MA-BMW.com

C’est ce que j’écrivais ailleurs sans avoir vu cet article

Apparemment, ce gars n'est pas le seul à se faire fait gauler in fraganti en train de dormir au volant de sa Tesla roulant à 75 mph...

https://www.abc.es/motor/reportajes/abc ... cm-general

Je me demande comment on peut arriver à dormir sereinement dans ces conditions....

Davidcentrale a écrit : 08 mars 2019, 23:51

L’article qui fait peur.

https://fr.express.live/nous-supposons- ... -faillite/

Ca fait 5 ans que j'entends ce discours.

Il y a quelques années, suite au diesel gate, on parlait aussi de la fin de VW.
Un an plus tard, réalise ses plus gros bénèfs.

La concurrence de Tesla n'existe pas encore (réseau de recharge).
On en reparle dans 2 ans si Ionity est au point

Des bruits sur la possible faillite de Tesla courent depuis au moins 2-3 ans dans la Bay Area. Quand je me rends là bas, tout le monde en parle... mais bon, même si ça ne serait pas étonnant, je pense qu’elle pourrait le cas échéant faire l’objet d’un rachat vu sa valeur intrinsèque, et donc pas de risque pour les clients... Car la renommée d’une marque fait plus que la mauvaise gestion de celle-ci par ses propriétaires.

On disait pareil pour Saab, Rover et "Chevrolet Europe" et les 3 marques n'existent plus

Maintenant je souhaite aux clients tesla que ça n'arrive pas

Il n'y a pas réellement de risque pour les propriétaires de Tesla concernant une éventuelle faillite de Tesla.
Ca peut arriver, ça ne m'étonnerait pas réellement.
Mais clairement des marques automobiles avec des fonds extrêmement important serait intéressé par l'avance de Tesla, sur la technologie électrique et même leur réseau de super chargeur.

En tout cas superbe voiture, ça donne envie de franchir le pas.

Ce qui me gêne un peu, c'est qu'en électrique j'ai tendance à les garer sur des places autolib pour gagner du temps en stationnement, et comme tu le dis elle fait la même taille que ma X4 et ça devient compliquer de le faire. Et donc pour moi, en temps que troisième voiture ça perd son avantage.
Et à l'heure actuelle je ne suis pas prêt pour qu'elle soit ma première ou seconde voiture.

Durango a écrit : 09 mars 2019, 09:53

On disait pareil pour Saab, Rover et "Chevrolet Europe" et les 3 marques n'existent plus

Ces marques n'avaient aucune valeur intrinsèque;

Tesla possède des usines ultramodernes, un réseau de chargeurs, et surtout bon nombres de brevets, qui peuvent en intéresser plus d'un à bon compte.

En cas de faillite (ce qui m'étonnerait vu les fonds propres d'EM), il y aurait des candidats à la reprise.

A commencer par Apple qui a plus que la surface financiere pour s'offrir Tesla.

Il y a sans doute un risque mais l'article me fait quand même marrer, c'est le gars qui a misé à la baisse sur l'action de Tesla qui annonce à tout le monde que la boite va faire faillite

Quand à dire qu'ils ne vendent plus de voiture et à la justifier par une photo d'un stock de voiture, c'est un peu juste comme preuve. La même photo existe chez tous les constructeurs.

Si ça arrive je vais peut être pleurer, en attendant ça m'en touche une sans faire bouger l'autre comme dit Chirac

Il y en avait une en charge à côté de moi ce matin, mais le proprio n'était pas à l'intérieur.
J'aurais bien voulu échanger avec lui, mais quand je suis revenu, elle n'était plus là.

Beaucoup de gens viennent la regarder dont des proprios de S et X

Thomas,

Evidemment, il ne faut pas prednre tout au pied de la lettre.
Cependant, pour l'histoire des stocks, il n'a pas totalement tort. Car désolé mais Tesla livre ses voitures avec un délai tres court, en tout cas en France. Certes, il a choisi un modele tres simple avec des gammes tres simplifiée mais quand meme, il y a toujours le choix de la couleur, des jantes et de l'interieur.
Actuellement, si on commande une Tesla, c'est à priori du stock vu les délais.
Concernant les aides, je ne sais pas dire mais je ne pense pas qu'il ait balancé la baisse des aides dans certains pays sans que ce soit vrai, enfin j'espere sinon on est dans la pure fake news.

Maintenant, c'est peut etre comme Alitalia. Des années qu'on annonce sa faillite et elle est toujours là. Mais à quel prix !!

Oui la subvention à baissée au USA en janvier de 7000 à 3500 dollars. Pour compenser cela Tesla a baissé d'environ 1500$ le tarif des Model 3 US.

Sinon à la fin de l'article il dit "Ceux qui ont déjà reçu cette voiture en Belgique bénéficieront d’une mise à niveau gratuite du pilote automatique à titre de compensation. Une fonctionnalité qui coûte normalement 5 300 euros supplémentaires et permet la conduite autonome sur autoroute et le stationnement automatique."

C'est vrai, sauf qu'il ne coute plus 5300 mais 3200€ depuis le 28 janvier et n'inclus pas le stationnement automatique.

Bon on verra bien si la boite coule ou pas, en attendant je profite

Le maître-mot est dit : profiter !!!

Tesla a du mal à fixer sa stratégie !

Quelques jours à peine après avoir annoncé le passage de l'intégralité des ventes en ligne et la proposition d'un Model 3 à 35.000$ seulement, le groupe a révélé hier dimanche son intention de relever ses prix d'environ 3% dans le monde.

Léon (ou plutôt la direction opérationnelle) a décidé finalement de ne pas totalement démanteler son réseau.
Le groupe augmentera ses prix après le 18 mars.

Maintenant que je ne suis plus dans le bateau ça me fait sourire au final, il semble que Léon ait besoin de soins...

le côté disruptif des méthodes y compris commerciales (achat, livraison car une amazon box, etc) ne me dérange pas car il est lisible et cohérent... par contre les changements de bord imprévisibles, ça, ça me perturbe pour ne pas dire que ça m’inquiéterait

C'est surtout révélateur d'un état d'esprit, donc il est fortement probable que ça s'applique aussi à la production (du type, sortir le chiffre demandé coûte que coûte, le SAV (qui n'existe pour ainsi dire pas) se déboruillera).

Léon devrait vraiment aller se reposer avec sa blonde dans les Caraïbes pendant 1 mois ou 2...

Petard! c'est le bordel chez Tesla! S'il n'arrivent pas a se mettre d'accords sur le prix de vente, et Leon qui fume des joints sur Youtube, j'imagine les dicussions sur le devenir de la marque et les objectifs a moyens termes!

Je te baisse de 3000, je réaugmente de 1500...à quoi jouent ils ?