bonjour
pour commencer le moi d'aout ( enfin je crois vu le temps ), je vous présente la rénovation d'un BMW X3 , le véhicule vient d'être acheté il y a une quinzaine de jours dans un garage.
il parait très propre à première vu, quelques légères micros rayures, quelques griffes, de la colle plein les jantes, détail important, une grande partie a déjà été repeint mais rien de bien méchant.
au programme un gros nettoyage en profondeur, le désiglage des ailes et le polissage de la carrosserie afin de corriger les quelques micros rayures présentent.
le voici à son arrivé
désolé pour le manque de photos du lavage des jantes, j'en fais un max mais je tiens à mon apn, on va être patient c'est bientôt l'été
, je n'est eu besoin d'utilisé que le WB meguiar's, elles n'étaient pas vraiment sales, surtout des traces de colle qui seront retirées.
je passe au prélavage avec le foam gun avec Valet Pro pH Neutral Snow Foam mélangé à du Bug Away et une goutte d'apc, une chose est sur c'est qu'il y a plus rien de neutre maintenant et c'est bien le but car j'ai des doutes sur l'état réelle de cette voiture, ayant été préparé pour sa vente un traitement à été appliqué, je ne serais jamais lequel mais il va disparaitre.
pendant que la mousse travail je passe le pinceau avec de l'apc pour nettoyer les recoins et sigles
le passage de la trappe à essence au super degreaser
le lavage aux gants, comme shampoing le bug away
la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et comme lubrifiant du last touch
le voici propre et séché
je le met à l'abri afin de pouvoir passer à la correction des défauts qui sont bien plus nombreux qui le paraissaient :-(
comme polish j'utiliserais la gamme menzerna avec des pads hexlogic et une polisseuse rotative festool
je commence par le désiglage des ailes, j'utilise pour ceci du fil de pèche avec un sèche cheveux, le ponçage se fera avec du p3000 afin de retirer toutes traces
ce coté ci l'aile à été repeinte, resigler trop tôt à mon avis
après égalisation du vernis et polissage
quelques wetsanding fais sur des griffes
le polissage des éléments
beaucoup plus sympa mais même si cela ne se voit pas il reste quelques défauts
le prochain reportage
les sorties d'échappement ont été traitées au belgom chrome avec de la paille de fer 000 puis avec un applicateur mousse pour la finition
pour les jantes la cire poorboy's wheels sealant, le dressing pneus se fera lors des photos finale en espérant le soleil ce qui n'est pas gagné
on profite du soleil pour faire quelques photos à nu, le véhicule n'étant pas encore ciré
application d'une cire de protection
quelques photos avant la prochaine averse :-(
en le remerciant pour sa confiance
! Un bon lavage + rinçage + séchage avec une microfibre et ton X retrouvera sa brillance...
Le mien est quasiment dans le même état ! Je veux dire le même état avant traitement bien sûr.