MA-BMW.com

creatom a écrit :

Hello!

pas une blague du tout. le nouveau model est EV1, est dans la catégorie "auto" mais en effet, celle ci peut se conduite des 16ans.
il n y a presque pas de différence entre les 2 models.

cela va surtout solutionner de nombreux pb, comme l essence, l accès a un parking gratuitement, et la possibilité de se garer partout dans Prague, y compris Zones de parking réservées un peu partout dans la ville.

c est donc une 3ieme auto, qui devrait me faire économiser env 400 euros par mois (+ tous les trajets week end, pas d essence consommée)
pour un cout de 220 euros par mois, tout inclus.

on reparle de l utilité et du cout a l usage dans quelques mois !

a suivre

1600€ + recherche de panne et réparation ... ton budget de 220€ mensuel explose pour 7 mois d'utilisation

J'ai peu voir un petit test de sécurité passive (résistance au choc) de ces "voiturettes" et ... c'est catastrophique.
Même la meilleure (Renault Twizy) est un véritable cercueil roulant!

doc_cupra a écrit :

1600€ + recherche de panne et réparation ... ton budget de 220€ mensuel explose pour 7 mois d'utilisation

Salut Doc-Cupra

j'aimerai te donner raison, mais non!
même en changeant le moteur, je reste encore sur une balance positive sur 9 mois
200*9 = 1800 euros de mis de coté et le cout de la recharge électrique presque nul car je recharge gratuitement au bureau (ce qui baisse encore le cout mensuel annoncé précédemment)

... et je ne change pas le moteur, on le rebobine...quand on aura trouvé la société qui voudra bien le faire
et pour info, nous ne sommes pas chez Béhème; ni en France, pas de surcout recherche de panne; diag et autre
c'est un pote/garagiste et qui ne m'assassine pas pour ce genre de chose


@Fap74
tu as tout bon! encore faut il trouver une societe qui refasse le moteur, le bobinage tout du moins!
je vous tiendrai au jus!
(pas de garantie, voiture de 2010 et 28000 km)

Salut Fap,
merci encore pour ton aide

J'en profite pour vous faire voir "sous les jupes", le moteur de 15 Kw (attention y a des chevaux la!! ..) de la Tazzari Zero.
on notera la fréquence et les tours /minutes



a suivre les amis

fap74 a écrit :

Cela s'appelle un rebobinage. Ou réfection complète du moteur. C'est une opération très courante dans l'industrie pour tous les moteurs électriques. Il y a plein d'ateliers spécialisés en la matière, appelés des bobineurs.
Mais sauront-ils faire, et/ou voudront-ils se lancer sur un moteur de voiture électrique

Et cette panne n'est pas prise en compte par la garantie ?

Du moment qu'ils ont toutes les specs sur le bobinage (nombre de pôles, etc..) et les roulements, il ne devrait pas y avoir de problème.

Fap! tu as vendu la mèche!!!!
ok ok bon en gros, et avec un peu de chance, si je continue a rouler avec ma tazzari cette année, on pourra dire que cela sera grace à Fap (et merci au forum évidement )

en tout cas merci Fap!
salutations de Prague

Salut salut,

je viens un peu aux nouvelles pour vous tenir au courant.
Apres quelques recherches en France; en Allemagne et en Republique Tcheque, Fap et moi n'avons pas reussi a trouver une societe qui proposerait de refaire un moteur de Vehicule Electrique. (et non pas refaire un "simple" moteur triphasé,; ce que beaucoup de sociétés font tres bien) ... mais pas sur un moteur de EV, donc, qui ne fonctionne pas pour 50 Hertz, mais a 102 Hertz.
Bref, Fap et moi n'avons pas trouvé de société faisant la réparation.

