MA-BMW.com

Le coffre fermable de l'intérieur : voilà une option que je trouve intéressante (même si je comprends le problème potentiel de sécurité).
Ceci dit, sur le X4 d'un copain la fonction était activité dès le départ (véhicule neuf).
J'espère que ça fonctionne sur F36 aussi.

Bon, va falloir que j'investisse dans un téléphone Android...

A ceux qui ont déjà l'application : est-il possible de coder la désactivation des lave-projecteurs ?
(Même si ça se déclenche assez rarement, ce n'est pas franchement utile et ça consomme beaucoup de liquide lave-vitre, au risque de ne plus en avoir quand on en a besoin pour le parebrise...)

Voici l'URL sur laquelle ont trouve toutes les possibilités en fonction du véhicule :
http://www.bimmercodeapp.com/


Je ne l'ai pas trouvé sur mon F25 (dans la page web dumoins) mais sur une Série 3 il y a ces possibilités :
- Number of washing operations to enable headlamp cleaning system
- Number of water injection pulses for headlamp cleaning system

Merci !

Pour les série 4, il y a :
- Duration of water injection pulses for headlamp cleaning system
- Headlamp cleaning lockout time after activation
- Headlamp cleaning system deactivation speed threshold
- Headlamp washers
- Number of washing operations to enable headlamp cleaning system
- Number of water injection pulses for headlamp cleaning system
- Pause between injection pulses for headlamp cleaning system
Ca en fait des réglages pour cette fonction !

D'une façon générale, c'est dommage qu'il n'y ait pas d'explication pour les réglages dont le nom ne donne guère d'indication : vous avez une doc. avec l'appli. ou il faut essayer pour voir ce que ça fait ?

Au début j’ai essayé un peu au feeling mais j’ai eu une grosse frayeur.

Depuis je modifie étape par étape et teste une journée entière Comme ça si pb je sais sur quoi je doi faire retour arrière.

Pas trouvé de documentation, ça serait très pratique, surtout pour le mode expert qui lui est bien moins bavard

Alors ce message d'erreur Pur ? Tu ne nous a pas dit ...

J'ai téléchargé bimmercode, me reste à passer commande du boitier ( je ne sais lequel choisir sur les 4 présentés chez amazon ...)

Merci pour vos retours !

Hello ,

ce message ? :
viewtopic.php?f=94&t=32460&start=20#p702003

comme j'avais édité après coup, alors que y avait deja des nouveaux commentaires .... je pensais pas que vous l'aviez vu.

Le problème est apparu deux fois, les deux fois après avoir utilisé le truc OBD, je ne peux pas dire pourquoi, mais en gros mon n'appli arrive pas a se connecter, alors que lorsque je démarre ça marche, (encore plus curieux, si je coupe le moteur mais garde le contact j'arrive toujours à me déconnecter / connecter ....) Donc j'ai essayé de coder le moteur tournant (à l’arrêt) et à la fin de l'étape codding la voiture cale / le moteur se coupe, pil au moment où l'appli te dit codding fait. SI LE COMPORTEMENT EST CLASSIQUE JE VOUS INVITE A NE PAS APPUYER SUR LE BOUTON CODE EN ROULANT !!!
Enfin bref mon anomalie au tdb est apparue deux fois, en reprenant le véhicule après avoir eu ce calage via coding / l'application. lorsque je touche plus à l'appli j'ai pas le message

Heureusement depuis il ne s'affiche plus, mais c'est flipant de voir des messages du style "attention le système de verif de frein est hs" , "pitetre tes freins sont top , pitetre pourris mais on en sait rien ... bonne route" )


Pour revenir à cette histoire de boitier , d'après les précédents échanges ( viewtopic.php?f=94&t=32460#p698900 ) je crois que le premier lien amazon est le bon
de mémoire il a cette tête:


(dsl je ne peux vérifier car au boulot les liens amazon sont bloqué par mon proxy)

Au pire des cas mon boitier marche aussi apparemment , le mien c'est celui là :

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait-il me confirmer la fonction à activer pour baisser le rétro passager en marche arrière ?

Je l'avais d'origine mais quand j'ai posé mes coques carbones, j'ai du débrancher le moteur et depuis, cela ne se baisse plus.

Merci d'avance,

Chris27930

Le sélecteur de rétroviseur droite/gauche est bien à gauche ?

Je n’ai jamais fait attention, demain je vérifie et je te réponds.
Merci Thomas

Pour rebondir sur le sujet du rétro qui s'abaisse en marche arrière, j'ai remarqué que le mien descendait vraiment très bas, il bascule excessivement vers le bas ...

Peux-t-on régler cette inclinaison ??

Merci Pure pour ton retour sur bimmercode.

sur un X3 F25, il y a ces possibilités d'après leur site :
- Fold mirrors when locking vehicle with Comfort Access

- Mirror folding speed threshold

- Mirror tilt on reverse

- Mirror tilt value on reverse -> Valeur d'inclinaison du rétroviseur en marche arrière

- Mirror unfolding speed threshold

Bonjour à tous,

Juste une petite question concernant l'arrêt d'image lors de lecture DVD en roulant. Alors oui je sais, c'est pas bien, c'est interdit.. bref....
Juste que l'on m'a confirmé que cela était possible, j'ai tout de même quelques doutes?

Est il possible de le faire?

Merci,

je suis pas certain de comprendre la question .

Sur un X3 F25 , grace à bimmercode vous pouvez (cf. http://www.bimmercodeapp.com/ et je vous invite à aller voir sur le site ce que vous pouvez faire pour tel ou tel véhicule) paramétrer cette option : 'Video in motion'

Donc oui possible de regarder un film sans être à l'arret.

Donc j'imagine qu'on peut faire play & pause en roulant (si c'est le sens de la question).... J'aurai bien testé mais j'ai pas de DVD

PS: possible sur X5 F15, F85 également si tu as HU_NBT ou HU_NBT_EVO

Merci PUR pour ton retour.
oui c'est de cela dont je parlais.... Quand je pense que sur le net ils te vendent des DVD soient disant configuré sur ton propre numéro de châssis pour avoir cette option..... à 200€ +/-....

Bonne route à toi,
Anagenisi,

oui là pour une cinquantaine d'euros (25€ de dongle et 30€ pour le soft on peut faire joujou avec les settings de son véhicule)

Moi j'ai le vieux gps CIC mais avec les NBT on peut bien plus s'amuser ...

Bonsoir Thomas,

En effet, en mettant le sélecteur des rétroviseurs sur la gauche, le rétro droit bascule en marche arrière.....
je crois que je suis un peu fatigué, vivement le printemps.

Encore merci de ton aide.

Chris27930

On s’est tous fait avoir ou presque j’ai l’impression

Une fois le rétro abaissé en marche arrière, je pense que d'origine on peut régler son abaissement avec la molette afin qu'il soit mémorisé pour la prochaine marche arrière...

Enfin chez audi c’était comme ça, rétro basculé et marche arrière enclenchée, on faisait le bon réglage par rapport au trottoir et hop mémorisé.

Je teste cela et je vous fait retour.

Parce que là, mon rétro vise mon bas de caisse ... je vois les graviers au sol ...

Edit : J'ai fais le test à l'instant. Ca ne fonctionne pas.

Le fait de bouger la molette de réglage, rétro abaissé, dérègle le rétro inverse (conducteur) ... Alors que chez audi, c'est prévu pour.

Bon tanpis.