Il s'en va....

[savarona]

Callaway, je te le dit comme c'est, ta voiture est magnifique

[jand]

effectivment, quand je suis passé du E70 au 6, c'est ce qui m'a le + surpris l' AFS .
Avant, durant les manoeuvres à l' arrêt, je ressentais bien les 20pouces :-)))

[callaway0409]

Merci Savarona. Elle me plait beaucoup aussi

[Tacosse]

Fellicitation Callaway, je n'avais pas vu ce poste, j'aime beaucoup ton véhicule. Hier soir j'en ai vu plusieurs qui sont esthétiquement assez proches du tien mais les jantes en 20'' ont vraiment un interet.
J'en profite pour redire que les photos sont aussi très sympa.

[callaway0409]

3200 km faits cette semaine, 3200 km de bonheur, sur autoroute, routes provençales, ville, le tout sous un grand soleil et pendant lesquels j'ai pu croiser quelques uns d'entre vous
Brièvement, conso de 10.6 l/ 100 sans forcément adopter l'éco conduite, moteur coupleux à souhait (c'est la grande différence avec mon ancien 3.0d, surtout dans les tours), très confortable pour un pack sport, le ptit loulou qui adore le TV.

Juste un petit épisode "blonde" ici: viewtopic.php?t=5614

le TOP est toujours top, la boite est plus rapide est surtout plus agréable que sur le E53, nous sommes remontés pas les Alpes et les 120 km de nationale entre Sisteron et Grenoble sont un vrai bonheur à cette période car personne et les dépassements sont canons et en toute sécurité, le Coyote à détecté les 4 radars présents et nous avons eu le droit à de très gros orages vers Auxerre et le X drive a bien travaillé ainsi que l'esp (nous avons vu un ML dernière génération dans le rail dans un virage en devers qui est parti en aquaplaning... probablement dû à un conducteur optimiste)...

Les 2 petits moins: surtout le p..ain de régulateur qui est tout sauf intuitif; si je l'avais conçu, j'aurais fait l'inverse: monter et diminuer la vitesse comme le clignotant et l'actionner/le déverrouiller dans un mouvement horizontal. Le 2è moins: les phares automatiques qui à mon sens ont toujours un peu de retard et qui se baissent dès qu'un oeil de chat apparaît dans la nuit

Bref, une machine à rouler infatigable, pour son conducteur comme pour les passagers, dans un sentiment de sécurité absolue...... impressionnant

[klawal]

3 régulateur qui est tout sauf intuitif; si je l'avais conçu, j'aurais fait l'inverse: monter et diminuer la vitesse comme le clignotant et l'actionner/le déverrouiller dans un mouvement horizontal.

A propos du régulateur, il intégre une fonction parfois méconnue.

Un petit appui en avant ou en arrière baisse ou augmente la vitesse reglé de 1 km/h. C'est la fonction basique connue. Mais en forçant le point dur, on augmente ou diminue de dizaine en dizaine, bien pratique.

Sur autoroute je me cale à 140, soit dans les tolérances. A l'approche d'une zone à 110, 2 pts coup sur le régulateur, et on est à 120, toujours en tolérance...

[jfmx3]

Pour compléter toutes ces impressions, je persiste et signe en affirmant que le "nouveau" système de régulateur de vitesse est une fausse bonne idée. Les boutons sur le volant du E53 étaient à mon sens plus intuitifs.
Le direction est vraiment lourde à basse vitesse, plus que dans mon E53 mais je sais que ce défaut à était corrigé sur les nouvelles versions (je rêve de l'AFS :drunken: .... que j'ai essayée sur le X6 et qui est à mon goût une merveille)

La conso est très raisonnable (j'ai fait moins de 10l ce week end et je tourne à environ 12-13l dans Paris)

La sono de base est quand même meilleure que celle du E53.

Le moteur est un peu plus bruyant à froid mais assez silencieux à chaud et ce Pack Sport est beaucoup plus confortable que le Pack Sport du E53, qui était aussi un peu plus agile que le E70 sur petites routes. La BVA n'a pas l'inertie que j'avais sur le E53 et c'est tant mieux et le moteur est excellent car il ne s'essouffle jamais!