Du coup le garage a fini par me téléphoner pour venir récupérer mon auto (qui prend de la place sur le parking du garage évidemment)
4x4 + plateau = bref, me voila avec mon auto a la maison; moteur sorti.
C'est alors que ma femme a décide de se lancer aussi a la recherche de la société qui pourrait éventuellement réparer mon moteur... (reflexe macho - je me dis "ba biensur... et la marmotte...") et bien... elle a réussi la bougresse!
en quelques heures elles me sorts 4 adresses, (il ne m en faut qu'une seule, une qui veuille bien ouvrir le moteur)

Apres quelques coup de fils, direction Teplice, ou je rencontre une personne d'une quarantaine d'années, qui est "curieux" et me propose de jeter un œil. Après avoir ouvert le moteur; "c'est intéressant comme moteur, dedans... ok je vais essayer de faire quelque chose" ...
10 jours plus tard, je reçois un coup de tel: le moteur est refait intégralement, traitement du rotor dans une cuve a chaud et sous vide, nouveaux roulements, nouveau bobinage/stator, refait intégralement
cout total avec transport a la maison: 225 euro seulements :rendeer:

la voiture est donc repartie sur le plateau hier, a nouveau en direction du garage on elle va être rassemblée des lundi matin. En espérant que rien d'autre d’électronique n'aie souffert quand le moteur a brulé
Bref, des semaine prochaine je devrais récupérer mon jou-jou avec nouveaux amortos, fusées de direction changées (35 euros les 2, il y avait un peu de jeu dans l'une des 2 d'origine) et plaquette de frein avant neuves!! yuhuhhuhuhuhuh

Hello tout le monde (ou le peu qui suivent encore ce poste FAP on t'a vu dans le fond)

Les aventures ne sont pas encore terminées:
après avoir passé quelques semaines sur l'auto - et le remontage - finalement; la voiture avance très doucement, trop doucement pour être conduite. -
J'ai donc mis en relation un garage specialiste Tazzari, qui est a l'autre bout du pays avec mon mécano, mais il semble que l’électronique de pilotage du moteur en a pris un coup (l'actiyator)
Soit envoyer la voiture a 400km (350 euros) pour un Diag + réparation + transport retour
Soit ils viennent et font 400 km pour faire le Diag (400 euros) mais aucune réparation
j'ai demande aussi a Tazzari un schéma électrique de électricité de puissance;

Bref... on reprendra ca en Janvier
Bonnes fêtes de noël a toutes et a touts

Finalement il faut un minimum de motivation pour rouler en électrique.

Salut TFA

c'est pas faux - Prendre une auto électrique d'occasion, si pas de réseau /garage a proximité, c'est dur dur
dur dur d’être un pionnier!!
une chance, on ne parle pas de montants exorbitants heureusement

... qui a dit qu'elle portait bien son nom cette voiture??? Krys, je t'ai vu rigoler

.... en tout cas, ce retour d'info est intéressant, ça change des pseudos essais de journaleux incompétents

Salut Calla! merci pour ton retour

pour les curieux, voici ma conversation avec Tazzari en Italie (qui a dit que ca ne servait a rien? et bien c 'est pas faux)

Message sans réponse de Moi (ce matin)
Andrea,
the Car Service 3e is at the other side of the country (4 hrs drive) - I have to deal with the resource here in Prague
We would need the electric schema for the engine and the actiyator - to be able to confirm what part is still broken
can you please send a PDF version of it ?
Best,
Olivier


---------- Původní zpráva ----------
Od: service zero <service@tazzari-zero.com>
Komu: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Datum: 18. 12. 2014 15:35:41
Předmět: Re: Engine failure

Dear xxxxxxxxxx,

thank you for the photos keep me informed
Thanks a lot

Andrea

Best Regards Service Team

From: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Sent: Thursday, December 18, 2014 9:00 AM
To: service zero
Subject: Re: Engine failure

Hello Andrea

Last month, the motor was open and repaired : new statos - new wires, Rotor received new bearings and treament impregnation in vaccum chamber. For now I only have these pictures, from when we removed the engine, and the last one "Motor fixed.jepg" that shows the engine after the fix

