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Difficile de trouver mieux...

Une Mercedes C 300d 265 sympa mais... C'est désormais un 4 cylindres !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2297174194.htm

6 cylindres obligatoires…
@@tty13 as-tu regardé celles que je t’ai mises?
C’est pas des configs trouvables ailleurs qu’en Allemagne à mon avis, … et à ce prix là pour au moins 2 d’entre elles, en CC BMW officielles, pas via un mandataire et des voitures au passé parfois peu limpide…
Et celle là aussi (un peu plus cher +40%) mais plus de 30% de rabais
https://www.riller-schnauck.de/fahrzeug ... eftung-acc#



Et plus cher , à Marseille tu as ça, pour concurrencer ton Ranger et quelques X5 M50d
https://occasion.bmw.fr/FR/fr/nsc/Vehic ... x3a;Diesel

Une 5 serait un choix "sage" mais j'ai comme l'impression que tty serait chaud pour un tuc moins conventionnel

ferny37 a écrit : 28 févr. 2023, 14:29

Difficile de trouver mieux...

Une Mercedes C 300d 265 sympa mais... C'est désormais un 4 cylindres !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2297174194.htm

Et pas de voiture de gitan

T'écoutes rien et tu lis pas la leçon toi comme à l'école espèce de cancre

Le môssieur il a dit pas de taudi, pas de voiture de gitan, et 6 cylindres.

Aller hop 3h de colle avec @P@t pour un recadrage

J'ose, Panamera (sport turismo) hybrid

Allez j'insiste. On trouve parfois des choses étranges comme cette XF de 2019 et 4500 km avec une belle finition. À peine 1200€ de résiduel de malus à ajouter si les 152g sont justes.

https://www.autoscout24.fr/offres/jagua ... 5e9a031bdd

Kilométrage: 4 500 km
Année: 12/2019
Prix: € 46 870,-

Une autre au Luxembourg, mais annonce pas engageante. Celle-là je peux même aller la voir !
https://www.autoscout24.fr/offres/jagua ... c9b74d4e66

Une 840d?

@Buzzie j’avais failli lui proposer ces 2 là, mais je crois que ce n’est pas le bon format…
Il n’y a pas de hayon ! Mais il y a beaucoup d’autres choses, surtout sur la 1ere..
https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrz ... ering:true



https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrz ... ering:true

Dans une optique familiale, le hayon pouvait aussi être important pour moi. Comme la 545e et son coffre riquiqui n’était disponible qu’en berline, j’espère que l’attache-remorque sera “la” solution.,.

C'est bien, vous vous excitez !
Pas d'anglaises.
Pas de Mercos ou Audi.
Pas de coupé 4 portes.
3 ou 5 Touring, sans doute.
Pas de 550d en vente en France avec une config correcte.

Tu n'as pas éliminé Porsche

https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/A883C ... 24ee4b.jpg

Moi l’Alpina me semble le meilleur choix. Une 550 spéciale

Ça sera difficile pour toi de trouver en France, tentes à Monaco … mais en 10 jours, un achat en CC en Allemagne est tout à fait réalisable simplement… (bon j’arrête! Mais c’est ce que j’ai fait avec ma 545e, la seconde achetée en Allemagne) et si il y avait eu l’an dernier ces 840d à ce tarif, je roulerais avec aujourd’hui!
Il y a une belle M340d

https://occasion.bmw.fr/FR/fr/nsc/Vehic ... 23x3a;true

et une Alpina D3S (j’avais acheté ma F21 chez B&K, un des plus gros groupe de CC BMW d’Allemagne)
https://www.bundk.de/neuwagen/d3-s-tour ... ent-anchor

J'hésite entre une 530d d'une belle couleur très très bien optionnée (pack évasion, pack confort, pack innovation, Drive assist pro, HK, 4 roues directrices, sièges advanced comfort, clim 4 zones. sièges avant et arrière chauffant, sièges avant ventilés. park assist plus, jantes 20) et une 540d saphirschwarz sans les 4 roues directrices, sans la caméra 360, sans le HK et avec des petites roulettes en 18. Elle a les autres options ci-dessus.
Les deux ont aussi l'attelage.
Vous en pensez quoi ?

à toi de voir quels options sont indispensables ?
pour moi la caméra 360
je n'ai pas de roue directrice
mais apriori c'est top .

j'aurais 1 préférence pour les jantes 20"

Le HK aussi est important.

côté moteur 530 que tu connais très bien.
ou tu changes et tu gagnes en puissance
et en souplesse grâce au couple

perso en ayant 2 packs jantes ,
ca m enleves le fait que la 540 est en 18"
tu pourra lui acheter des jantes 19 ou 20".

Le hk tu peux upgrader après.
la camera me manquerai beaucoup.

quel choix difficile.
la couleur peut t aider à te décider ??

J'hésite.
J'ai déjà un jeu de jantes BMW en 18 avec des pneus neige donc ça ne m'arrange pas trop que la 540 soit en 18 car si je la passe en 20, je vais encore avoir un jeu de jantes en plus !

Choix entre une très bien optionnée avec une noble motorisation connue ou une moins bien équipée mais avec plus de couple et de CV mais quid de la fréquence où tu profiteras de cette différence de puissance (tu as ce qu'il faut dans ton garage pour te faire plaisir) alors que l'utilisation des options sera plus fréquente.
De plus à lire les retours sur les roues directrices cela semble être un réel atout.

Je suis de l’avis de P@t avec la 530 full option tu as tout ce que tu recherches avec un moteur déjà très agréable et fiable que tu connais bien.

Si tu veux attaquer un peux, tu as déjà de quoi te faire plaisir

Si tu veux attaquer beaucoup, tu sors la 991.

P@t a écrit : 02 mars 2023, 06:30

Choix entre une très bien optionnée avec une noble motorisation connue ou une moins bien équipée mais avec plus de couple et de CV mais quid de la fréquence où tu profiteras de cette différence de puissance (tu as ce qu'il faut dans ton garage pour te faire plaisir) alors que l'utilisation des options sera plus fréquente.
De plus à lire les retours sur les roues directrices cela semble être un réel atout.

@P@t : tu parles d'or !