Oui bon couple à bas régime et turbo sifflant, c’est bien lui ahah.
Certainement des réglages de boîte différents qui conduisent à ces différences de conso.
Le Countryman n’est pas non plus des plus aérodynamiques.
Cette « surconsommation » l’a fait passer à l’électrique pour son plus grand plaisir, ID.3 actuellement (véhicule très largement sous estimé d’ailleurs) et une nouvelle Countryman E à venir
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