MA-BMW.com

tiens nous informés.
Adresse, tarif, mode operatoire...

Salut,

on va peut-être arriver au bout de la fin

Salut,
et voilà, le gros reprend du service

du coup la boite était partie en réfection chez inter-matic en Espagne, certaine pièces commence a être compliqué a trouver, pour ça le délai assez long.

du coup, la réfection, 2500€ ht
avec la mo, huile controle valise essai etc 3600 TTC

et une petite vidange direct....

Il n'y a plus qu'a espérer maintenant

500 bornes de fait, ras

bon, depuis le temps qu'il était immobilisé, évidemment y avait des bricoles a faire....
-poignée de porte ext avd cassé le jour que je le récupère, heureusement ça tombe sur moi, sinon j'gueulais ma femme , ça ok
-lève vitre arg câble cassé le lendemain, ça ok
-voyant huile clignote au ralenti, voir les 2 petits joint du couvercle filtre huile si pas hs, le couvercle chez bm 36€, ça mardi normalement .....
-rappel airbag bmw, mardi rdv pour vérification ....
-serrure électronique qui ouvre plus mais ferme toujours, avg et ard, a suivre, déjà fait assez de frais ....

c'est tout pour le moment

airbag ok
voyant huile clignote pu, baisse des températures, 10° de moins, bon le couvercle du filtre a huile sera remplacé quand même

2000kms de fait, pwouaaa qui roule bien

5000 bornes de fait, ras,
La pipe d'eau qui fuyait, remplacé et nikel

Ce week-end sortie 4x4, bah le x5 est un bon franchiseur



Du coup nettoyage obligatoire

Super cet E53 est tellement attachant, j'ai toujours regretté d'avoir vendu le mien

tu m'étonne, faut en reprendre un en version 4.6 is

Salut

histoire de bien terminer l'année, un petit turbo hs

Et le voilà avec un turbo neuf, un boitoto de 10000 kms de fait déjà, ras

Le prix de la maintenance sera de toute façon plus rentable que racheter une autre caisse
Ce moteur est d'une fiabilité ce n'est pas pour rien que dans le milieu du 4x4 les swap M57 sur Patrol et Pajero sont courants.

oh que oui @P@t

Salut @Driver
le turbo au garage, avec rinçage d'huile, revidange, la mo, 1250 roros, j'y trouve pas déconnant

Salut,

quoi de mieux pour commencer l'année

Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY ERRORS AFTER CLEAR
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 7.789.376 53 C0 no errors / no errors
EGS -> 7.506.226 29 74 no errors
EWS -> 6.905.667 03 08 no errors
ABS -> 6.756.216 51 03 no errors
LEW -> 6.750.126 04 03 no errors
A/C -> 6.916.646 64 63 no errors
SRS -> 6.912.755 10 32 no errors / 1 error no errors / 1 error
IKE -> 6.914.918 19 18 3 errors 1 error
LCM -> 6.914.648 00 43 1 error / 1 error no errors / no errors
ZKE -> 6.915.120 21 14 1 error / no errors no errors / no errors
MFL -> 0.000.000 01 08 no data
PDC -> 6.916.407 01 15 no errors
AIC -> 6.923.954 40 32 no errors
STH -> 8.381.207 01 17 1 error no errors
LRA -> 8.375.964 D1 05 no errors / no errors
SMF -> 7.069.615 07 13 no errors

que des erreurs a la cons

Indestructible ce E53