La 125dA M Sport à Dudu

[Inline-six]

Oui il me semble bien que ce n’est pas réglementaire mais à vérifier, je n’en suis pas certain.

[fafa33]

Apparemment ; INTERDIT

En cherchant un peu , j'ai trouvé ceci :

Peut-on remplacer des pneus "Run Flat" par des pneus classiques" ?

Le règlement UN N°30 reconnaît :

Les pneus de structure radiale : dans ce cas, leur désignation dimensionnelle porte la lettre « R » (exemple : 205/55 R16).
Les pneus de structure « roulage à plat » : ces pneus doivent satisfaire à un test réglementaire de roulage à plat sur volant. Leur désignation dimensionnelle porte les lettres « RF » (R comme radial, F comme « flat » ; exemple : 255/40 RF20).


La réglementation européenne (Règlement EU/458/2011) interdit de monter des pneus de structure différente sur un même véhicule. Il est donc interdit de mélanger sur un même véhicule des pneus « RF » avec des pneus « R ».

En revanche, il existe sur le marché des pneus autoporteurs, parfois présentés comme « Run Flat », mais de structure radiale (donc portant uniquement la lettre « R » dans la désignation dimensionnelle.

Si de tels pneus peuvent réglementairement être mixés, sur un même véhicule, avec des pneus non autoporteurs, il est vivement conseillé, avant d’envisager cette opération, de contacter le constructeur automobile et/ou le manufacturier de pneumatiques. En effet :
la perte des capacités de roulage à plat des pneumatiques entraîne la nécessité de prévoir un autre système de secours en cas de crevaison (roue de secours, kit de dépannage) ;
le comportement routier du véhicule (freinage motricité,...) peut être modifié ;
la modification des masses non suspendues (pneu non autoporteur plus léger que la même dimension autoporteur) peut générer un effet de tirage du véhicule.

[Durango]

Pas au courant de cette réglementation
De toute façon pas de runflat dispo nul part sous 2 jours, donc pas le choix
Pis j'ai eu aucune remarque des gendarmes ce soir

De toute façon les run flat de derrière vont plus faire bien longtemps

[fafa33]

Du coup ,

[Durango]

Ben ils vont prendre 1200kms pour la Bretagne cette semaine, puis 800kms fin du mois dans les Ardennes + le boulot et encore 3000kms en juin, donc on verra ce qu'il reste au moment des vacances

[330dMPerf]

On parlait pas de Michelin il y a moins de 2000 km et quelques jours?...alors bientôt full MICHELIN, en PS4 ou PS4S ou PSS * derrière plus tôt que prévu...Que du bonheur et des sous en moins.
Mais quelle privation (a posteriori) de devoir attendre alors c’est un mal pour un gros bien!
Quant à la règlementation, de mémoire sauf erreur de ma part, c’est par essieu pas par véhicule... et il faut que tu aies roue de secours ou kit comme tu as pris. Penses aux mèches aussi.

[Durango]

Là pas envie de mettre 280€ dans 2 pneus ce mois ci

Donc ça attendra juin
Ce sera 2 PS4 aussi derrière

[Durango]

Bon du coup avec votre histoire, j'ai regardé le marquage sur mes pneus arrière

Je vois RFT nul part sur le flan, juste Extra Load Radial Tubless donc j'avais des RFT devant et des normaux derrière il semble

[fafa33]

Dudu

Moi aussi

J'ai trouvé ça :

RUNFLAT, C’EST QUOI ?
Grâce aux flancs autoporteurs, les pneus Runflat sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro en toute sécurité durant 80 km, à une vitesse limitée à 80 km/h ; sauf pour le constructeur Mercedes qui privilégie plus le confort de la conduite et réduit la vitesse à 50 km/h sur un trajet de 50 km. Ces pneumatiques sont dotés d’une structure de gomme spécifique qui évite aux pneus de se déjanter en cas de crevaison :

La jante pour pneu Runflat bénéficie de renforcements que la jante usuelle n’a pas.

RUNFLAT, POUR QUI ?
Généralement ces pneus sont montés sur des véhicules BMW, Mini, Mercedes (cette indication est fournie par le constructeur automobile du véhicule). Ces véhicules doivent obligatoirement êtres dotés de détecteurs de perte de pression de pneu (système TPMS). Il faut vous renseigner pour savoir si votre véhicule est homologué pour des pneumatiques Runflat.

