Renault Zoe d'occaz à 89€/mois

[Davidcentrale]

500 balles ? Mais en fait, c'est toi qui leur fait un cheque en plus de la Modus ? C'est ça ?

Ma mere a fait reprendre sa Clio 2 de 2003 (certes 55000 kms au compteur) toute moisie par Citroen 1800 EUR. (avec une aide du constructeur, certes)

J'envisage de vendre la C3 de ma fille a 3000 EUR. Elle est de 2005 et a 110000 kms.
J'ai fait plaquettes et disques avant en decembre. Et le CT est quasi-vierge. (un AB légèrement trop haut et un support moteur à vérifier que je vais fair remplacer).

Comme le dit doc_cupra, on ne trouve essentiellement que des merdes sous les 2500 kms ou des trucs surkilometrés.

Une petite citadine essence, c'est tres recherché.

[TFA]

Mon père a acheté l'année dernière une Skoda Fabia neuve (115cv en finition Clever + deux ou trois options) pour 9990 € + sa Golf de 21 ans, ça file quand même une claque au marché de l'occasions ce genre d'offre.

[cityzen60]

500 €, c'est histoire de te dire qu'ils n'en veulent pas de ta Modus.

Surtout qu'ils ne doivent pas avoir tellement de marge sur leurs Zoé d'occas.

Je pense que tu peux la vendre plus que 1500 €, surtout avec 100.000 km seulement.

La garder comme bagnole à tout faire peut être une bonne solution aussi, notamment l'hiver, la déchetterie...

[Durango]

Pis en cas de coupure de courant de 3 jours tu seras content d'avoir une essence en secours

[cityzen60]

Ou si un matin, Mme Calla se rend compte qu'elle avait oublié de brancher la prise, et qu'elle ne peut pas emmener les enfants à l'école. Ouf, sauvée y'a la modus

[Gabe]

Et c'est là que la Modus n'a plus de batterie...

[Durango]

[chelloisangles]

[callaway0409]

[Davidcentrale]

Mon père a acheté l'année dernière une Skoda Fabia neuve (115cv en finition Clever + deux ou trois options) pour 9990 € + sa Golf de 21 ans, ça file quand même une claque au marché de l'occasions ce genre d'offre.

Les gens qui mettent 3000€ dans une voiture n’ont en principe pas du tout le budget d’une voiture à 10000.

[TFA]

Oui c'est juste cependant depuis l'arrivée de Dacia et autres marques low cost, le marché de l'occasion à souffert.

[doc_cupra]

pas d'accord TFA, davidcentrale a tout à fait raison !!

le client de la caisse a 2/3000 euros il peut pas faire de crédit et il a peu de choix sur le marché pour une auto saine

[chelloisangles]

Je viens de me reprendre une reno 1.2L à 1000 balles pour faire mes petits déplacements urbain ... j'en suis tout à fait satisfait
Bref la n'est pas le sujet

[doc_cupra]

c'est pas le sujet mais un autre pas trop éloigné ..

tu pollues au taquet avec une vieille auto Essence, sans en subir la fiscalité..
sauf que tu ne le fais pas par besoin ou manque financier !

Bref, c'est n'importe quoi ... On a un gros problème de mentalité

[Durango]

on a un gros problème de fiscalité, d'où ces mentalités qui en découlent

[doc_cupra]

pas d'accord !!

d'un côté tu pousses à acheter de l'électrique en région parisienne pour améliorer la qualité de l'air.

et tu as un cas concret d'une personne, qui vit en région parisienne qui achète un véhicule propre mais prend à côté un autre véhicule qui doit polluer à faire exploser les CO2 ,pour faire ses trajets quotidiens ..

c'est un problème de mentalité, désolé !
je veux pas respirer de l'air dégueulasse, mais je me gêne pas de faire rouler une vieille caisse Essence ! Et c'est pas parce que Chelles est sympathique qu'on a pas le droit de l'écrire ! Il n'est pas éco responsable ...

Je suis pas un pur écolo, mais je fais attention à la dépense énergétique, je tri mes déchets etc ... on doit tous faire un minimum sans obliger à entrer dans l'extrême !

Perso, toutes ses petites caisses polluantes, je leur ferais au moins payer la taxe véhicule pollueur qu'on a sur les autos qui rejette beaucoup de CO2. Rien que pour sensibiliser les gens.

[TFA]

Doc, quand tu tournes en rond sur un circuit avec une conso supérieur à 20l/100km tu fais également hurler pas mal d'écolo

[Davidcentrale]

Je ne pense pas que Chelles ait acheté ce véhicule pour un usage quotidien. Je le vois plus comme un véhicule à usage spécifique comme pour aller faire les courses au supermarché et éviter d’emmener au carnage sa caisse rutilante.

[doc_cupra]

TFA

je suis tout à fait d'accord !
Mais je paie tout ça ...

alors qu'a contrario celui qui achète une brouette Essence qui pollue un max -> RIEN ...

C'est toujours pareil quand on veut pas comprendre, chacun tire sa couverture vers soit ou pour défendre " le pauvre ", mais ne souhaite surtout pas être plus fiscalisé...

Ma voiture qui pollue sur circuit va faire 2500km par ans grand maximum.
Fiscalité : MALUS ECO 2000 euros / taxe sur les véhicule polluant annuel 160 euros / carte grise plein pot 25cv 1000 euros
inutile de rappeler que comme tu dis à 20L/100 soit 500Litres annuel de SP j'aurais encore versé 500 euros de taxes
soit sur 4 ans pour donner un exemple concret -> 5640 euros de taxes pour 10 000 km soit 0,56 euros du kilomètres

combien de kilomètres avec un petit véhicule pollueur ? on va dire 5000km à tourner en rond aussi ..
Fiscalité : MALUS 0 / Taxe 0 / carte grise moitié prix de 7/10cv ( 200 euros ) ...
en prenant 10L/100 sur 5000km par ans sur le même exemple de 4 ans le conducteur supporte juste la taxe carburant
2200 euros de taxe pour au moins la même pollution et 0,11 euros du kilomètres

[chelloisangles]

Doc , le chell' il accepte volontiers la critique Mais la c'est un faux débat en ce qui me concerne
La ptite essence je ne m'en sers pas pour aller au taf ( j'ai pas besoin de transport pour m'y rendre) donc moi pollueur Mais juste pour aller de temps en temps faire les courses ,etc... afin de ne pas me faire "déglinguer" sur les parkings l'AT que je souhaite garder le plus propre possible (pendant 2 ans)
Apres elle a passée hier le CT et no problémo question Emission de cO2 elle est donnée pour 146g/km et l'AT 142 Y'a pas d'raison d' fouetter un chat Chell'

@David , avé pas vu ton post