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Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 01 sept. 2018, 22:46
par dvb
Est-ce que tu parles de montage en "accessoire", ou lors de l'achat d'un vh neuf ?
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 02 sept. 2018, 01:23
par bagas
les deux,il y a eu un communiqué chez eux ainsi que chez les revendeurs comme bavarian.
il faut attendre d'avoir plus d'info sur la nouvelle réglementation.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 02 sept. 2018, 19:39
par dvb
Je n'étais pas au courant, mais cela ne m'étonne pas vu l'état d'esprit ambiant.
La nouvelle norme WLTP n'arrange pas les choses

Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 02 sept. 2018, 22:49
par bagas
les BMW produite à partir de juillet 2018 sont équipés d'un filtre à particule donc contraire à l ´installation d'un échappement Mperf,donc oui c'est assez contraignant et il faut se rabattre sur l'occasion.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 02 sept. 2018, 23:08
par dvb
C'est donc l'explication...
Je suppose qu'il n'y a pas de risque au moment du contrôle technique, vu que l'auto a été homologuée avec le kit ?
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 02 sept. 2018, 23:12
par bagas
oui aucun risque pour la prod antérieur à Juillet 2018.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 10 sept. 2018, 16:36
par Inline-six
Vue une video de "lebilletauto" qui précise bien que les échappements Mperf ne sont pas homologués sur la route en position valves ouvertes.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 10 sept. 2018, 19:48
par dvb
Bonsoir,
Tu peux pousser le lien ?
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 10 sept. 2018, 20:49
par Inline-six
Non désolé c’etait sur une story instagram. Il a passé le w.e avec une M2 Mperf. Il va sûrement en faire une vidéo j’imagine. Peut être qu’il le redira.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 10 sept. 2018, 21:42
par dvb
No souci

Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 17 sept. 2018, 21:58
par Inline-six
Un petit aller retour Toulouse - L’ennemi euh Bordeaux pardon

. Tout en mode confort avec autoroute et rocades. J'étais à 7,8L/100km les 3/4 du trajet. L'ODB m'indique 185 km d'autonomie.

Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 15 mars 2019, 18:49
par Inline-six
Petite anecdote du jour
J’étais dans Toulouse cet après midi avec un Active Tourer 218i prêté par mon CC, la folie furieuse quoi
C’était la pagaille sur la route à cause de la manif des d’jeuns pour le climat.
A un feu, dans le trafic, un gars en Tiguan fait le forcing pour me passer devant. Je n’ai habituellement aucun problème avec ça quand c’est fait correctement mais là c’était loin d’etre le cas (pas de cligno, passage en force etc...)
La colère me prend, j’ouvre ma vitre et lui tape (gentiment

) sur le montant de la vitre arrière avant de m’avancer à hauteur de la vitre passager pour lui signifier mon amour pour lui. Aprés ça, il ne trouve rien de mieux à faire de continuer son forcing à tel point que j’ai cru que mon rétro allait y passer.
A la bataille de celui qui est le plus con, c’est moi qui ai gagné

et c’est alors que je regarde dans mon rétro et que je vois un superbe
POLICE sur le pare soleil
Ça n’arrive qu’à moi ces conneries

Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 15 mars 2019, 21:25
par Blackeagle59
Ah bravo !
Est il s’est passé quoi après ?
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 16 mars 2019, 01:04
par Inline-six
Je précise quand même que c’est bien la première fois que je me permets de taper sur une voiture, mais il faisait vraiment trop le forcing au point de presque me toucher alors qu’il m’avait déjà repoussé contre le trottoir
Après il ne s’est rien passé, il m’a suivi un long moment avec une voiture entre nous. Je le surveillais dans le rétro pensant qu’il allait peut être vouloir jouer au cowboy et m’arrêter mais non...
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 16 mars 2019, 12:26
par X-Act
De toute façon, il n'avait ni gyrophare ni deux-tons donc non prioritaire
Ma boite a finalisé un gros projet fin 2018 et nous en lançons un nouveau en ce moment vers chez toi. J'y retourne régulièrement et qu'est-ce que ca roule mal sur l'agglo toulousaine

Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 16 mars 2019, 15:14
par Inline-six
Oui c’est infernal, les Toulousains sont excédés...
Il reste un goulot d’étranglement à 2 voies sur la rocade qui génère beaucoup de bouchons. Les travaux de ce tronçon pour le passer à 3 voies viennent à peine de commencer et il y en a pour des années. Ce n’est pas la seule cause des bouchons, ça fait des (dizaines?) années qu’il est question d’une 2ème voie de contournement de Toulouse mais on ne voit toujours rien venir. L’agglomération Toulousaine connaît une des plus importantes croissances démographiques de France donc il arrive forcément un moment où tout est saturé.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 16 mars 2019, 15:21
par Inline-six
Hier encore un gars en 530D Touring qui me suivait et venu se mettre à ma hauteur à un feu pour me demander de quelle motorisation il s’agissait et me dire que la sonorité était très plaisante
J’ai assez régulièrement des remarques en ce sens. C’est dingue le capital sympathie de cette voiture rien qu’avec la sonorité.
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 18 mars 2019, 14:18
par X-Act
Tu te rapproches ou tu t'éloignes du moment ou tu vas pouvoir jauger le capital sympathie de la M4

?
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 18 mars 2019, 15:48
par Lexington
Inline-six a écrit : 17 sept. 2018, 21:58
Un petit aller retour Toulouse - L’ennemi euh Bordeaux pardon

. Tout en mode confort avec autoroute et rocades. J'étais à 7,8L/100km les 3/4 du trajet. L'ODB m'indique 185 km d'autonomie.
C'est très correct. Cela fait de cette auto une très belle polyvalente, bien plus qu'une M. Tu as déja un son extra, et pas forcément besoin des capacités chassis de la M au quotidien. Lui reste son aura....
Re: 420D --> 440i MPPSK
Publié : 12 avr. 2019, 17:15
par Inline-six
Elle s’en est allée vers de nouveaux horizons...Petit pincement au cœur en l’entendant partir dans son feulement caractéristique valves fermées
Mais elle reste dans le sud ouest et va faire trembler les murs de Sainte Cécile
Je souhaite beaucoup de plaisir à son nouveau propriétaire mais je ne me fais pas trop de souci à ce sujet
Sacrée bagnole!!!