MA-BMW.com

Je suis passé chez Tesla ce we pour choisir la couleur…

Eh bien, je n’ai pas réussi.

Je n’ai pas trop aimé le gris Quick silver. Je ne veux plus de noir. La blanche est sympa et le blanc est de très bonne qualité, multicouches et gratuit. Beaucoup optent pour cette couleur… Le bleu est de moins bonne qualité. Et il y a un nouveau rouge qui varie en fonction de la luminosité.

Bref, j’hésite entre le blanc et le nouveau rouge. Que c’est dur de choisir quand il n’y a pas beaucoup de choix!

Mon fils m’a dit ce matin. Vivement la Tesla avec le chauffage auxiliaire! Il faisait moins 2.

Salut, voici mon avis sur les 5 couleurs :

Noir : Pas métalisé, vraiment de mauvaise qualité et fragile, je ne recommande pas
Blanc Multicouches : Bonne qualité, j'aime bien et c'est gratos, par contre il y en a beaucoup sur la route
Rouge (le nouveau) : Belle qualité, il faut aimer le côté cerise
Bleu : Qualité correcte, sans plus
Quick Silver : Superbe qualité , j'aime bien la couleur et à 3000€ il n'y en aura pas beaucoup sur la route

Tu vises quelle version ? Propulsion, LR, Perf ?

À ta dispo si tu cherches un code de parrainage avant de commander

même moi qui ne suis pas fan des voitures blanches, je reconnais que ce blanc est très joli et lui va assez bien. Il lui donne un côté plus sportif.
Je suis un adepte du gris car ma bagnole est toujours sale et c'est la couleur qui le supporte le mieux.

Je passe tous les 15 jours à la station de lavage, j'y passais difficilement tous les 3 mois avec mes précédents véhicules

Le rouge est très beau mais il faut l'assumer et ne pas s'en lasser:

Merci pour vos feed-backs, Thomas et Callaway!

Le vendeur m’a dit la même chose pour le noir et le bleu. D’ailleurs, le modèle d’exposition était bleu et la peinture avait déjà souffert.

Le rouge cerise, effectivement, cela fait un peu peur sur la durée (les leasings sont de 3 ou 4 ans). Ce serait un rouge Ferrari ou style rouge indien de chez Porsche, je prendrais cela.

Je vais prendre le gris, même si j’ai déjà une voiture grise. Ce sera une Performance.

@Thomas , cela sert à quoi le code parrainage?

C’est un véhicule de société livrable à Luxembourg qui ne sera pas à mon nom propre.

Après avoir annulé sa bleu Y Perf, mon fils vient d'annuler sa rouge Y LR, car pas de délais prévisible, et il a pris une noire en stock avec une remise de 5000 €, soit au total 10000 € de moins que la rouge...

Le noir est plus fragile certes, mais pour 10000 € ça donne à réfléchir... En principe il va la chercher jeudi

@franck1127

Pour avoir eu les 2, rouge multicouche et blanc multicouche, ces peintures sont de très bonne qualité.
Le rouge a une très belle profondeur et après 4 ans et polissage annuel, rien à signaler.
Ma blanche a 5 ans et 140.000 km et sa couleur tient très bien. Dès que le temps le permet, elle aura son polissage.
Je te déconseille le noir, qui comme tous les noirs non métallisé est une catastrophe quelque soit la marque.

Merci Labo. J’ai envoyé un mail au commercial pour un devis avec la teinte grise. C’est pas mal sans être coup de cœur et je ne pense pas changer

Le rouge est assez spéciale (c’est une nouvelle teinte). Ils auront un exemplaire en expo dans quelques mois à Luxembourg, ce qui fait un peu tard pour moi.

Étant une vraie girouette, j’ai demandé un devis au leaser pour une blanche et une rouge.

Au départ, j’étais presque dégoûté d’abandonner le 6 cylindres et les motorisations essence…. Maintenant, je suis impatient de rendre le X3!

Si tu ne sais pas te décider pour la couleur, tu prends une blanche (moins cher) et tu fais un covering de la couleur de ton choix.

Je n'étais pas covering mais depuis que j'ai découvert que l'Alpine rouge de Tty13 était blanche en réalité, je me dis que cela peut être qualitatif....

quand tu es en leasing en véhicule de société c'est pas pareil

Effectivement, ce ne sera pas ma voiture, donc pas de modifications.

Mon fils vient de prendre livraison de son TMY LR.

Il a constaté tout un tas de petites améliorations par rapport à sa TM3 LR, qui n'a que 2 ans pourtant. En particulier la TMY est bien plus silencieuse sur autoroute.

Même monte pneumatique ?

Là, il est en 19', je crois, et sur sa TM3, il était en 18'

NB : c'est bien un modèle Berlin !

l'insonorisation a été travaillée (j'ai vu une video il y a quelques mois sur je ne sais plus quelle chaine) et il a du double vitrage

esthétiquement je préfère la TMY a la TM3. et je ne parle pas du hayon trés pratique vs une malle.

Invasion, on est en majorité

Ça corrobore mon opinion sur les joueurs de golf !

Et à 13h au club house, buffet de graines à volonté et steak de soja sans gluten !