MA-BMW.com

Très sympathique rencontre avec Gasttton
Sympa et commerçant tout comme moi nous avons passé un agréable moment
Encore gasttton et @ très bientôt !
Chris

Tu m'as grillé de 20 minutes
Je me connectais sur le fofo pour faire part de notre agréable rencontre
Et que dire de cette 7, une finition exceptionelle, des options n'en plus finir

La prochaine fois, on passera du café à l'appéro

Excellent , alors ce sera de l'appéro au resto !!!
Quand tu veux ...
au plaisir de te revoir comme convenu :welcom:
Chris

Ce week-end c'était départ samedi vers 14h00 et retour vers 17h00 dimanche.
Perso j'adore aller passer une nuit à l'hôtel avec repas gastro le samedi soir et brunch le dimanche matin.
Donc premiers tours de roues pour la 7 sur l'autoroute ....
En mode adaptive elle se met en comfort plus.
Le bowers et Wilkins fait le reste !
Sièges massants (position 2 sur tout le corp)- sièges chauffants position 3 pour montée en température puis 1 pour le reste du voyage) - parfum Green N°1 en position 1 pour dire de ... le mode adaptive activé.
Sans oublier le régulateur de vitesse en mode adaptatif sur 2 barres entre ma voiture et la voiture précédente ...
le voyage est parfait ... quand le coyote reste muet !
C'est avec un 82Km/h de moyenne que je suis arrivé à destination !
Le voiturier me demande si c'est bien la nouvelle 7 ? ... la première qu'il conduit.
Non ce n'est pas une sportive mais les reprises sont franches et le tout en douceur !
Une vraie routière ... c'est la première fois que j'ai effectué un voyage dans un tel comfort
Bref pour le moment elle me donne pleine satisfaction !
Cela énervé ma femme mais je passe mon temps à jouer avec toutes les options ... la caméra thermique étant très souvent mise en route ...
Voilà n'ayant pas eu à garer ma voiture .. je n'ai pas pu jouer avec la télécommandée pour la garer !
Mais avec Gasttton nous avons fait avancer puis reculer la voiture en étant à l'extérieur ... cela fait toujours son petit effete quand le moteur se mets en route ... puis quand la 7 avance seul ...
Je la découvre de jours en jours ... 600Km au compteur.
Vivement les 2.000km pour commencer à monter le rythma
Chris

tu a éssayé le régulateur de vitesse dans les bouchons?

Oui mais pas avec cette voiture.
C'est très bien ... si ce n'est le fait que la voiture reste au milieu de la bande de circulation... en sois c'est bien mais en réalité les motards apprécient moyennement !
Ce qui est confortable c'est que le voiture accélère et freine seul ... cela rends les bouchons moins penibles
Le mieux est le RTTI qui te fais éviter "en théorie" ces fameux bouchons !
@+ Chris du nord

J'oublie de préciser que le carpet light est bleufant
C'est super beau et sur un sol lisse ça impressionne



Cette voiture est bardée de technologie et tout expliquer est trop long.

Pour info... le BMW gesture control (commande par le geste) semble inutile si ce n'est de montrer le savoir faire BMW en terme d'innovation !
Et bien NON détrompez-vous.
Dans un premier temps il faut apprivoiser le système !
Je joue avec depuis 1 semaine et cela,devient super à utiliser -- bref naturel !
Pour prendre un appel ... un geste de l'index vers l'écran et opsss ça décroche
Pas envie de répondre et on balaye l'écran .... ça dis à votre interlocuteur que vous n'êtes pas dispo !
Le mieux c'est de monter et descendre le son ....
au début comme tout le monde on essaye en tournant à la vitesse d'un rotor d'hélicoptère au décollage (le système ne comprends pas) et le son monte trop vite trop fort !
Puis on essaye tout doucement et le système essaye d'interpréter sans réel succès !
Et enfin on comprend qu'il faut être le plus naturel possible.
Un premier tour pour dire au système je veux monter le son !
Une fois le premier tour de poignet fait ... on peut y aller tout doucement pour ajuster très précisément les volume sonore
Quand je vois les vidéos sur le net voulant montrer l'efficacité ... c'est du grand n'importe quoi !
Des journalistes qui ont la voiture 1h et doivent en faire le tour !
Croyez moi je joue beaucoup avec et je me surpends a monter le son ou le descendre sans effort ...
Maintenant revenons les pieds sur terre car sur le volant il y a un + et un ~ qui eux aussi font super bien leur job !
Donc est-ce nécessaire NON !!! Utile peut-être ... exitant sûrement !
Voilà ma petite expérience de la technologie ...
Encore une fois .. si on a les commandes au volant c'est très très bien ... mais quand on essaye le contrôle gesture ...
c'est encore plus mieux comme ils disent à Liège

Super ton ressenti Je pense que comme beaucoup d'options, tant que l'on ne les possède pas, on pense autrement qu'après y avoir goûté. J'aime beaucoup lire tes impressions.
Le carpet light.. .je trouve ça hyper classe

Le carpet light,les lumières sont ou?sous le chassis??

La direction active drive !
4 raisons pour l'essayer ....
=>> La voiture de 5,10M tourne dans un mouchoir de poche ...
=>> elle s'enroule autour des ronds points
=>> démultiplication de l'angle du volant qui pour se garer est impressionnant !
=>> sur autoroute elle glisse pour se rabattre ...

