La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
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phirag
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par phirag »

Sinon il y a les 840d ou i en grancoupe. Inconvénient le coffre de 460 L.
Je regarde mais c est trop cher piur moi. Un Cls 400d est moins cher. Coffre de 520 L. Et peut être le meilleur 6 cylindres du monde
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tty13
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

:peur:
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maybachfan67
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par maybachfan67 »

phirag a écrit : 07 déc. 2025, 20:52
Sinon il y a les 840d ou i en grancoupe. Inconvénient le coffre de 460 L.
Je regarde mais c est trop cher piur moi. Un Cls 400d est moins cher. Coffre de 520 L. Et peut être le meilleur 6 cylindres du monde
Quitte à regarder la 840d on peut aussi jetter un oeil à la 6GT.
Je la trouvais pas si mal jusqu'à ce que je vois qu'elle faisait la taille de la 8GC, même +1cm. :langue:
Du coup vu que je trouve aussi les G6x trop grosses...

On peut ne pas aimer tout le style de la G32 mais perso je ne suis pas non plus fan de toute la 8GC.
Par ailleurs la G32 a un hayon!
Son coffre est donné pour mini 600L et jusqu'à 1800L sièges arrières rabattus, plus que la G31, et encore merci le hayon.
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bibiforum
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par bibiforum »

Et une S6 avant ?
Elle reste chère je trouve ( plus qu'une 540d je trouve)...

En fait faut se poser les bonnes questions: 😅
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phirag
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par phirag »

Oula attention la fiabilite des dernières a6. J avais regardé par rapport à la série 5. Les dernières a6 c est une cata et c est moins haut de gamme que les serie 5 d après plusieurs retours.
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

J'ai écrit plus haut que je n'étais pas Audi !
Je ne sais pas si j'en ai besoin, mais j'en ai l'usage avec 20.000 km par an !
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Bon, pour l'instant, on va juste attendre.
Je pourrais me libérer sans aucune difficulté du bon de commande donc pas de stress !
Et d'ici là, je regarderais ce qu'il y a en vraies voiture d'occasion au cas où ...
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Stef_120 »

Si ça te tente, j'ai une Clio II de 2007 à vendre.
Je te la bloque pendant une semaine.
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tty13
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Trop sympa !
:marrant:
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par trebila »

si la clio est une diesel, aucun pb pour faire les 600 kms d'autoroute d'une traite :top: :top: :top:
S
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Stef_120 »

Arf, non.
Mais c'est un 1,2 L doté de 75 CV de feu !
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Je fais une grosse fixette sur les V8 TDI en Range L405 ou en Touareg 421 cv.
Le Touareg me tente bien : 421 cv et 900 Nm "de base" et 500 cb et 1000 Nm avec un petit stage 1 ...
On en trouve quelques uns avec des kilométrages bien inférieurs à 100.000 km et à des prix réalistes (ça ne se bouscule pas pour les acheter !). Avec le réservoir de 90 litres. on fait facile 1000 bornes ... et pas à 110en faisant de la régénération !!!
Pour faire 20.000 km par an, pendant encore 4 ou 5 ans avant de rouler en déambulateur électrique ...
L'idée fait son chemin ...
Je voulais anticiper de 3 mois le rachat de la LOA de mon 540d mais j'y laisserais plus de 2000 balles ! :peur:
Ce n'est plus ce que s'était les LOA chez BMW Finance !!!
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Goldeneye91 »

@tty13 entièrement d’accord avec toi sur ta fixette, je ne connais pas bien les range Rover, mais pour avoir eu un touareg v6 tdi286 (post «  mon gros scarabé ») pendant 2 ans et en avoir loué un cet été en tdi231, je confirme le kif de cette bagnole qui au final me manque un peu et moi aussi j’en rêverai en v8tdi421😍. Sur le 286 j’avais la suspension pneumatique et roues arrière directrices, certes il n’avait pas vraiment l’agilité d’un x5 quoique…. Mais surtout un confort incroyable je me souviens d’un aller retour Paris Lyon pour un séminaire avec 4 de mes commerciaux, retour de Lyon à +50 si l’un d’entre eux n’avait pas eu une petite vessie on peteit un record 😂, finition impeccable, espace immense dans l’habitacle, pas besoin de parler du coffre à plus de 800 je jetais tout dedans n’importe comment ça passait, réservoir de 90 litres une heure pour finir de le remplir et ensuite oui plus de 800km d’autonomie a largement plus de 130 😎. Une des meilleures bagnoles que j’ai eu. Une bagnole sous estimée. Elle me manque un peu 😉
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Goldeneye91 »

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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par 330dMPerf »

Ah oui quand même!
Ce moteur était aussi installé dans la Panamera non ? il y a une dizaine d’année? Si c’est le cas, je l’avais essayé …
gros cœur !!!
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

C'est le V8 TDI du Porsche Cayenne.
J'ai déjà eu un Touareg V8 TDI de la deuxième génération.
Il sortait 340 cv et 800 Nm d'origine.
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phirag
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par phirag »

Land rover est une marque à fuire pour sa fiabilité. Même si le range est magnifique
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Je connais. j'en ai eu deux !
Ce n'est sont pas des Toyota mais ça se gère ...
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Aujourd'hui, j'ai fait un truc impossible à faire en VE.
Coup de fil de mon fils à 10h30 ce matin.
Il montait d'Aix au Bled, où je suis arrivé hier soir.
Alerte perte de liquide de refroidissement au péage de Lançon de Provence ! Je lui dit de sortir immédiatement de l'autoroute ce qu'il fait au niveau de Salon de Provence.
Je lui dit d'appeler son assistance et de se faire déposer à Aix chez moi pour récupérer le Ranger ... sauf que, depuis que nous nous sommes faits cambrioler l'an dernier, j'emporte systématiquement toutes les clés des autos qui sont dans le garage.
Et vu que mon fils montait au Bled jusqu'au 25, puis dans sa belle famille à Angoulême jusqu'au 31 avant de redescendre le 4 janvier.
Donc voiture chargée raz la gueule plus le chien (30 kg) et même si l'assistance pouvait louer une auto 5 jours. mon fils allait ensuite se faire découper !
Donc j'ai fait l'aller retour Bled - Aix - Bled en partant à 11h35.
Retour au Bled à 16h54 après 600 km (510 d'autoroute et 90 de petite route de montagne).
En ayant fait le plein de la BMW à Aix avant de la laisser à mon fils, en ayant vidé la benne du Ranger qui était pleine car j'ai débarrassé un chantier hier après-midi, et refait le plein du Ranger !
Je ne compte pas le nombre de VE que j'ai doublé !

2h21 à la descente avec la 540d ... et 2h21 à la remontée avec le Ranger !
Bon, 6 litres 6 aux 100 avec la 540d et plutôt 12 litres avec le Ranger !

C'est cool les thermiques !!!
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Durango
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Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Durango »

:top: :top:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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