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Non Music meme pas C est un reprog qui m as remis la config d origine et en cadeau ce beau écran bleu en position FLASH00.00.00 Si des bonne ames veulent bien m aider car ce gentils reprog ou je vais depuis des années ma planter comme l écran....
Merci d avance les forummeurs

Le mec n’a pas fait une sauvegarde avant ta modif ??? Et la réinjecter ?
Et je suppose que tu ne sais pas qui a fait le full screen ?

music2105 a écrit : 02 août 2022, 19:48

@Blyver
Ça peut très bien marcher , comme ça ca peut marcher mais plus d’accès à l’écu , comme ça peut planter tout ton iDrive ….
Voilà les 3 solutions …..

Merci de ton retour ! Par autre solution j’entendais principalement coding plus avancé via Enet par exemple ?
Sinon un fournisseur à recommander ? Des retours d’expérience sur F36 LCI sur le forum ?
Dans mon cas il semble que dans tous les cas il faut que je passe par un PC, mon firmware n’étant à priori pas compatible avec un flash usb d’après les divers sites.

Alors ça ne sera pas par enet(serie E) , mais e-sys,mais même cela ne pourra pas ….ce n’est pas prévu dans l’iDrive , ce n’est pas une option ….
Il faut flasher l’iDrive pour la modif … d’où le risque …

Lis le pb de Fabs68….
Je pense que son écran à été flashé pour être en full screen , et suite à une reprog , il a un écran bleu …. donc la partie logicielle de son écran est déprogrammée….

D’où les précautions……il y a des risques ….

Enet c'est serie F pas E

Non Music Pas pour du full screen c étais une reprog. moteur que je voulais repasser à l origine et c est la que l écran est passé bleu rien à voir avec le codage de bimmercode désoler si je pollue un peu le post mais je sais plus quoi faire ?? Est ce que je dois repasser la voiture sur le banc de controle BMW ou bimmer peu regler ce soucis d écran bleu?J ai deconnecté la batterie pour la nuit pour un reset de base pour voir...peux d éspoir mais bon dans le désespoir on essaye Quelle tristesse tu fais confiance à un dit pro super programmeur et au premier couac, y a plus personne! Bon on s en fou c est du passer maintenant faut que je trouve une solution ...Si y a des compétences je suis preneurs les amis

@FABS68 La vacherie
Balance son nom afin qu'il ne fasse plus d'autres victimes ...une erreur peut arriver mais la moindre des choses est de l'assumer !
J'espère que tu vas vite trouver une solution satisfaisante pour ton souci

Hello, je vais d abord règler le problème et voir si frais il y a si y réagit avec une éventuelle prise en charge de sa part Mais bien d accord avec toi...

Bonjour @FABS68

De mon côté je ne vois pas pourquoi un flash de l'eprom mettrait au tas l'idrive, sauf si c'est fait n'importe comment...

Il est judicieux de penser à un diag avant tout, et c'est dans ce cas que BimmerLink sera le plus adapté (pour les modules annexes) des outils plus puissants comme MHD, MG FLASHER ou encore sur PC comme E-net/E-sys seront peut être efficaces mais aussi plus bien plus complexes à utiliser (et ici le roi c'est kelkiff )

Bref, retourne voir le "préparateur" et dis lui qu'il te reflash l'eprom (50% que cela refonctionne) et demande lui un diag par la suite, car pour moi un écran bleu = une communication qui s'est mal passée et qui ne passe plus

NB : Il n'y aurait pas eu d'option "rajoutée" à ta voiture par hasard ?

La question :
Qui a fait la reprog ?
Celui qu’il l’a fait, doit pouvoir te réinjecter le programme de base …

Si lui, la moindre des choses sensées , c’est de faire une sauvegarde avant toute modif (valable pour tout logiciel informatique ! ) de toute façon , c’est à lui de corriger le tir …je suppose qu’il n’a pas fait cela gratuitement…tout travail mérite salaire, mais tout salaire mérite le résultat …

Si tu as juste fait une remise à zéro de la reprog, je ne vois pas trop de liens avec l’iDrive ….pour moi la reprog se fait côté moteur et non iDrive …


Donc si on peut reprendre dans l’ordre …
Ta voiture =occase? Neuve?
Des modifs faites avant ton intervention de « dé reprog »?

Accessoirement @kelkiff , tu peux corriger cela?

Quand tu fais une reprog tu a la possibilité de changer en même temp la puissance et le couple sur l'idrive.
Si il a un câble enet je veux bien vérifier

@kelkiff c'est en auto dans le flash de l'eprom (ça ne se programme pas ailleurs j'avais essayé) je suis presque sûr que son "préparateur" a loupé son flash et qu'en reflashant par dessus, ça peut le faire.

@Pulsarone
Oui tu a raison c'est le flash de l'eprom qui modifie en même temps la puissance et le couple sur l'idrive et comme tu dit il suffit de reflasher

Alors un grand merci pour l interet que vous portez à mon soucis d écran bleu
Je vais essaye de répondre tous.
MUSIC je suis allez chez BMW CONCESSION et pour eux c est changement assurer d un boitier de gestion x ou y flou et chere telle est mon ressenti mais n ayant pas le choix j ai posé un rdv le 18 si au cas ou pas résolu d ici la BREF pas de detaille tu raques un max... bon c est le jeu..
Pulsarone
J ai ensuite appelé le reprog En lui expliquant les couts (entre1000 et 2000 euros) de la bourde et lui demandant une prise en charge , après quelques échanges.... ok je declare une prise en charge....
Et miracle deux heures après y me rappel pour me proposé une tentative car finalement les programmeurs italien ne sont pas ou plus en vacance comme precedament argumenter lors de notre derniere appel.Du coup y passe demain matin pour faire une tentative.
Ce qui est fou c est que quand j alume l auto j ai un x5 en acceuil sur l écran compteur?
Bref ...
Kelkiff, Je pense aussi il avait visuellement plus la tete sur son tel en sms que sur mon ecu ce jour la et je lui avait d ailleurs demander si il reprogramait avec son télephone ..Donc je pense qu il va retanter comme tu dis REFLASH PAR DESSUS
oui Kelkiff c est vrai le couple et les cv etaient modifier sur l écran avant le bleu...
Bref je vous dis un grand MERCI pour vos échanges c est sympa de se savoir soutenu par des passionner
Bien sur je vous dis la suite de demain matin

D’après ce que je lis , j’ai plutôt l’impression que ce n’est pas lui qui flashe , mais plutôt un autre codeur !!!
Tu pourras lui suggérer qu’avant de faire une modif , il peut faire une sauvegarde …ça lui évitera d’autres gros soucis similaires !!! C’est beaucoup plus facile de retomber sur ses pattes ….
Et à l’occasion qu’il te file une copie ….

Un autres codeur? Y a que lui qui a touché mon Z quand l écran est devenu bleu en direct

Tu veux dire qui fait du copier coller oui apparament d italie je viens de le comprendre

Il suffit de prendre la main sur le pc modificateur !!
Kelkiff adore ça !!

Petit retour de ce matin : soit dis en son fournisseur italien lui a donné une solution... apparament inneficace car il n arrive pas à passez par l obd...bref je suis dans l impasse MODE passage chez BMW

@FABS68

As tu un câble enet ?

Salut kelkif tu peux me dire à quoi sa ressemble? et si j ai pas je vais en chercher un ?