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Pareil pour moi.

Si je l'avais sur ma F36, je sais que je ne m'en servirais probablement pas parce que je trouve l'écran trop éloigné par rapport à ma position de conduite.

Et puis les traces de doigt !

Petit tour dans les concessions BMW ... et Audi du 15ème à Paris. J'espérais pouvoir voir une F30 M Sport Shadow ou à minima le black pannel avancé.

Et bah non ... Aucune nouveauté visible.

J'ai juste pu voir le "black pannel avancé" d'Audi sur une A5 Sportback


Le résultat est vraiment pas mal.

Plutôt réussie aussi comme voiture :


L'intérieur fait un poil plus moderne que sur la F36, mais je trouve l'ergonomie un ton en dessous. Tout semble plus complexe (MMI, Volant, ...). Peut-être trop habitué à la F30 ;-)

En tout cas, les vendeurs Audi ne semblaient pas avoir faim, 25 mn passés dans la concession à monter / descendre de plusieurs voitures, aucun vendeur n'a tenté de me parler ...

Guère plus loquace chez BMW Paris 15 non. Une belle M4 et une 440iA pack M performance dans le showroom, jolis bestiaux. Côté modèle plus classique, j'ai pu voir sur une F31 M avec les jantes 441 Ferricgrau 18" que je trouve intéressante.


Aussi une 430D GC M glaciersilber qui était une voiture de direction, immatriculée il y a 2 mois max, 10 km et avec 20% de réduction sur le prix neuf : 52k pour une valeur neuve de 65k. En gros, toutes les options et le PACK M offert. Ca confirme qu'il y a moyen d'avoir de belles remises sur ces modèles.

Je vais voir si je passe au BMW Brand Store près des Champs Elysées, histoire d'avoir une chance de voir les dernières nouveautés.

J ai eu le même constat que toi chez Audi personne n est venu me voir ... on doit avoir une tête de bmistes et donc ils savent que c'est mort
Par contre une 430d m à ce prix avec 10 km c est une affaire que j aurai bien voulu

C'est clair que ça donnait presque envie de l'adopter cette 430D !

Une question technique, l'affichage sport qui affiche le couple en temps réel est disponible à partir de quelles options ? Ou bien est-ce une nouveauté dispo sur tous les modèles ? Typiquement, je ne l'ai pas sur ma 328i F30 de 2012.

Tu n'as pas le Idrive 2 ?

J'ai l'iDrive de la première génération de F30, sans l'option GPS.

Mcc ma f30 est aussi de 2012 et j'ai bien l'affichage sport dans les menus de l'idrive.
C'est une m-sport et j'ai le GPS professionnal. Mais il n'y a pas de raison que tu ne l'aies pas.
Passe par la case notice et tu vas trouver

J'ai une finition sport sur bmw 435xd gran coupe de 2015 avec le gros GPS. Je l'ai regardé une fois au début....

Yo6992 a écrit : 11 août 2017, 15:20

Passe par la case notice et tu vas trouver

Aucun doute, je ne l'ai pas. A priori, pas dispo à l'époque sur ce type de finition / équipement.

D'où mon interrogation pour savoir si c'est sur tous les modèles de F36 quel que soit la config.

Sur ma F36 de décembre 2014.

M-Sport et GPS pro.

Je crois me souvenir que sur ma 120d F21 avant LCI de décembre 2013, je n'avais pas cet affichage à l'origine. J'avais pu l'obtenir par codage, mais je ne sais plus comment.

J'ai vu dans la section codage que c'est possible à priori, mais je vais pas me lancer la dedans avant d'en changer.

Du coup, je comprends que cette affichage est dispo sur toutes les versions maintenant ?

J'ai suivi cette discussion. Tu as finalement commandé quelle voiture?

La réflexion budget qui se base sur le prix d'achat total me semble étrange car pour un véhicule de fonction il doit y avoir un leasing derrière, et alors la réflexion n'est plus la même en terme de budget car on raisonne en terme de mensualités et alors selon la configuration on n'a plus du tout la même chose, il peut être intéressant de prendre certaines options (comme GPS ou cuir) qui auront une incidence positive sur la valeur résiduelle de la voiture et donc abaisseront le loyer.
On t'a donné en interne un prix d'achat global pour la voiture à ne pas dépasser?

Pas encore, en fait c'est dans le cadre d'un changement de boulot en octobre. Donc ce sera dans la foulée.

Le mécanisme est le suivant. Tu as un budget type valeur d'achat à mettre en regard de remises pré-négociées. Selon les boîtes, tu peux challenger chez n'importe quelle cc ou pas. La société à un accord avec un leaser de type montant d'achat = mensualités, ils ne regardent pas le type de véhicule ni sa config, c'est global.

Après, selon les boites, tu peux ou pas dépasser le budget en payant un surcout mensuel, qui est en gros le dépassement divisé par le nombre de mois du leasing, entre 36 et 60 en général.

Bon, finalement, chasse au CO2 sur la voiture de société oblige, ce sera une 330e ! Commande lancée.

La config est sur le poste de la 330e : viewtopic.php?f=33&t=31433&p=687016#p687016

Merci à tous pour vos conseils avisés !

Il y a plus qu'à profiter de la 328i (qui sera donc bientôt à vendre) et de son fabuleux moteur full thermique en attendant de gouter aux joies (couple de feu !) et contraintes (coffre réduit) de l'hybride