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féloch !!!

Il a combien de bornes ton X5 ? la valeur de reprise ?

Merci
Si tout se passe comme prévu, restitution du X5 début décembre après 21 mois et 30000 kms de bonheur.
Pour ce qui est de la valeur de reprise, je n'en sais trop rien car c'est de la LLD donc pas de rachat possible et pas de VR indiquée sur le contrat.
En tenant compte du montant des loyers, cela doit se situer aux alentours des 75 k€.
Après, ce dont je suis sûr c'est que la séparation va être difficile

Petit point après ma visite du jour en concession.
Mon iX est sorti de chaîne. J'ai pu récupérer le VIN et si tout va bien, arrivée en concession prévue semaine 43 soit dans 3 semaines...
Il est donc en avance sur le planning et je vais devoir me décider pour la restitution anticipée du X5

Bonne nouvelle ! Tu as pu regarder les premiers essais en ligne ?

Je crois que j'ai regardé et lu tous les essais même ceux en anglais...
Celui d'Automobile Propre est pas mal et me rassure un peu sur mon choix (https://www.automobile-propre.com/essai ... ncept-car/).

Pour le reste, après de longues hésitations, la livraison de l'iX est calée le 9 décembre en même temps que la restitution du X5

Nouvel essai très positif par TURBO qui m’a redonné le sourire.
https://www.turbo.fr/bmw/ix/essai-auto/ ... gue-182441

mfan a écrit : 07 oct. 2021, 17:16

Je crois que j'ai regardé et lu tous les essais même ceux en anglais...
Celui d'Automobile Propre est pas mal et me rassure un peu sur mon choix (https://www.automobile-propre.com/essai ... ncept-car/).

Pour le reste, après de longues hésitations, la livraison de l'iX est calée le 9 décembre en même temps que la restitution du X5

Personnellement je n'aime pas les essai Automobile Propre surtout quand il essaye les BMW ou marques premium.. Ses remarques ne sont pas pertinents pour un acheteur d'une électrique premium :/

Ne fais pas attention au système d'exploitation qui peut paraître lent, c'est une presérie qu'ils ont essayé

mfan a écrit : 08 oct. 2021, 18:43

Nouvel essai très positif par TURBO qui m’a redonné le sourire.
https://www.turbo.fr/bmw/ix/essai-auto/ ... gue-182441

Je suis d'accord avec turbo, enfin un retour normal d'un journaliste français

Bonjour à tous,
Mon iX est arrivé aujourd'hui à la concession. Mon super conseiller commercial m'a envoyé quelques photos pour me faire patienter
Le mois de novembre va être long, très long...
Voici les quelques photos reçues aujourd'hui.

Particulier, différent, inédit, j’adore

On attend avec intérêt tes impressions lorsque tu en auras pris possession (et ensuite, quand tu auras roulé avec un petit moment).

C'est le commercial qui va bien s'éclater avec tout le mois de Novembre

D'autant que pour les essais internes, ils n'ont eu droit qu'au Xdrive 40...
Heureusement que je l'ai connecté à myBMW ça va me permettre de le surveiller .
Après, entre nous, je ne sais pas ce que je préfère, qu'il roule avec 1 mois ou que tout le monde monte dedans dans le showroom...
Non je rigole, tout va bien se passer.

Tu crois qu’ils vont prendre le risque de la mettre dans le showroom ? Moi, ça m’étonnerait sauf à devoir remettre en état, sans rayure extérieur/intérieur avant la livraison. Ca ne veut pas dire que la voiture sera abîmée parce que les gens entrent dedans mais si elle est dans le showroom, pas impossible qu’elle reste verrouillée.

Tu as raison, j'ai dit ça pour faire un peu d'humour. D'après ce que j'ai compris, il a été installé à l'étage au dessus du showroom non accessible au grand public en attendant la livraison le 9/12.
D'autant que celui de démonstration doit arriver incessamment sous peu...

Félicitation. Elle est magnifique. J’adore vraiment a tout point de vue. Si elle faisait moins 4,80 mètres je l’aurai commandé à la place de mon i4. J’adore la calandre, les phares avant et arrière. Si je dois faire une seule critique mais cela fait parti des goûts et couleurs. Je n’aurai pas pris l’option clear & bold… je trouve que cela dénote un peu. Mais cela n’engage que moi.
Bravo encore, j’ai hâte de lire ton compte rendu

En noir, le design ressort mieux et la calandre moins.pour être monté dedans à l’arrêt, le moelleux des sièges est bluffant et pour pour en avoir suivi un en essai routier à bord d’un 545e dimanche dernier en mode sport et au kick down, j’ai pas pu le suivre… donc ça envoie bien du bois!

J'attends de voir le Clear and Bold en vrai. Il faisait partie du pack exclusive du coup je ne me suis pas posé la question.
Personnellement, je trouve que la touche de bois s'accorde pas mal avec l'intérieur Oyster mais effectivement les goûts et les couleurs...
Pour ce qui est des performances, je pense effectivement que ça doit pas mal marcher malgré le poids. C'est l'avantage des moteurs électriques, couple disponible immédiatement, pas de passage de rapport.
Et puis ce qui va être sympa... c'est l'absence de rodage moteur

Quelques photos en attendant la livraison qui se rapproche tout doucement...

Magnifique!
Tu en prends possession quand?