MA-BMW.com

https://insideevs.fr/news/644252/volant ... y-detache/

Je ne sais pas où mettre cela si un @admin peut le déplacer....

Arrêtez vos conneries les gars @callaway0409 à les 2 pieds sur le tableau de bord et tire sur volant pour voir si il tient bien

Tant que ce n'est pas sa passagère qui a les deux pieds sur le volant et @callaway0409 qui tire la passagère....

le volant on s'en fout, il y a l'auto pilote

callaway0409 a écrit : 19 déc. 2022, 23:09

Magnifique !
Ton joujou et la photo !

Essai très intéressant, effectué par un gars qui a essayé tous les concurrents, dont la conclusion rejoint absolument mon ressenti et j'ai les mêmes petites réserves (si vous ne voulez pas vous coltiner les 25min, les conclusions sont à partir de 20:30 environ), et après plus de 22 000 km, ma conso moyenne est de 19,1kWh/100km

Les mêmes petites réserves qui sont ... (j'avoue avoir eu la flemme de regarder l'article ).

Pour ceux qui ne veulent pas en regarder :
Pour lui, c’est le meilleur SUV électrique de loin

Meilleure autonomie que les concurrents, au moins 10 à 20 %, d’efficience supplémentaire.
Le réseau des chargeurs
Le planificateur
La place disponible
Le look
Les performances
Le meilleur rapport prix performance
La disponibilité immédiate

Les quelques réserves sont au niveau de l’équipement qu’on pourrait attendre dans un premium : siège massant, toit ouvrant, HUD…
Et il comprend que l’absence de tableau de bord peux rebuter certaines personnes

+1 avec ses réserves.

J’ajoute qu’un réglage de l’assise en longueur eut été sympa (comme les sièges sport chez BM)

@klawal
Ton fiston a conservé sa commande d’ailleurs ou il a annulé ?

Il l'a remplacé par une TMY LR à la place de la performance, avec le nouveau rouge (produit en Allemagne).

Je crois qu'il économise près de 12000 euros. Il devrait l'avoir en juin.

Dire qu'il avait été relancé en décembre pour en prendre une en stock.

J'ajoute 2 réserves qui seront certainement corrigées : les phares automatiques toujours un peu fainéants tout comme les essuie glace auto (j'ai bien l'impression qu'ils sont de sexe féminin, ils sont d'humeur changeante )
Les mises à jour permettent de les améliorer mais ils ne sont pas encore parfaitement au point.
La voiture a aussi tout l'équipement pour la fonction high beam des plein phares, ça nous est promis depuis quelques temps, j'espère que c'est pour bientôt (même si sur ma dernière 3 je ne les avais pas pris car ceux de mon X4 ne m'avaient pas convaincu, en particulier sur autoroute, je les désactivais tout le temps)

Ce n'était pas ma motivation d'achat mais au vu des 5 mois d'utilisation me donnant du recul, en passant du kérozène aux électrons, je passe de 6000€/ an à un petit 1800€, toujours ça de pris (je n'ai pas pris le temps de faire le calculs sans la TVS, la CG à 0€, la réintégration fiscale maxi mais ce n'est pas neutre)

Et une autre réserve, l'auto-pilot qui ne sait pas adapter la vitesse aux limitations

je n'ai pas l'autopilot ; autant j'aime les assistances type freinage d'urgence (qui m'a sauvé dans je ne sais plus quelle BM) et les régulateurs adaptatifs, l'autopilot j'ai du mal (et en plus la legislation le bride un max donc je ne suis pas client)

Si vous cherchez des réserves, voici un article à charge (donc, à mon avis, pas très crédible) qui donne du grain à moudre aux anti-Tesla.
https://www.frandroid.com/marques/tesla ... -une-tesla
Cependant, tout n'est pas faux non plus (comme la façon assez inhabituelle dont sont prises certaines décisions, e.g. suppression des USS, valse des prix...).

Personnellement, je suis d'accord pour dire qu'en matière de SUVs électriques, on trouvera factuellement peu de concurrents aussi intéressants en rapport qualité/prestations/prix. C'est vrai aussi pour les berlines Tesla.
C'est surtout le look du Model Y sur lequel j'aurais une réserve (question de goût ; je trouve que ça fait Model 3 "gonflée") et sur le côté trop "imprévisible" de la marque (cette histoire d'USS, par exemple, ou les promesses excessives en matière d'assistance à la conduite...)

Pas grand chose de factuel, je ne lis plus depuis longtemps Frandroid, il ne cherche plus à informer mais à augmenter son nombre de clics….