MA-BMW.com

Oui tout informatisé et aussi dans ta clé de contact

Bien que j'ai pris l'entretien sur 5 ans, j'ai demandé la liste des travaux effectués de même pour le rappel

Bonjour,

j'ai aussi depuis Aout 20127, un X1 XDRIVE 25D M Sport, 231 cv, toutes options, grace a un ami commercial chez BMW, j'ai pu acheter ce véhicule de "présentation" avec 200km seulement à un prix interessant, j'ai actuellement 2500km, donc cool jusqu'à 5000 km, j'ai quand même essayé la position Sport qq km, çà colle aux siéges !!!
je recherche des infos pour installer des doubles échappements pour faire "plus sport"
il semblerait que l'on doive modifier la "jupe" arriere pour les loger ? ce qui ne semble pas possible
si vous avez des infos je suis preneur
cordiales salutations

J'avais posté des photos de double échappements (issu d'un site hollandais). Fais une recherche.

Sinon, je confirme, le 25D est un régal déjà en mode normal... alors en mode sport, hummm et avec la boite auto, quel plaisir de doubler sans se prendre la tête...

bonsoir,
merci du contact, j'ai trouvé plusieurs fournisseurs, mais, soit il faut changer toute la ligne d'échappement, trés cher, soit modifier la jupe ce qui n'est apparement pas
possible
j'ai testé le mode "sport" qq km, çà booste et je n'ai que 2500 km au compteur
restons zen !!! les points du permis sont trés convoités !!!
cordialement

Bonjour,


Après 25 mois, j'ai décidé de me séparer de ma X1... pour manque de fiabilité

Elle est donc actuellement en vente chez un vendeur de deuxième main...

Après avoir connu des problèmes de perte de puissance en août sur le trajet des vacances, le même message est réapparu fin janvier !

A nouveau c'était 2 semaines avant mon départ en vacances de neige

La CC a conclu en un collier de serrage non bien fixé près de la vanne EGR , et d'après leurs essais tout est rentré dans l'ordre...

Or en été, je n'ai également plus connu de problème après avoir éteint et rallumé le moteur sur les 3 semaines suivantes

Donc il me restait soit la confiance totale et continuer avec le X1, soit m'en séparer pour éviter une rechute... vu que le proverbe dit " jamais 2 sans 3 "

J'ai pu en obtenir un prix correct et ne voulait pas la vendre à un particulier.

Me voici donc avec un nouveau véhicule et une nouvelle marque pour moi... on verra si l'avenir me réservera des surprises ou pas

Bonne continuation au volant de vos X1, je suis peut être tombé sur un problème isolé... enfin je l'espère

et oui ton cc à vraisemblablement raison ,une légère prise d’air met effectivement le moteur en mode dégradé ,c’est arrivé sur la mercedes de ma femme ! avec un trou gris comme une épingle ! ci c’est juste ça qui a motivé y’a vente c’est un peu léger comme conclusion

Ton retour sur le volvo en intéressera plus d’un ici
Nous ne sommes pas des ayatollahs bavarois et ta comparaison en venant de BMW sera intéressante (nous avons une section « autres marques » bien fournie)

lycan a écrit : 24 févr. 2018, 13:19

et oui ton cc à vraisemblablement raison ,une légère prise d’air met effectivement le moteur en mode dégradé ,c’est arrivé sur la mercedes de ma femme ! avec un trou gris comme une épingle ! ci c’est juste ça qui a motivé y’a vente c’est un peu léger comme conclusion

peut être que oui... il a raison mais en attendant, lors de ma première panne en août je n'ai rien ressenti sur les 3 semaines suivantes !
Alors ce collier mal serré ok, mais si c'est pas çà et que le message arrive à nouveau

Pour éviter ce problème, j'ai préféré jouer la carte de la sécurité... tant que je pouvais la vendre sous garantie !

J'aurai perdu 10000€ pour 42000km, sachant que la tva est perdue dès le départ... ce qui me ferait 3400€ de perte sur les 2 ans

callaway0409 a écrit : 24 févr. 2018, 23:25

Ton retour sur le volvo en intéressera plus d’un ici
Nous ne sommes pas des ayatollahs bavarois et ta comparaison en venant de BMW sera intéressante (nous avons une section « autres marques » bien fournie)

je vais y jeter un œil Thanks

je me souviens que le fait ,de simplement couper le contact moteur suffisait à corriger le défaut et je pouvais rouler plusieurs jours avant que le problème réapparaisse

tguillaume a écrit : 07 janv. 2016, 07:35

Merci pour vos félicitations...

Shenga, je ne sais pas si on peut mettre des prix sur le forum, donc je te mets la photo avec une partie des accessoires



Bon, c'est pas terrible... on ne peut pas zoomer avec ça !

Les tapis Av & Ar reviennent à 115€ et le tapis de coffre à 105€ !

Je pense qu'il y a moyen de trouver moins cher ailleurs

Sur le BC je les ai achetés pour 50 euros + fdp à 12 euros!