I will ask the car service to make a video, but they will be closed from Friday till new year.
they are in contact with 3-e.cz company to assist in diagnostic

glad if you could help

thx
xxxxxxxxx



---------- Původní zpráva ----------
Od: service zero <service@tazzari-zero.com>
Komu: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Datum: 17. 12. 2014 18:32:52
Předmět: Re: Engine failure

Dear xxxxxxx,

thank you for the email, can you send me a little video? i need more information
Andrea

Best Regards Service Team

From: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Sent: Wednesday, December 17, 2014 9:08 AM
To: service zero
Subject: Engine failure

Good morning Andrea,

I need to ask you a favor.
My engine of Tazzari Zero stoped to work and we had to fix it.
but since then the car is going very slow - like having no power almost
the electrician came, but without a cable / schema he struggles to fix it
Would you have the wire schema for the car service / electrician to have a look and fix my car ?

thank you in advance
xxx

Évidement, pour le moment, aucun schéma électrique reçu d'Italie

Autant pisser dans un violon....

Sincèrement, ce n'est un secret pour personne ici, je n'aime pas les voitures électriques.....
..... Par contre j'ai beaucoup d'admiration pour notre ami Creatom... quel pionnier !

Courage Creatom, ouvrir la voie n'est jamais simple.....

Le problème principal reste l'éloignement avec le constructeur, le phénomène que tu rencontres actuellement me semble étrange, il faut espérer que les gars n’ont pas fait une boulette lors du bobinage.

meme si (et j'ai des doutes) elle est économiquement rentable elle est diablement moche et ca il n'y a pas matière a discussion!

997 4s a écrit :

elle est diablement moche et ca il n'y a pas matière a discussion!

je ne dis pas que je la trouve belle... mais ici nous apprenons à nos enfants à dire "je n'aime pas" plutôt que "c'est moche"... l'esthétisme étant par nature subjectif

Hello tout le monde!

@Krys
Merci pour le soutien! c'est en effet un peu plus complique que si j'avais une I3 je concede!
Je reste persuade du bon de la "chose" - et comme je le disais, les montants restent raisonnables - je m'accroche!

@Tfa
Absolument, pas de reseau de distribution - acces complique aux pieces detachees... ca va pas etre simple cette histoire!
comme disait le garage a l'est du pays, "a 95% c'est le boitier de controle de puissance qui a fondu avec le moteur" - 240 euros HT le bout
sans shipping... il faut faire le diag avec precision car c'est "reglement 100% a la commande"

@997
tous les gouts sont dans la nature, je peux te garantir que cette auto, roulante ou sur un plateau, ne laisse pas les gens indifferents!
toutes les personnes qui sont montees dedans sont tombees amoureuses

@Fap
Salut l'ami!
j'essai surtout de reunir les informations pour que mon pote mecano et son electricien arrivent a s'occuper de l'auto ici a Prague
il semble que Andrea veuille peut etre partager le schema electrique de l auto
ce qui me fait c... c'est 350 euros pour envoyer l'auto a l'autre bout du pays, idem au retour ... plus diag, commande et pieces...
en effet, je pense que reparer l'actyator, ca va etre coton

@Callaway
et vi !!! Elle est zolie mon auto... moi j'aime bien!

tiens une video du prototype ... video de 2008

Chez toi, le prix des réparations est apparemment modique mais si tu étais en France, je ne suis pas sûr que tu payerais si peu.
Courage en tout cas et continue à nous tenir informé car contrairement à ce que tu peux penser, si si, on est encore pas mal à suivre ton post .

Effectivement.

Par contre il est peu probable que les Italiens te donne le schéma électrique :|

Par contre il n'y a pas moyen de commander le boitier de puissance neuf et de le renvoyer si ça ne vient pas de lui ?
Je suppose que tu stockes les batteries au chaud et chargées à environ 50% ?

Bonne chance en tout cas, j'espère que l'usine va t'aider à trouver la solution.