La 125dA M Sport à Dudu

[tty13]

C'est le prix des pièces qui est complètement déconnant.

[Durango]

Ben faut dire que les amortisseurs piloté ça coûte une blinde
Mais oui les pièces ont flambée comme pas possible

Mais comme je change l'avant faudra que je pense à faire l'arrière aussi prochainement Donc encore des

[Durango]

J'ai un spécialiste BM dans mon village.........j'attends le devis pour les rotules depuis 6 mois alors que je l'ai déjà relancé 4 fois, ça fait pas sérieux

Après je sais comment travaille la CC, meme si des fois certains mecano sont peu fiable, suite a ma mesaventure d'il y a un an.

Là, on m'a mis quelqu'un de sérieux qui m'a tout expliqué et montré.
Ils auraient pu me changer les rotules et me dire de revenir pour les amortisseurs, ils ont été honnêtes, donc je reste même si c'est plus cher.
Encore aujourd'hui, voiture de prêt gratuite une série 2 GC.

La One a un entretien BMW depuis ses débuts et c'est pas plus mal. En plus j'ai une vérification complète gratuite de la voiture a chaque fois.

Ce sera Pareil pour le Pajero, faut juste que je trouve un garage mitsubishi sérieux

[P@t]

Pour ton Pajero viens en Belgique, Moe beaucoup moins chère

[serge675]

J'ai un spécialiste BM dans mon village.........j'attends le devis pour les rotules depuis 6 mois alors que je l'ai déjà relancé 4 fois, ça fait pas sérieux

Après je sais comment travaille la CC, meme si des fois certains mecano sont peu fiable, suite a ma mesaventure d'il y a un an.

Là, on m'a mis quelqu'un de sérieux qui m'a tout expliqué et montré.
Ils auraient pu me changer les rotules et me dire de revenir pour les amortisseurs, ils ont été honnêtes, donc je reste même si c'est plus cher.
Encore aujourd'hui, voiture de prêt gratuite une série 2 GC.

La One a un entretien BMW depuis ses débuts et c'est pas plus mal. En plus j'ai une vérification complète gratuite de la voiture a chaque fois.

Ce sera Pareil pour le Pajero, faut juste que je trouve un garage mitsubishi sérieux

Au final, avec leurs tarifs remisés pour les BM de + 6ans, les prix sont correct. Pour l'entretien de ma 650, j'avais demandé un devis chez un indépendant spécialiste BM, il était plus élévé, et comme tu le dis tu gardes le suivi chez eux

De plus avec la lecture de la clé, tu sais exactement ce qui a été fait lors de chaque passage en atelier, l'indépendant n'a pas forcement accès aux infos, c'était mon cas.

[serge675]

Ah, ok, je pensais que c'était sur toutes les pièces ....

[Durango]

Tapis de coffre MTM reçu, parfaitement ajusté

[Alexis77]

Manque plus qu’un filet de coffre pour éviter que les affaires ne glissent sur le tapis de coffre.

[Durango]

Bon ça devait arriver un jour et après un message dans l'appli BM en decembre pour m'avertir que ma batterie etait faible, mais tout fonctionnait normalement ben j'ai attendu et ce matin ......plus de radio, de son sur les radar de recule et de charge sur allume cigare ......tout le reste fonctionne
Ce soir demarrage difficile au boulot, et en plus plus de vitre electrique. bon, la batterie est d'origine, soit 9 ans 1/2, elle a fait sont temps.

Reference prise sur la batterie et recherche internet ...........480€ chez BM

Commande passée chez pieceauto24 car en stock, varta a 215€.....c'est mieux

En attendant la livraison, c'est le gros qui va rouler

[tty13]

9 ans 1/2 : c'est un record !

[TFA]

Évite de déprogrammer le boîtier FRM comme ça m'est arrivé sur la Mini.

[IsidoreLeGros]

Il faudra enregistrer la nouvelle batterie.
Par exemple avec Bimmerlink.

Ma charrette est de juin 2016, elle a aussi sa batterie d'origine.
Pour l'instant ça tourne encore impec. Je touche du bois.

[Durango]

Oulà vous me faites peur là

Moi je pensais debrancher la vieille et rebrancher la nouvelle comme j'ai toujours fait sur mes autos

[IsidoreLeGros]

Et non. Il y a une procédure pour le changement de batterie.

[Gabe]

La batterie est dans le coffre, côté droit, sous le cache latéral.

Ouvrir le coffre et retirer le plancher.

Déclipser le cache droit pour accéder à la batterie.

Débrancher d’abord le –, puis le +.

Dévisser la bride de maintien au sol.

Sortir la batterie (elle est lourde).

Installer la nouvelle batterie, revisser la bride.

Rebrancher + puis –.

Enregistrement obligatoire sur F20
La F20 utilise un capteur IBS et un système de gestion d’énergie. Après remplacement, il faut :

Enregistrer la nouvelle batterie (même capacité).

Coder la capacité si elle change (ex. 80 Ah → 95 Ah).

Sans cela, la voiture peut :

mal charger la batterie,

afficher des erreurs,

réduire la durée de vie de la batterie.

Outils compatibles :

BimmerLink (simple et rapide)

Carly

ISTA+ (outil officiel BMW)

[Goldeneye91]

Après avoir lui même testé ses propres conseils suite à un problème de batterie @Gabe est actuellement en orbite autour de Jupiter

[Durango]

Bon ben je vais demander au specialiste BMW qui va me faire les rotules et les amortisseurs de me faire aussi la batterie avec celle que j'ai commandée. Vu la facture que je vais lui laisser, je le vois mal refuser

Il doit me confirmer une date sous peu.

[Gabe]

Après avoir lui même testé ses propres conseils suite à un problème de batterie @Gabe est actuellement en orbite autour de Jupiter

[P@t]

9 ans 1/2 : c'est un record !

La mienne avait ( et a toujours) 10ans et demi mais je la mettrais souvent en floating

[TORMO]

La batterie est dans le coffre, côté droit, sous le cache latéral.

Ouvrir le coffre et retirer le plancher.

Déclipser le cache droit pour accéder à la batterie.

Débrancher d’abord le –, puis le +.

Dévisser la bride de maintien au sol.

Sortir la batterie (elle est lourde).

Installer la nouvelle batterie, revisser la bride.

Rebrancher + puis –.

Enregistrement obligatoire sur F20
La F20 utilise un capteur IBS et un système de gestion d’énergie. Après remplacement, il faut :

Enregistrer la nouvelle batterie (même capacité).

Coder la capacité si elle change (ex. 80 Ah → 95 Ah).

Sans cela, la voiture peut :

mal charger la batterie,

afficher des erreurs,

réduire la durée de vie de la batterie.

Outils compatibles :

BimmerLink (simple et rapide)

Carly

ISTA+ (outil officiel BMW)

INPA cela doit le faire aussi non ?