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mfan a écrit : 25 sept. 2024, 21:04

Nous avons déjà parlé de cet essai qui va à l'encontre de tous les autres. Peut être est-ce le résultat d'un essai en période de canicule ou d'un type de route particulier.
Nouvel essai du jour, plus favorable

eh bien je préfère l'essai que j'ai posté que je trouve plus complet

il se rejouit d'une conso de 20.4 kwh mais la vitesse moyenne affichée est de 44 km/h

Pour les écrans il les trouve trés réactifs, le précedent pas du tout. Etonnant

J'ai eu un retour de mon CC et les barêmes de VW Bank n'ont pas bougé. Les offres de l'époque sont donc toujours valables.

Pour ce qui est des essais, il commence à en avoir pas mal et celui de Mac4Ever dénote un peu parmi tous les autres. Personnellement, je me base plus sur ceux de "Charging station" ou de "simplement Julien" mais après chacun son point de vue
J'avais posté celui de Max BLD parce qu'il est sorti hier rien de plus.

J-1 bye bye taycan et nouvelle aventure en sq6
Un peu de crainte sur la couleur néanmoins......

Tic tac tic tac. Là ça sent bon.
Franchement le gris Daytona est vraiment beau. Ps d’inquiétude à avoir là dessus.

j'aime bien le Daytona et le Manhattan , trés mode chez bcp de constructeurs

@scoubi22222 pas de problème avec le Daytona nacré ; couleur que j'ai eu sur plusieurs voitures, elle est top.

mfan a écrit : 25 sept. 2024, 21:04

Nous avons déjà parlé de cet essai qui va à l'encontre de tous les autres. Peut être est-ce le résultat d'un essai en période de canicule ou d'un type de route particulier.
Nouvel essai du jour, plus favorable

Je trouve cette vidéo plus simpa

j 'aime bien nico

Hello,
J’ai été chercher la voiture vers 10h sorti 12h .
J’ai roulé prudemment car j’avais pas encore totalement les dimensions de la voiture.
Un peu triste de quitter la porsche .
Je rentre dans la sq6 premier truc que je regarde l’autonomie
540 km à 94% c est plutôt bien, on verra quand je rentrerai jusqu’à chez moi.
Bon par contre le bémol, la connexion dans le mmi avec mes identifiants ne marchent pas donc j’ai pas le store et l’application mobile, c est décevant, un problème informatique apparemment.
Retour chez moi après 25 km, suspense…. Toujours autonomie 540 km et 91% mais c était que de la ville.
Pour la couleur, je pense que ça va être dur de m’y faire surtout que je l’ai vu en noir en expo, le noir reste ma couleur.
J’ai parlé avec un expert audi, il m’a resignalé 96kwh sur le sq6, la semaine prochaine ils vont à munich pour voir une future potentielle batterie flash, tu branches hop 80% en 10 secondes et une autre batterie qui charge à 270 sur une courbe continue de 0 à 80, à voir donc. Je referai un retour quand j’aurai plus roulé.

Félicitations !

Bravo. belle config…

Il est top @scoubi22222

@JMO92 merci pour la vidéo. J’avais oublié Nico. Les vidéos des essais arrivent en masse.

@scoubi22222 Je me doute que ça n’a pas dû être facile de laisser le taycan. Mais félicitations il est top ce SQ6.
Belle configuration.

100 bornes et le 18 19/20 mais sans passion

Petit retour sur un trajet habituel du samedi pour aller au sport et donc comparaison avec la conso du taycan.
7 degrés, je suis assez bluffé vu le poids, 16.1, les palettes c'est que du bonheur, cela devrait être obligatoire j'étais à 18 19 sur la taycan avec à peu près cette température. Petite appréhension sur la conduite dans un parking parisien mais ça passe très bien, la caméra aide bien et par rapport au taycan, c'est une grosse grosse amélioration.
Première conclusion, c'est facile à conduire, la technologie est top le hud , je trouve un peu lèger le virtual cokpit sur le côté droit dans les options de personnalisation. J'ai réussi à paramétrer le MMI ouf avec l'accès sur le portable, sauf que je n'arrive à valider la clé numérique et le plug n charge
Aussi c'est normal que la voiture ne s'ouvre pas quand je m'approche ou se ferme quand je pars?? J'ai regardé dans les options je n'ai rien vu.

Merci pour les photos, il est vraiment chouette.

Pour l’essai de 100 bornes, il leur fallait le SQ6 à la place du Q6 quattro pour ajouter la passion

La fonction ouverture à l’approche et fermeture des portes à l’éloignement n’est pas disponible chez Audi. Il faut obligatoirement toucher la poignée de porte
J’avais posé la question lors de l’essai.

j’espere qu’il y a l’option clé confort…avec ouverture, fermeture et demarrage auto….

Pour information il y a une nouvelle cotation de VW bank sur le SQ6.
Mon CC m’a appelé pour me prévenir. Du coup j’ai modifié ma commande aujourd’hui en ajoutant les hauts-parleurs dans les appuis têtes et mon loyer est passé miraculeusement de 1250€ à 1166€ dans les mêmes conditions Délai de livraison inchangé.
Je pense que je vais lui refaire chiffrer tous les mois. A ce rythme là, il va coûter moins cher que le XC40 de ma femme.
Je ne sais pas si cela s’applique sur le Q6.

@Gtrs57 Oui il y a bien l’accès confort de série mais il faut un contact de la main sur la poignée pour ouvrir ou fermer à clé.
Pour le démarrage, il suffit de se mettre en drive. Comme chez Tesla.

comment est possible qu’en 2024 cela ne soit pas automatique sans aucun contact