MA-BMW.com

@Phil-du-lac

Suite à ton message, je suis allé sur le site Mobilize qui me confirme ce que je pensais, à savoir que le Pass Mobilize n'est disponible que pour les possesseur de Renault and Co.

Mais les recharges Fast Charge sont ouvertes à toutes les marques.
Par contre, dans les Pass acceptés, BMW Charge n'est pas précisé. Est ce le cas ? J'imagine que oui si je me réfère à la voiture sur la photo

Le moins qu'on puisse dire c'est que les tarifs ne sont pas transparents en dehors du Pass Mobilize.

A la station de Clermont Ferrand qui pourrait m'intéresser, le tarif avec :
Pass Ulyss : 0.679 €/kWh
Pass Chargemap : 0.532 €/kWh

Tu évoques un tarif à 0.35 €/kWh.
Quel Pass utilises tu chez eux ? Ionity ? BMW ? Avec quel abonnement ? J'imagine que tu roules beaucoup...

Merci pour tes précisions, j'avoue que je ne me repère pas dans la jungle des Pass et j'ai plutôt l'impression qu'il n'y a pas de solution universelle, en particulier pour un comme moi qui roule peu en longs trajets

Effectivement j'ai bénéficié d'un abonnement Mobilize Intense à 5,99€ / mois à l'époque où toutes les marques étaient admises. Maintenant c'est réservé aux propriétaires de Renault...
Je continue à bénéficier des tarifs à 0,35 chez Mobilize et chez Ionity grâce à cette carte.

Par ailleurs, je te conseille l'abonnement Electra, avec promo 2 ou 3 mois gratuits, qui permet des recharges à 0,29 même sur certaines autoroutes... exemple A7 - St Paul 3 châteaux

Merci !

Je viens d'arriver à l'échéance de mon année d'abonnement offert BMW / Ionity.
Et je me suis souvenu que j'avais récupéré une carte Mobilize que je viens de réactiver.
Je vais donc résilier BMW / passer en flex et résilier ionity pour simplement prendre Mobilize qui semble le mieux placé actuellement ?
Réseau Mobilize Fast Charge : tarif de 0,39 €/kWh
Réseau IONITY : tarif de 0,39 €/kWh
Réseau ELECTRA : tarif de 0,39€/kWh

J'ai regardé la carte des bornes electra et la distribution est moyenne. Le fait d'avoir les 3 réseaux de mobilize me parait iéale.

A priori pas d'autre offre mieux placée ?

Oui modification récente pour la carte Mobilize, passage de 0,35 à 0,39 pour Ionity et Mobilize.

Par contre l'abonnement Electra (gratuit 2 ou 3 mois selon promo) permet d'être à 0,29 (et non 0,39).

Lidl est redevenu intéressant à 0,29 sans abonnement !

Et Atlante avec l'option Chargeback offre une recharge sur 2 !!!

D'autres bonnes affaires ?

Lidl c’est temporaire jusqu’au 17/04 il me semble.

bonjour, exact Lidl 0,29 jusqu'au 17 Avril .
par contre vers chez moi à coté de Lille , je suis allé 2 fois et ça chargé seulement à 30Kw .
Chti01.

Pour moi Lidl, ça reste du dépannage. En gros, le temps de faire ses courses et à condition que ce soit sur un lieu de villégiature. Autrement, je charge toujours beaucoup moins cher chez moi.

Bonjour je viens de m’apercevoir qu’après 1 an gratuit je suis prélevé par BMW Charging.
Je ne m’en sert pas j’ai une Wallbox à la maison.

Si je pars en vacances il est évident que je devrai charger sur autoroute ou ailleurs que chez moi.

Que me conseillez-vous ?

Résilié et payer sur autoroute avec ma CB les rares fois où je ne suis pas à la maison ?

