MA-BMW.com

Ayant reçu les pneus hiver, j'ai profité de ce jour férié pour les changer.

J'ai commencé par une roue arrière, et là première surprise le débattement des suspensions est important; le cric hydraulique était en butée mais la roue ne touchait plus le sol.
Après avoir enlevé les 5 goujons, impossible d'enlever la roue. Elle reste collée. Lorsque je tourne la roue, le disque tourne aussi.
Les pneus ont été changé lors de l'achat du véhicule en mai de cette année.

Y a-t-il une astuce ou un truc que j'aurai loupé ?

Pour l'arrière, il faut serrer le frein à main/frein de parking pour que le disque ne tourne pas.

Il faut ensuite utiliser un maillet, ou le pied pour frapper doucement à droite et à gauche sur la roue, de façon à la décoller du moyeu. Il est fréquent que la jante se colle au moyeu. Au remontage, il vaut mieux graisser ce dernier pour éviter ce désagrément.

J'avais serré le frein à main, peut-être pas assez fort.
Et pour que la roue tourne, j'ai vraiment tiré comme une mule. :x

Je vais retenter demain.

Donc pas le choix, il faut se coucher sur le dos (sur les avant bras), et frapper avec les pieds alternativement de chaque côté de la roue pour la décoller. ça peut être hard parfois. bon courage

Attention à ne pas faire tomber la voiture du cric

Merci City pour tes conseils. J'ai quand même bien lutté quand même.
J'ai aussi utilisé du WD40

Voici les chaussettes d'hiver.

content que tu y sois arrivé, c'est galère parfois.


jolies les roues hiver