50 ville.

Je crois que je fais beaucoup mieux, aidé par ma fidèle monture LCI



Je ne vous cache pas que ceux qui montent avec moi quand je ont largement la possibilité de :sleep: ou ou ....

j ai jamais eu sa sa pourtant ces aussi un un lci 40d.

plus grosse moyenne

"la mienne est plus grosse que la votre, je répète, la mienne est plus grosse que la votre..." ok je

De mon coté, je tourne à 9.6L en conduite normal à cause du rodage en faisant de la nationale et de la ville. Je suis agréablement surpris et mais le moteur nous chuchote quasiment tout le temps de gouter au Kick down

Si l'on est en période de rodage et que l'on fait 2-3 KD pendant les 2000km, ça peut impacter beaucoup sur les pièces moteur?

Sur un 3.5sd, sur 700 km, 11,9L à l''aller (conduite soutenue), 8,8L au retour (conduite tranquille).

charly78 a écrit :

Sur un 3.5sd, sur 700 km, 11,9L à l''aller (conduite soutenue), 8,8L au retour (conduite tranquille).

A l'aller c'est pour monter à la montagne et le retour en descente ?
En gros, l'aller et le retour ne sont pas le même trajet. Donc la comparaison est biaisée.

Pour ma part.
Je suis passé de 10.5l/100 à 9.2l/200 après tous les entretiens (vidanges, changements de filtres ...).
Je suis en région parisienne avec tous les désagréments qui va avec (comme tout francilien qui se respecte, je jongle entre l'A86 et le périph, et de temps à autre je rentre dans Paris pour faire coucou à Delanoé, je vais en vacances en Bretagne ou dans le Sud). Je vous raconte tout ça pour vous donner une idée de mon usage routier.
Tout cela donne du 9.2l/100. Voilà

En tout cas pour compenser ce que j'ai économisé en gazole, je vais pouvoir me lacher sur le champignon maintenant.

J'ai fait l'acquisition de mon E70 LCI en octobre 2013, 3.0D nov 2010, 68 000 km lors de l'achat (j'avais fait ici: viewtopic.php?f=29&t=16087#p363855 un genre de comparatif E53/E70 qui n'engageait que moi ...)
Je n'ai rien bidouillé depuis mon achat, à savoir jamais remis à 0 la conso, et j'ai regardé ce soir en rentrant:
84 000 km, donc 16 000 depuis l'achat, en gros 45% autoroute, 45% route et 10% ville..
L'ordinateur me donne 9,7 l/100, et je dois refaire le plein demain parce que j'en suis à 910 km, il me reste 90 à l'ODB qui vient de me dire de ... ben ... de faire le plein ...
Pour la même utilisation depuis des années j'en étais avec mon ex E53 phase 1 à +/- 11 l, pour les mêmes trajets dans les mêmes conditions ...
Amitiés

9.7l/100 c'est un bon score. De mon côté je suis à 9.2L/100 sur mon 30sd reprgrammé à ... environ 350cv.

Pour ma part, acquisition depuis sept. 2013 à 72000 de mon 3.0sd de mai 2009... 93000km au compteur (donc 20mkm de fait )
Coté trajet c'est 50% nationale, 30% voie rapide (110... euh 120-130) et 20% ville... verdict : ça varie entre 8.8 et 9.2 l et c'est les 20% de ville qui font toute la différence (et aussi les quelques coups de sang quand on est un peu pressé )

A part mon usure de pneu "à la con" à l'avant (je dois programmer un parallélisme chez Norauto pour 116€ au lieu de 166€ chez BMW), je suis vraiment satisfait de mon achat...

Interessant maillekeul. Même voiture, même motirisation et quasi même parcours = même consommation . C'est un relevé à l'ODB ou tu fais le calcul ?

C'est à l'ODB, mais j'avais noté quand j'ai eu mon X5 en sept. 2013 sur les 2 premiers pleins, que l'erreur entre ODB et réel était faible (genre 0,1 à 0,2)... de manière générale, je mets 82-85l et je fais à peine plus que 900km-930km voire parfois 950km...

sur mon ancien E70 3.0sd j'étais entre 9,5 et 10l en moyenne (essentiellement route/autoroute)
par contre écart avec l'odb d'environ 1l (en moins sur l'odb)

Fait le plein ce weekend : 79l et 900km => un peu moins de 8.8 l... et un plein à moins de 100€

On reste très proches. Pour répondre à Christophe 757 il y a peut-être de gros écarts ODB-réel d'une voiture à l'autre ? Quand je roulais "VOLVO" j'avais cosntaté un écart constant de 0.3l mais chez BMW je en sais pas.

Sur mon dernier plein calculé à env. 8.8l, mon ODB indiquait lui 9.0l....

Virée le weekend dernier dans le Jura, 480km et seulement 8.3l à l'ODB ... que de la nationale avec même un retour assez soutenu... je suis à la moitié du réservoir...

Là, ça frise la perfection !

en réponse à yopsolo oui j'ai l'impression que ça peut varier d'un véhicule à l'autre, il me semble que j'avais vu il y a longtemps sur le forum un sujet là dessus avec un possible réétalonnage mais sur E53 il me semble
sur le F15 il est beaucoup plus précis l'écart est très faible (0,2) mais avec tout ça on devient un peu parano de la conso entre le mode écopro les affichages du tableau de bord (conso instantanée, récupération énergie etc) c'est peut être très bien pour l'environnement (et le portefeuille ;-) mais il faut rester lucide on a acheté des véhicules de 2t chaussés en grandes pointures avec une aérodynamique (certes améliorée) qui est loin d'une F1 il y a un seuil de conso incompressible !
Et à force de rouler "mou" ne va t on pas finir par encrasser un peu toute la mécanique? je ne parle pas de problèmes récurrents de crampe au mollet droit ou d'arthrose de la cheville droite le pied au repos est quand même mieux à plat ...