Pour être honnête mes premiers essais ne furent pas concluants ... pourquoi ... simple la voiture est tellement différente de la F01 que l'on ne peut pas tout apprécier au premier essai !
Oui si on prends point par point pour un jour se concentrer sur les 4 roues directrices !
Quelle bonheur de sentir le train arrière se deporter pour inscrire la voiture dans les virages...
Je vous conseille vivement de prendre à vive allure (restez raisonnable quand-même) les ronds point de grande taille !
C'est un régal de rentrer dans le rond point en mettant la voiture en appui sur la gauche puis un transfert de masse à droite et une sortie en appuis à nouveau sur la touche !
Et bien avec les roues directrices ... elle devient encore plus efficace et surtout la vitesse de passage en courbe vous donne le doux sentiment d'être un pilote et cela ne semble pas avoir de limite !
Pour se garer les deux trois degrés de braquage du train arrière vous impressionne de facilité pour garer la,bête !
Encore une option qui n'est pas indispensable ... mais tellement agréable !

chrisnice a écrit :

Le carpet light,les lumières sont ou?sous le chassis??

Oui et non ...
voici en photo c'est plus simple à comprendre ...



J'en me rends compte que rouler en série 7 c'est vouloir en série ce que les autres ne proposent même pas en option !..

P@t a écrit :

Super ton ressenti Je pense que comme beaucoup d'options, tant que l'on ne les possède pas, on pense autrement qu'après y avoir goûté. J'aime beaucoup lire tes impressions.
Le carpet light.. .je trouve ça hyper classe

Merci et tu as raison.
Le carpet light n'éclaire pas énormément .. mais le but n'est pas réellement celui la !
Pour moi c'est plus sympa de voir la tête des amis qui se demandent d'où vient cette lumière venue de nul part !
Bref encore une fois ... sans c'est très bien mais avec cela donne une impression de luxe et d'exclusivité que tous les propriétaires de série 7 - class S et autres Audi A8 cherchent !

tu n'avais pas les 4 roue directrices sur ta F01 ? moi sur la mienne je les ai,c'est vrai que c'est génial,on ne sent pas la longueur de la voiture

Merci Oberpallen continue de nous abreuver avec toutes tes expériences c'est très intéressant surtout que j'adore toutes ces technologies

Cette voiture dans sa catégorie est incroyable !
Quelle confort et quelle prestance quand vous allez au resto
Bref petit gadget qui sera sur la 5 je pense c'est la lecture des panneaux de signalisation ....
Quand la limite est de 50 km/h et qu'elle va passer à 90 par exemple ... vous avez en premier plan le 50 (fond blanc et cercle rouge) et en arrière plan le 90 légèrement transparent pour vous indiquer que la limitation va changer...
Inutile mais super a l'œil ..
Le plus fort est le régulateur de vitesse qui s'adapte à la limitation de vitesse !
Quand vous êtes dans la zone 90 après celle de 50 ... le 90 apparaît avec une petite flèche verte vers le haut ...
Cela signifie qu'une petite pression vers le haut de la molette de gauche qui vous ammène directement à 90km...
Super pratique pour éviter de devoir passer par 60-70-80 puis 90 !
Mais BMW ne s'est pas arrêté la ...
Vous pouvez définir un interval de 0 à je ne sais pas combien ... mais en ce qui me concerne j'en l'ai règlé sur 5km/h.
Donc quand ma voiture détecte une nouvelle limitation de vitesse (plus élevée ou moins élevée) j'actionne la molette et automatiquement elle monte à 95km/h en lieu et place de 90km/h.
Encore une fois ... pas besoin de passer de 90 à 91-92-93-94 puis 95 qui est ma marge minimum
Bref cette voiture est parametrable dans le moindre détail....
Encore une fois ce n'est pas indispensable '.... mais au quotidien quelle confort !
@+ Chris

Vous aimez votre voiture elle vous le rends surper bien.
Vous aimez un son de haute qualité ... BMW vous l'offre contre plus de 3.500€ ... ok on parle pas d'argent !
Le bowers et Wilkins est incroyable ...
Ma première motivation était le look des hp qui sont lumineux ... ici aussi je vous passe le détail qui tue ... on peut régler l'intensité lumineuse de HP voir même éteindre les HP !
Après vient le son qui est juste incroyable !.... encore une fois je ne suis pas un mélomane averti .. mais un simple utilisateur de ce systeme.
Très facile de prise en main on peut encore une fois tout régler !
Le petit plus ... c'est la boite type CD fournie avec la voiture ...
Ohhh surprise pas de CD mais une clef USB avec le logo BMW de très belle finition alu brossé.
Allez que se cache t'il dans cette clef.
Je l'introduis dans le support USB de la console central et automatiquement la radio passe en mode lecture USB !
Bon ok pas très original.
Encore une fois mon doigt va faire les reste ... cool les gars.. je pointe l'écran en tout bien tout honneur
Je monte le son '.. encore et encore pour arriver à 90% de la puissance Max du systeme et la !
Mélomane ou pas ... c'est simplement incroyable .
Faut essayer ... vraiment ...
le look me l'a fait acheter .. le prix m'a fait hésité ... et la qualité de finition des HP la nuit et le rendu du son m'a conforté dans ce choix !
Donc encore une fois ... oui le systeme de base est excellent.
Oui le Hartmann cardon est top...
Mais le BW est juste le top du top.... que dire de plus ... rien ->> l'écouter c'est l'adopter

ça fait envie pareil limousine

Très plaisant à lire
Un nouvel épisode chaque jour
Comme ça on peut rêver nous aussi
Merci

Je ne suis à la base pas client pour une grosse berline, mais je reconnais que tu nous la vends bien ta 7