MA-BMW.com

Pas cool tout ça.
Concernant les pneus bruyants, c'était ma crainte qu'il pleuve le jour où je leur ai amené pour essai. Car bien sûr que ça change tout !
Et après un peu de route ce week-end sous la pluie, je confirme que les pirelli sont bien plus adaptés. En tout cas je les préfère. Je m'étais fait peur sous la pluie avec les Bridgestone et je ne suis pas un fou du volant.

Et l'alerte de sortie de voie, durant mes 250 km du week-end, elle a marché quand elle voulait. J'ai tenté de la provoquer en conditions très classiques en mordant la ligne blanche et rien ne s'est passé alors qu'elle s'est déclenchée à d'autres moments où je ne m'y attendais pas...

@Dan26
Pourquoi je ne suis pas étonné ?

Vincent17 a écrit : 24 nov. 2025, 21:19

Pas cool tout ça.
Concernant les pneus bruyants, c'était ma crainte qu'il pleuve le jour où je leur ai amené pour essai. Car bien sûr que ça change tout !
Et après un peu de route ce week-end sous la pluie, je confirme que les pirelli sont bien plus adaptés. En tout cas je les préfère. Je m'étais fait peur sous la pluie avec les Bridgestone et je ne suis pas un fou du volant.

Et l'alerte de sortie de voie, durant mes 250 km du week-end, elle a marché quand elle voulait. J'ai tenté de la provoquer en conditions très classiques en mordant la ligne blanche et rien ne s'est passé alors qu'elle s'est déclenchée à d'autres moments où je ne m'y attendais pas...

Salut Vincent
Tes 4 pneus ont été remplacés sous garantie par ta concession, peux - tu me dire le nom de cette concession ? Merci

Hello,
Oui, il s'agit de la concession de La Rochelle, BMW Envergure.

Ok, merci .
Ils sont plus à l'écoute du client qu'a la concession BMW FOUREL à Valence.

Concernant le changement des pneus, est-ce que certain pourrait dire quelle marque ils ont mis?
Je prévois de changer, parce que je déteste les Bridgestone d’origine
Je pensais partir sur des Michelin qui sont super bien noté mais à voir

Concernant le changement des pneus, est-ce que certain pourrait dire quelle marque ils ont mis?
Je prévois de changer, parce que je déteste les Bridgestone d’origine
Je pensais partir sur des Michelin qui sont super bien noté mais à voir

@Nikko087
Mon expérience récente me pousse à croire que les Bridgestone Turanza ne sont pas adaptés aux séries 1 F70, en tout cas les 123. Les Pirelli Cinturato sont plus agréables et surtout ne génèrent aucun bruit de roulement parasite dans l'habitacle.

Pour ta 123i, en 225/45/18, il n’y a pour moi aucun débat concernant les meilleurs pneus, qui existent en plus * homologués BMW :
- le GY F1 Assymetric 6 en AA69 pour son homogénéité et son confort avec de très hautes performances
- le Conti Sport Contact 7 CA72 pour encore plus de sportivité et de dynamisme, sur le sec comme sous la pluie… pour un tarif a peine plus cher mais un confort sonore moindre.
Tous les autres *, y compris Michelin PS4 et PS5, Hankook …. ne sont pas au même niveau, et pour des tarifs proches, avec promos.

Au final j’ai commandé les GY F1 Assymetric 6

Je ferai un petit retour d’ici quelques temps.
Je vais enfin pouvoir dire Bye Bye au Bridgestone. Il était temps.

En * homologué BMW, les GY A6?

Oui en homologué BMW.
Je les monte la semaine prochaine
Pour le moment j’ai pris que pour les deux de devant.

J’espère que tu auras donc 2 fois moins de bruit …

les pneus* c'est de la foutaise
Prix supérieur pour la même chose sans etoile*

Toi, tu vas te faire engueul...

Je soutiens @Raph67X2 !
Et je suis prêt à ouvrir une cagnotte si on le menace d'exclusion du forum

Je pense aussi que c’est n’importe quoi le marquage sur le pneu.
C’est pour ça que j’en prends que 2 déjà pour voir

@Raph67X2 C’est ton avis, je ne le partage pas et il y a des arguments factuels qui démontrent d’une part que ce n’est pas « la même chose » et d’autre part, c’est de la foutaise parceque ton expérience et des faits le démontrent ou c’est juste ton opinion?
et cela ne sert à rien d’être aussi péremptoire … que je le suis pourtant moi-même pour les mêmes raisons contre les RUNFLAT !
Personnellement, quand il y a les meilleurs pneus avec une référence homologué *BMW et une standard, pourquoi s’en priver! Quand les meilleurs pneus n’existent pas en *, je les prends quand même. Je préfère les performances avérées car mesurées et comparées à l’étoile sur le flanc d’un pneu de conception ancienne et moins performant donc moins sûr.
Entre un Nexen * ou un Maxxis*, un Conti Eco 6* et un Good Year F1 Assymetric 6, il n’y a pas photo, et comme il existe en *, autant le prendre avec des améliorations et une profondeur sculpture plus importante par exemple.
Libre à chacun de faire ce choix ou pas, y compris à contre-coeur sur certaines puissantes et coupleuses BMW (X5 par exemple) en cas de problème potentiel de BT.

@Nikko087 changer 2 pneus sur 4 quand il y a un problème qui y est vraisemblablement lié, peut ne pas le résoudre complètement en changeant la moitié. Mais si tu sens un mieux, ce que je te souhaite, les 4 devraient ensuite le régler, et ton retour sera intéressant

NB:@Vincent17 la tempérance et la modération sont sur ce forum garantes de fructueux échanges et partages d’expérience, et heureusement, qu’il n’y a pas d’exclusion pour des positions différentes voire opposées…

Et tout ça en 2 lignes! suis trop fort!

Je vous avais prévenu