MA-BMW.com

Et là, coup sur coup, trois 530d avec casse moteur après changement dudit radiateur de recyclage des gaz.
Les expertises ne sont pas encore éffectuées, le lien avec l'intervention n'est pas clairement établi, mais 50 à100km et 1 jour après....
Alors qu'ils sont sur liste d'attente pour l'intervention, maintenant hésitation pour certains d'y aller alors qu'ils n'ont pas de fuite de LDR.
https://www.motor-talk.de/forum/motorsc ... 76895.html

C'est un véritable feuilleton ce truc

Il y a effectivement de quoi être inquiet et l'attitude de ma concession et de bmw France ne me rassure pas. Je vais peut-être prendre les devants en demandant à ma protection juridique si un expert doit intervenir pour forcer la main à BMW.

Ca à l'air de dépendre des concessions. Dans mon cas ça a pris 3 mois environ . J'ai relancé une fois et j'ai eu un rdv.

@CORRADOFRANZ

Ca dit quoi le forum

Je vois pas le lien entre le radiateur et la casse moteur

Mais bon 3. Ca peut pas être une coincidence

Et qu est ce qui a fait casser le moteur ?

je vais faire faire un controle chez un garagiste en lui expliquant le probleme...

apres meme si le garagiste me fait un rapport ecrit commme quoi c est le refroidisseur qui fuit , j imagine que ca n aura aucune valeur chez bmw...

je lui demanderai conseil , mais j envisage de plus en plus de la changer par moi meme.

apres reste le probleme du collecteur qui doit etre plein de caramel....

reste aussi la solution de la surprimer avec un kit de bouchons , normalement on peut suprimer la fonction dans le calculateur pour ne pas avoir de voyant allumé , reste a trouver quelqu un d assez errudi pour faire ca , mais ca risque aussi de coincer au controle technique

attention si tu fais changer ton radiateur en dehors du réseau BMW fais bien attention que celui qui sera posé n'est pas le même mais bien le nouveau radiateur EGR

Jamais je ne le ferai en dehors du réseau BMW.
C’est un rappel (donc gratuit) avec des conséquences potentiellement grave.
Déjà il n’y a pas de pièces donc peu probable que tu trouves la bonne hors réseau. Et si jamais tu as un problème après avec une intervention hors réseau tu n’auras plus de recours.
Pour le problème de voyant moteur(injection pipe )
J’ai fait un plein avec additif injection et diesel « excellium » et le voyant s’est éteint…avec trajet 1300 km en 2 j!
À suivre.

oui les consequences sont potentielement graves et c est bien pour ca que j envisage de prendre le probleme a bras le corps.

si bmw a une piece pour un vehicule je pense qu ils n en n ont rien a faire si entre temps tu l avais fais remplacer par une piece d equipementier , d autre part je connais les receptionaires du concessionaire ou je vais puisqu ils viennent de la marque ou je travaille

le monde est petit .

peut etre meme qu ils donneront la piece pour la monter sur une epave carbonisée.

malheureusement je pense que la logique de bmw est la suivante :

pas de fuite pas de piece

mais aussi pas de piece pas de fuite

Pour en revenir a la piece a priori la piece d origine 11718513691 Etait de marque "korens"



et donc la " nouvelle " serait une " borgwarner"





donc un fournisseur coreen et un americain , il n y a pas assez d equipementier en europe !

Je vois la marque "wahler" qui fait la piece indentique a la nouvelle reference , mais le leger changement de design de la piece pourrait simplement venir du changement d equipementier.

j en ai vu une neuve nouvelle reference sur lbc dans l embalage bmw

https://www.auto-doc.fr/wahler/19783592 ... idissement

Alors ce matin message sur l ecran :

vous devez faire le rappel refroidisseur egr dans les plus brefs delais !

et donc finalement un rendez vous pour le 08.07 ouf !

je commencais deja a regarder les garages autour de chez moi pour faire controler une fuite de lr ...qui n existe pas bien sur

enfin je me comprends

la campagne technique remplacer le radiateur de recyclage des gazs d echapement doit etre realisee dans les plus brefs delais .
pour rappel ne pas realiser cette campagne ....ect

Le message que je viens d'avoir, je vais les appeler pour voir s'ils ont les pièces

Bonsoir,
J'ai pris un rdv ce jour pour la révision des 130 000 kms
On m'annonce que dans le cadre de la campagne de rappel, la pièce sera changée lors de cette révision.... je dois avoir reçu le 1er message il y a bien 1 an....J'attends de voir, entre annonce et concrétisation... C'est comme la politique !!!

Faites gaffe, j'ai appris semaine dernière que mon collègue qui a un X3 30d de je crois 2018 (G01 sur) a eu le rappel et peu de temps après bim casse du turbo.
Il avait une extension de garantie avec son financement mais il avait oublié, et comme en plus il l'a fait faire au Luxembourg car trop d'attente annoncé en France bam 2.500€ dans l'os que j'imagine définitivement perdus... il est heureux du coup.

j ai fais une recherche en anglais et j ai trouve un certain nombre de sujets a propos de casse turbo ou de casse des volets de collecteur d admission apres changement du radia egr

sans pour autant qu il n y ai vraiment d hypotheses ou d explications dans ces sujets

Bonne nouvelle ils ont les pièces, rendez-vous début juillet pour le remplacement.

J'ai déjà eu un remplacement y a deux ans et pas de problème