Oui il faut toujours penser à annuler son contrat. C’est de la tacite reconduction.
Pour les grands trajets, il faut regarder les réseaux les plus intéressants pour ton parcours. Ionity, Electra… Si Electra, prendre l’abo pour 1 mois via leur appli(il y a souvent des codes promos 1 ou 2 mois offerts.
Ionity prendre l’abo que tu as sur BMW pour Ionity Plus.

Ok je commence un peu à comprendre ce que j’ai toujours trouvé complexe. L’histoire des cartes, des abonnements qui trompent les utilisateurs novices comme moi.
Donc je débute avec une BMW iX1 on «  m’impose une carte BMW Charging » gratuite la 1ere année.
Mais je me rend compte que je ne charge que chez moi toute l’année et on va dire environ 6 recharges sur autoroute à l’année. Il est normal que je cherche à savoir quel est la meilleure solution pour moi. Et la meilleure solution est une offre où la carte est gratuite et ne me coûte que lorsque je l’utilise.
En fait ça ne me derange pas de payer le prix fort exceptionnellement lorsque je pars en vacances et dans ces cas là ce qui m’intéresse c’est de pouvoir me recharger sur un maximum de marques de bornes.

bonjour , garde la carte Bmw charging en contrat Flex , c'est gratuit et çà peut dépanner au cas où .
Chti01.

Je viens de m'inscrire chez electroverse et j'attends leur carte. Apparement chez eux rien de payant tant qu'on ne charge pas sur une borne extérieur ! L'avenir me dira si j'ai fais un bon choix.
Bonne journée à vous

Jusqu'à présent le couteau suisse c'était la carte ChargeMap au cas où...
Pas la moins chère mais elle fonctionne presque partout.
Néanmoins est-ce encore la bonne réponse en secours au printemps 26 ?

@Phil-du-lac à raison et bien résumé la situation.

Pour les novices comme moi (pas plus d'une année avec un véhicule électrique et avec peu de sorties extra domicile) j'ai eu l'occasion de me rendre compte qu'il y avait des dizaines de marques de bornes de recharge, là je dis : pourquoi pas ! Mais le problème c'est que ces différentes marques ne fonctionnent pas toujours avec tel ou tel pass. Ce qui oblige les gros rouleurs de se munir de plusieurs cartes différentes pour palier à tout.
Il n'y a pas une uniformisation des moyens de paiement. Et donc d'après Phil-du-lac le couteau suisse et la carte ChargeMap. Ce qui veut dire qu'avec ChargeMaps dans la poche on a peux de chance de rester en rade face à une borne.
Mais est-ce si simple car moi je pense que d'autres entreprises viennent également sur les marché pour prendre des parts de marché et ça bouge en permanence. J'ai lu que Electroverse prenait en compte une grosse multitude de marque de bornes que je vais tenter le coup. Ils sont gratuit quand on en a pas besoin.

Je confirme electroverse pour une carte gratuite c'est vraiment bien.
Par exemple on a accès au meilleur tarif des bornes lidl et macdo.

visiblement electroverse ne facture aucun frais de transaction. extrait de la FAQ sur leur site.
"il n'y a pas de frais d'abonnement ni de transaction lors de l'utilisation d'Electroverse. Vous ne payez que l’énergie consommée pendant votre recharge publique."
Du coup ils se rémunèrent comment?

Électroverse... c'est un avant poste de Octopus qui vend aussi de l'électricité aux particuliers !
CQFD

Bon j'ai aussi commandé une carte electroverse.
Avec Mobilize + bmw-flex + electroverse, on devrait s'en sortir !

Je viens de faire une recherche / comparaison rapide entre Chargemap et Electroverse dans ma Haute Loire.

Si les tarifs indiqués sur les sites sont les bons, il semble bien qu'Electroverse soit environ 10 % moins cher que Chargemap.

Je vais donc commander un Pass.

J'aurais BMW Ionity (offre VN BMW) + Ulys + Chargemap + Electroverse.

Et logiquement sur autoroute, par ordre de préférrence, BMW en premier, puis Electroverse, puis Chargemap puis Ulys

Sur réseau départemental, Electroverse puis Chargemap, puis Ulys