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Comme toi, j'ai mon X1 depuis plus d'un an et il n'a pas non plus le GPS Pro ni le HUD.

Mais personnellement, ça ne me dérange pas, il est suffisamment beau, dynamique, confortable, pratique pour transporter toute sorte de choses encombrantes, et agréable à conduire qu'il fait oublier ces deux petits manques

Et comme tu le dis si justement, avec un budget qui n'est pas extensible, il faut faire des choix dans la gamme étendue des options BM

Vu la différence de prix pour le GPS Pro je pense que c'est l'option à sacrifier si le budget maximum est atteint. Vous avez fait le bon choix .
D'ailleurs je ne l'ai pas pris non plus alors que le modèle d'essai l'avait et j'ai trouvé le HUD vraiment très pratique... :p

Belle config, recu ma f32 le meme jour un an avant....le temps passe vite

Quelle joie sur cette neige... même pas besoin de xDrive

Wouaou un vrai 4X4

Vous avez une belle épaisseur de neige

Superbes ces jantes sur ton Alpine

Me voilà de retour de mon sejour en Autriche après une petite semaine de ski

Que dire depuis janvier 2016 sur ma X1...
J'ai pu partir sans mon coffre de toit, tout est rentré dans le coffre et un dossier rabattu pour placer les skis... on était 3, donc coffre bien chargé. J'avais comme l'an dernier retirer ma roue de secours pour faire un coffre aux dimensions Max !
Dans ce cas il ne faut pas oublier l'écrou antivol et la tige filetée en cas de dépannage.

La conduite est toujours aussi agréable qu'aux premiers jours avec cette bva, le seul reproche est que j'attrape des douleurs aux ischios (jambe droite) après 500km... sans arrêt

La consommation est toujours aussi surprenante, 4,9L/100km sur le trajet aller (voir sritmonitor) et 5,1/100km pour le retour.
Lors du trajet aller, vitesse de croisière vers 120, et de gros embarras de circulation (bouchons).
Au retour, on presse un peu plus le chamipgnon vers les 130-150, tout en respectant les zones réglementées... et il y en a !
La pression des pneus etait à 2,6 bars dans les 4 !

Sur mes 1700km, j'ai pu apercevoir tout au plus 10 X1 F48... pourtant bien vendue en Allemagne !



Voici un aperçu de l'état de la jauge après 860km



Maintenant un grand nettoyage s'impose et place à la belle saison

Vraiment très sobre ton 18d je suis bluffé !
J'ai vraiment hâte de finir mon rodage pour être rassuré sur la conso de mon 20i

Complètement rien avoir mais, dis-moi, tu aurais pas le tapis de coffre Allweather comme pour tes tapis de sol ?
J'hésite vraiment à le prendre moi qui utilise presque quotidiennement le sous-coffre...

J'ai effectivement les tapis Allweather de même que celui du coffre !
Contrairement à toi, j'ai la roue galette sous le plancher, donc très peu de manipulation du tapis...
Il fait tout de même son poids et cache entièrement le plancher dont la poignée !
Il m'arrive de le soulever pour prendre de petits objets calés sous ce plancher (par exemple le grattoir l'hiver) et je n'ai aucun soucis

Merci pour le retour Tguillaume, il va falloir que je trouve une autre solution, je penses que ça va être un peu trop fastidieux de retirer et remettre le tapis très souvent

Je suis également impressionnée par la sobriété de ce moteur ...

Pour les tapis allweather c'est extra. Pour le coffre c'est vrai qu'il est lourd. Mais pour prendre de petits objets en dessous , on peut le soulever et le coincer ouvert. Par contre lorsque je Charge le coffre, j'enlève le tapis, je remplis le sous offre puis je remets tout en place et à l'arrivée même chose à l'envers. On ne le fait pas tous les jours.

Merci pour ton retour Nanard également, donc il est toujours possible de bloquer le tapis et le sol de coffre en position haute pour profiter du coffre complet ?
@Shengaorine : Tu trouves ton 20D beaucoup plus gourmand ? Ou tu as peut-être le pied un peu plus lourd de Tguillaume

Nono, j'ai probablement le pied un peu lourd car ma conso tourne autour de 6.3L en ne faisant pratiquement jamais de ville, que de l'autoroute.

6.3L/100km c'est également très raisonnable pour un 20d xDrive moi je suis en sDrive et 18d

Ca serait pas étonnant Damien4259 la conso monte pas mal au démarrage en xdrive mais normalement si les conditions ne l'exigent pas on doit normalement être en 100% traction (une fois les 20km/h dépassé) ou alors ce n'est qu'un argument publicitaire et mettre des consommations très basses...

Quoiqu'il en soit en 20i xDrive je suis loiiiiiiiiiiiin des 6.4L/100 annoncé (rodage pas terminé certes mais j'ai peu d'espoir sur un énorme amélioration ) , même avec le pied léger et le mode eco pro

Moi je suis à 6,6 en 26 000 kms pour un 25D Xdrive BVA en roulant à peu près cool et avec peu de ville.
Avec une touring F31 20D BVA 60 0000 kms 5,7 litres

Hélas d'accord avec toi Nono92, je suis à 5200km maintenant avec mon 20i et n'ai pas vu ma conso diminuer...aussi je ne la touche que les week-end donc je me fais plaisir avec...(500 bornes maxi avec un plein mais je fais aussi 100% de la ville)

On va dire que tu nous roule pas à l'économie (encore moins en 100% ville)
Personnellement en 50% ville 50% extra urbain (villes du 92 + A86/A14) encore en rodage donc je roule cool au max des limitations et j'arrive quand même à plus de 600km avec un plein de SP98 en mode confort.

Dans mon cas la conso importait peu sinon j'aurais pris un 20d, c'est aussi ça le plaisir de revenir à l'essence

PS: Désolé TGuillaume pour la pollution de ton post avec nos consos, d'ESSENCE qui plus est

Bonjour,
Je ne fais que peu de ville donc autoroute (régulateur à 137) et route en respectant les limitations de vitesse mais en accélérant bien à chaque fois que cela est possible.
Avec mon réservoir option grande capacité (61l) rempli de SP98 excellium, j'arrive à faire 800km et en règle générale plus de 750km même en faisant un peu de montagne du coté de Luchon dans les Pyrénées.