MA-BMW.com

C’est le seul moment vraiment important, le passage en statut 150, que les commerciaux appellent le client pour le prévenir. Car c’est à ce moment que les choses s’accélèrent et le dénouement est au bout ! La plupart du temps 3 semaines après ce statut que l’auto sera remise au client. (je parle bien évidemment des autos comme le i4 fabriquées en Europe et livrées localement…)

Bonjour,

J'ai enfin reçu mon VIN (statut 150), et pourtant je suis dégouté...

J'ai souvent la pouasse mais là je suis écoeuré. Après vérification sur bimmerwork, il s'avère que ma voiture sera équipé des jantes 18 pouces, des étriers de frein rouge et de plus, il manque le similicuir sensatec.

J'avais commandé les 859M, étriers bleus et au moment de la commande, le similicuir sensatec pour le tableau de bord équipait toutes les I4, ce n'était pas une option. Bien évidemment, gros litige avec le concessionnaire sachant que j'ai à l'appui le bon de commande signé par les 2 parties qui fait foi.
J'attends leurs réactions, ils ont ouverts un ticket pour le tableau de bord en urgence, et vont voir ce qu'ils peuvent faire pour arranger les choses. Forcément, il va y avoir négociaton, je vous tiendrai au courant.

C'est ma première voiture neuve que j'achète et ma première BMW. C'est certain, plus jamais j'achèterai cette marque neuve.
J'avais hésité à prendre une ioniq 6 l'année dernière, on vera le dénouement de l'histoire si j'ai fait le bon choix.

La faute est chez le concessionnaire… ils savent très bien que le tableau de bord sensatec est en option depuis belle lurette. Comme il y a eu changement d’année modèle en juillet ils auraient dû suivre et modifier la commande en te prévenant que désormais le tdb en sensatec est en option à 600 euros…
Pour les jantes ils peuvent te les changer ce n’est pas un souci.
Concernant le ioniq 6, je la trouve très sympa, mais alors la finition et les plastiques sont vraiment indigeste ! Tu ne peux le comparer à BMW !

Je ne suis pas d’accord avec toi. C’est ce qui a été signé qui compte. Le tableau de bord était avec sensatec de série, il doit donc être fourni.

Je partage: ce qui compte c’est la date de commande et ce qui est commandé (contrat), et non la date de livraison.
Il y a une instance dans la filiale française pour gérer ces cas là. Il faut mettre la pression sur le commercial et la concession.
Le problème est qu’il y a un risque de replanification et donc décalage de livraison.

Eh ben non, renseignez vous. Si le concessionnaire ne prévient pas le client les éléments sont supprimés de façons arbitraire par BMW ! Il suffit de voir sur mon auto, les ceintures M ont été supprimées car désormais dispos dans un pack, certes j’ai été remboursé mais l’option est supprimée. Idem pour le tiroir de rangement côté conducteur, idem pour pour les éclairages de vide poche dans les bacs de portières, pour les éclairages des aérateurs latéraux, l’ouverture du coffre au pied, suppression des filets latéraux dans le coffre, etc…
Le concessionnaire doit suivre à chaque étape la commande et prévenir le client pour que ce dernier puisse se retourner. On a assez échangé là dessus dans différents topic….

Tiens c’est vrai qu’il n’y a plus le vie poche à gauche du volant. L'ayant depuis des années sur les bmw, je mettais mon petit carnet de relevé kilométrique et hier en rangeant je vois qu’il n’y est pas...
Dommage.

Je comprends la suppression éventuel d’un équipement. Mais le passage d’un équipement de série à une mise en option doit être compensé par l’option comprise et donc rester transparent pour le client.
Sinon, dans ce cas, je réclame la baisse du prix de la voiture puisque la finition M Sport est offerte alors que je l’ai payé.

@ citizen : Tu peux maintenant l’avoir seulement si tu prends l’option tableau de bord en cuir….
@ davidcentrale : Il sera évidement remboursé des 600 euros mais quand tu penses l'avoir c’est bien rageant. D’où ma réflexion sur le fait que le concessionnaire n’a pas fait son boulot. Il doit prévenir pour laisser le choix au client.

Bon perso, je m’en moque un peu du sensatec sur le tableau de bord. Mais je ne comprendrais pas la stratégie de BMW puisque l’équipement existe toujours.

Oui plastique moussé ou bien sensatec cela n’a finalement pas beaucoup d’importance. C’est une question de principe.
La stratégie c’est de gagner de plus en plus d’argent ! Ils ont compris qu’ils ne pouvaient pas augmenter éternellement les prix, qui ont déjà pris 10% par exemple depuis que j’ai acheté mon m50, donc ils suppriment des éléments de série ou les rendent payant !

