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C'est un des (nombreux) mauvais côté du Sud.

Après consultations, le coût d'assurance est strictement identique pour la 750d et la 540d Touring !

Reste la différence de loyer ...

Et le plaisir de rouler en 7, incomparable même face une superbe 5.

C'est un plaisir dont le surcoût représente quand même 10€ par jour ...
Si je fumais, j'aurais dit qu'il suffisait que j'arrête de fumer ... mais je ne fûme pas !!!

On te pousse tous de manière amicale à prendre la 7 mais au final, tu es seul à prendre ta décision, qui je suis certain, sera la meilleure pour toi.

Mais pour rappel, tu as dit ici maintes fois que tu rêvais d'avoir une 7 un jour...

il n'ose pas l'avouer mais il rêve secrètement d'une i7

ah ça non !

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Une 7 même bien équipée et en 50d ne sera pas la voiture la plus facile à vendre quand tu voudras passer à autre chose

TTY ne la prends pas en LOA ? (j'ai peut être lu trop vite )

Dans ce cas le problème ne se pose pas

LOA pour @tty13 et pas si difficile que ça à vendre en direct.

La mienne a été vendue assez vite une fois les quelques rigolos écartés, et qui plus est, plus chère que je ne pensais.

Ce genre d'autos est très prisé par nos amis d'origine Turque qui bossent.

Ah ca y est !
@Gabe commence à être désagréable !

@tty13 Allons, ne fais pas ta tête de turc

L’assurance dépend aussi du prix d’achat et de la vétusté, mais je suis quand même surpris du tarif similaire.
Pour info, sur ma boîte, tous déplacements, pour la mienne 100€ mensuel chez Allianz Prestige / TOLEDE
Vu que tu as déjà un très gros Ranger, l’encombrement de la 7, plus important que celui déjà conséquent de la G31, ne devrait pas te poser de problème… selon où tu vas.
on vient de m’offrir du PM, whisky insulaire aussi, mais plus près,… de Corse. Pas ouvert encore…

J'ai fait faire 5 ou 6 devis auprès des assureurs spécialisés en véhicules haut de gamme.
Tolède ne fait pas le devis par internet et doit me rappeler demain.
Je verrais leur offre.
Pour l'instant, c'est 134€ par mois pour la 750d et 135€ pour la 540d.
J'aurais pensé que la 540d serait substantiellement moins chère mais non ...

Sinon, j'ai une 740d en vue : avec une reprog, ça sort 400cv et 800 Nm ... comme une 750d !
La différence, c'est qu'elle rentre dans mon budget de LOA mensuelle ...

Je me prépare cependant à me "résigner" à prendre la 540d ...

@tty13

Alors?
Tu as vu la 540 blanche de Nancy? Bien équipée, faible km. Attelage, après reste à voir jantes et radio…
En stock depuis plus de 2 mois, ça doit se négocier ?

540d bétaillère blanche ...

@Gabe
oui, pas fan du blanc. Mais les photos ne semblent pas moches, et un Covering tty connaît
Ça me gêne plus le manque HK, sièges nappa, ventilés…

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 22459.html

Moi j’achèterai celle-là : 530, 1 ère main. Full équipement ( nappa ventilés, laser, B&W, clim 4, to…) prix…
Le pb son kilométrage, mais garantie 2 ans BPS. Tu la revends 30 k€ dans 2 ans à 150 kkms…