Le i-drive est largement apprivoisé et donc plutôt pas mal car complet. Bref, je suis ravi de cette voiture

Hello Pierre,

Je n'avais pas encore vu, suite à mon absence, que tu avais opté pour un nouveau X5, félicitations, il est magnifique, un vrai bijou , comme quoi en prenant le temps de chercher on trouve de très belles occases qui possèdent la config souhaitée et évitent les délais d'attente, trés bon plan

[calmos]

Bel engin !
A donner envie de revenir à une X5 ...
Mais les enfants étant plus grands, on reste dans les SUV compacts, chez les Calmos !
En tout, je suis heureux que tu n'aies pas gardé la Toyota

[callaway0409]

Bonjour à tous,

eh bien, je m'oriente vers une LLD, j'ai eu diverses propositions et BMW n'est dans l'absolu pas si mal placé..... X5 ou X6 sont encore trop élevés (coût environ 25000/26000 € par an, assurance, kérosène inclus, TVS ++++++)

je préfère avoir un gabarit un peu plus petit mais ne pas perdre en plaisir de conduite et en équipements donc ce sera le nouveau X3. J'ai déjà une idée très précise de la config définitive (la même que mon X5 actuel ), Hi-fi pro en plus. j'aime beaucoup le sport design mais je trouve le cout élevé

On arrive vers une livraison début 2012 pour maintenant......

[callaway0409]

je ne garde jamais mes voitures plus d'un an......
donc il faut déjà penser à la prochaine compte tenu des délais de livraison (début 2012).

Mon E70 est en nom propre avec IK; le X3 sera en LLD sur ma société. J'aurais aimé un E70 sur ma société mais ça commence à faire des sous car il s'agit forcément d'un véhicule neuf en LLD

Avez vous compris?

[buzz]

Moi avoir compris toi.

Au vu des délais de livraison du nouveau X3, ta réflexion est tout à fait pertinente...

Et pourquoi ne prends tu pas un X3 35i, car il me semble que tu ne fais pas beaucoup de kms par an?

[callaway0409]

ne me tente pas Buzz, ne me tente pas.......

[buzz]

[Doug]

ne me tente pas Buzz, ne me tente pas.......

Le forum de la tentation. C'est bien ici.

[vaillant]

J'aurais aimé un E70 sur ma société mais ça commence à faire des sous car il s'agit forcément d'un véhicule neuf en LLD

Faux Callaway : une LLD peut-être faite également sur un véhicule d'occasion.
C'était le cas de ma précédente 335d avec BMW finances. C'était un véhicule "direction" qui avait 10.000kms.

Très intéressant financièrement

[Doug]

Tentateur !

Mais c'est vrai, je l'ai lu car je suis en train d'étudier les LOA de mon coté.

[callaway0409]

......... comment attraper un mal de crâne en 2 min????


je ne le savais même pas que ça existait sur les occaz..... pas mal pour un X5 (ou X6 )

merci Vaillant

[callaway0409]

J'ai immédiatement appelé le commercial qui me dit que les LLD sur occasions ne se font que si le véhicule est encore éligible TVA, c'est à dire VD par exemple..... et donc rare

Pour le 35i de Buzz, c'est l'épaisseur du trait mais aucune TVA n'est récupérable sur le SP98 contrairement au gazole et la TVS est plus élevée (vous me direz, justement d'ailleurs, que si je regarde cela, autant acheter une 407.... mais bon, au bout du compte ça fait quelques euros. Soit.

[savarona]

Dans ce cas, ce n'est 'presque' pas une occasion

Faux Callaway : une LLD peut-être faite également sur un véhicule d'occasion.
C'était le cas de ma précédente 335d avec BMW finances. C'était un véhicule "direction" qui avait 10.000kms.

Très intéressant financièrement

[lirm35m]

waouuu, déjà ,
très sympa l'idée d'un X3 35i
tu auras l'"odeur" du neuf ( c'est inestimable pour moi)
et surtout le dernier cri en matière de technologie embarquée
même si ça n'est pas tjrs d'utilité première, la saveur est unique.