Wince a écrit : 24 sept. 2023, 09:29

Eh ben non, renseignez vous. Si le concessionnaire ne prévient pas le client les éléments sont supprimés de façons arbitraire par BMW ! Il suffit de voir sur mon auto, les ceintures M ont été supprimées car désormais dispos dans un pack, certes j’ai été remboursé mais l’option est supprimée. Idem pour le tiroir de rangement côté conducteur, idem pour pour les éclairages de vide poche dans les bacs de portières, pour les éclairages des aérateurs latéraux, l’ouverture du coffre au pied, suppression des filets latéraux dans le coffre, etc…
Le concessionnaire doit suivre à chaque étape la commande et prévenir le client pour que ce dernier puisse se retourner. On a assez échangé là dessus dans différents topic….

Désolé de te contredire Wince. Le contrat signé est très clair. Article 2b:
Toutefois, le Constructeur s’est réservé la faculté d’apporter à ses modèles toutes modifications liées à l’évolution technique à condition qu’il n’en résulte ni augmentation de prix, ni altération de la qualité. Le Client déclare accepter ces modifications sous réserve qu’elles ne portent pas atteinte aux caractéristiques auxquelles il a subordonné son engagement et mentionnées aux conditions particulières du présent bon de commande sous la rubrique « caractéristiques essentielles mentionnées par le client ».

En l’occurrence, la suppression du sensatec sur la tableau de bord altère la qualité, et en plus, étant mentionné dans la rubrique « caractéristiques essentielles mentionnées par le client » (comme les jantes en alliage), BMW ne peut supprimer ces equipments.

Petite question sur ce tableau de bord sensatec.
J’ai pris ma i4 debut mai, et finalement je ne vois pas la différence entre les deux planches de bord.

J’ai les coutures sur la planche, est ce donc du sensatec ou pas? Ou les coutures sont sur les 2 versions?

Les surpiqûres sont sur le sensatec, pas sur la planche de bord "classique".
Le sensatec est un similicuir, il donne un toucher un petit peu plus qualitatif de la planche de bord, mais ce n'est pas dingue non plus.

Ok donc j’ai le sensatec..
Quel bande de rats chez bmw quand même, de le faire passer en option, vu le prix de leur caisse, ils sont fort, et ca passe crème

C’est un moyen d’éviter une hausse de prix…

Le tableau de bord cuir est beaucoup qualitatif que le sensatec ?

Oui, mais quand on conduit, on ne voit pas vraiment la différence.

Et comme je voulais des sièges alcantara, plus confortables que ceux en cuir, cela interdit le tableau de bord cuir,.

Bonjour à tous,

je vous fais un retour sur l'évolution de ma commande. La voiture est bien arrivée en concession avec les mauvaises jantes ( 18 pouces au lieu de 19 pouces ), les étriers de frein rouge au lieu de bleu et le tableau de bord sans le sensatec.
Bref, ma femme et moi sommes vraiment déçus après un an d'attente. Le concessionnaire me propose de remplacer remplaçant les jantes 18 pouces par les 19 pouces 859M initialement commandées et de plus avec les pneus hiver.

En revanche il ne peut rien faire avec le tableau de bord ni malheureusement les étriers. Il m'a proposé de les peindre en bleu mais sans possibilité d'avoir le logo M...

J'ai contacté BMW FRANCE le 25 septembre par téléphone, envoyé un mail de mécontentement puis un courrier avec accusé de réception. Aucune réponse à ce jour, sauf une réponse automatique me disant qu'il me donne un numéro de dossier...
J'ai appelé le service client BMW début d'après-midi, en demandant d'être rappelé dans l'heure. Eh bien évidemment rien, aucun retour...

Bref je suis écœuré, je vois mon concessionnaire qui se bouge pour trouver des solutions mais pas BMW. Et mes options ont bien été retirées par l'usine, juste avant la production, ce n'est pas le fait de mon concessionnaire.

Je suis à deux doigts d'annuler ma commande pour prendre une autre marque de voiture, ou alors prendre la voiture telle quelle. Nous prendrons la décision demain. La voiture est certainement TOP, d'après tout ce que je lis sur le forum, mais dans mon cas, le service BMW n'est pas à la hauteur de sa réputation soit disant premium.

Pas cool ce qui t''arrive, mais est ce que tu n'aurais au moins du être averti par ta cc à la production ? C'est ce que je pense. Par contre je suis très étonné qu'ils ne peuvent pas mettre le logo M sur les étriers, pleins de carossiers/detailer le font.

Ca n'engage que moi, mais je prendrai quand même le véhicule, je pourrai me passer du tableau sensatec je pense. Les pneus hiver tu les as négocié suite à la non conformité du véhicule ? Si c'est pas le cas, négocie quelque chose en plus, extension de garantie ou autre