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Ou on trouve les couples de serrage ?

Serait-ce cela que tu cherches ?

C est bon à savoir qu il faut changer les vis. Si ils le font pas c est pas bon.
Merci

La plupart du temps les vibrations viennent du fait que les pneus ne sont pas parfaitement ronds. Le châssis de nos G est super rigide et donc très sensible à cela. Perso j'ai aussi des pb à haute vitesse, passer 170. Malheureusement je n'ai pas à proximité de garage equipé de machine type road force de chez hunter pour un équilibrage précis à haute vitesse sous charge. Je profiterai sûrement d'un déplacement sur Bordeaux pour faire réaliser cette opération. @330dMPerf a déjà mis plusieurs vidéo de démo de cette outils et bmw recommande cette opération, encore faut il trouver le garage qui va bien !

Retour de bmw pour changement flector arriere avec le kit vis. 570 euros.
Lavage intérieur et extérieur avec avec vérification des niveaux pression pneu etc.
Ils m avaient annoncé autour de 700 euros. Donc cava.
Et ils ont contrôle le flector avant. Ras