On reconnaît ces pneus par leur marquage :

EMT (Extended Mobility Technology) > Goodyear
ROF (Run On Flat) > Goodyear
RFT (Run Flat Tire) > Bridgestone
Run Flat Technology, Self-Supporting Run Flat > Pirelli
ZP (Zéro Pressure) > Michelin
DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) > Dunlop
Et pour ces 2 technologies de Runflat qui sont différentes, il est recommandé de les monter par 4 (c’est-à-dire 4 profils identiques) mais rien n’est obligatoire vis-à-vis de la législation :

SSR (Self Supporting Runflat) > Continental
EXT (Pneu roulage à plat pour Mercedes) > Bridgestone
Les pneus Runflat peuvent aussi avoir un marquage spécifique pour une homologation constructeur, pour BMW c’est une étoile * pour Audi AO, pour Mercedes MO…

LE SAVIEZ-VOUS?
Il est possible légalement de remplacer des pneus Runflat montés d’origine sur un véhicule par des pneus classiques, à condition de les monter par 4 : vous ne pouvez pas avoir 2 pneus classiques et 2 pneus Runflat sur un même véhicule. Aussi, il faut prévoir un autre système de secours en cas de crevaison (roue de secours, kit de dépannage). Sachez qu’il est préférable avant toute modification de tenir compte des recommandations du constructeur automobile, car toute modification peut entraîner des incidences sur le comportement routier du véhicule, car les trains roulants ont été étudiés de base pour des pneumatiques Runflat, assez rigides.

Et sachez qu’un pneu Runflat peut se réparer après une crevaison, si le pneu n’a pas trop roulé, mais cette pratique reste fortement déconseillée. La réparation peut se faire à l’intérieur du pneu à l’aide d’une rustine et non par des mèches, car il y aurait un risque d’échauffement.

Le marquage " EXTRA LOAD Radial tubeless " ça veut dire pneu renforcé.

[IsidoreLeGros]

Pareil, j'ai dégagé mes Run Flat, et j'ai pris des pneus ordinaires avec mini-compresseur et bombe anti-crevaison dans le coffre.
D'une part ça fait moins d'inertie dans les roues et ça améliore la réactivité du véhicule.
D'autre part, grand bien m'en a pris : il y a quelques semaines j'ai roulé sur une vis, et mon pneu arrière droit a crevé : aucun problème pour le faire réparer chez Midas en 30 minutes. Si ça avait été un Run Flat, ça aurait été beaucoup plus compliqué et coûteux. Il aurait peut-être même fallu remplacer le pneu.

[TFA]

donc j'avais des RFT devant et des normaux derrière il semble

Du coup ils t'ont vendu une voiture avec un panachage radial et runflat avec des réparations pas autorisées sur un pneu, ça fait beaucoup.
Tu peux essayer de grater deux pneus arrières neufs en plus

[Lexington]

Durango cherchais un marquage RFT mais il faudrait regarder si c'est indiqué "SSR" si ce sont des Continental...

Je mets un gros bémol sur le sérieux des concessions BM et mercedes, heureusement rattrapé en ce qui concerne mercedes par une prise en charge sans discussion.

[Davidcentrale]

On achete en CC pour se dire qu'il y aura 0 souci vs un particulier et en fait, en dehors des slogans marketings, ils essaient aussi (pour certains) d'entourlouper le client.
Sur un truc anecdotique, passe encore. Si la sécurité est en jeu, c'est inadmissible.
C'est aussi l'inconvénient d'acheter à distance. La CC se dit qu'avec un client à 800 kms, ce ne sera pas un client fidele à choyer. Meme si pour le coup, ils assument, ce qui est un minima, ils confirment l'experience de Gabe, preuve qu'ils n'en sont pas à leur coup d’essai.

[Durango]

Pas de marquage ssr derrière

Hop je vais les tirer au bout
Enfin celui qui dit qu'avec un panachage la voiture se comporte pas bien à tort, car quand je vois comment on a envoyé à felenne P@t le 25 on recommence pour voir si ça monte plus fort .......

[Inline-six]

Je posais juste la question hein, car c’est ce que j’ai lu a de multiples reprises et encore dans le document de fafa33 d’ailleurs

[Durango]

Pour le reste de l'auto, mon CC a vérifié tout l'historique samedi et aucun soucis parallélisme ou train avant relevé chez Norauto.
Idem sur train arrière

La voiture roule droit et je vient de faire le plein depuis mon départ des Ardennes et 817kms pour 48L, soit 5,9L (côte de felenne, autoroute-300kms- le reste route 70-80-110 et 5% de ville dont test accélération avec le gnome et Yo)

On va voir demain ce que ça donne pour aller en Bretagne

[fafa33]

Tout est nickel
Bonne route vers la Bretagne

[captaincook]

Dudu, si tu viens en Bretagne ces jours ci, prévois surtout des pneus pluie.

Au moins jusqu'à vendredi inclus, malheureusement.

[Durango]

Les nuages savent que j'arrive, il va faire beau

[IsidoreLeGros]

Mais non, les nuages vont s'arrêter à la frontière. C'est bien connu.