MA-BMW.com

@330dMPerf excellent!

Si tu passes dans le coin, ce sera avec grand plaisir!

@Manu67 un grand merci pour tes commentaires.

@doc_cupra Merci!

J’ai suivi ton post je suis effectivement intéressé par une petite séance de roulage à chènevières, pas forcément dans l’immédiat car il faut d’abord que je prenne un peu la voiture en main.

Tu me diras quelles sont les dates disponibles si tu veux bien.

@bilon69 Je te remercie également pour ton commentaire.

Tu peux compter sur moi pour partager avec vous mon ressenti sur cette auto, bien entendu agrémenté de photos et de vidéos.

@CHRIS 6913 Effectivement, tu étais dans la confidence.

Tu m’as aidé dans ma démarche d’acquisition, je te remercie pour tes conseils toujours avisés.

@privatony

j'ai eu la chance de la voir en vrai hier soir. Elle est magnifique, la ligne de la 997.2 a vraiment bien vieilli, elle fait encore trés actuelle, ce qui est moins le cas de la 997.1.

Elle est aussi très basse, le lift étant vraiment obligatoire sous peine de couper la circulation a chaque dos d’âne. je me souviens d'une émission il y a une dizaine d'année : un fan de tuning, un peu kéké, avait tellement rabaissé son auto qu'l avait installé des fixations rapides, un peu comme sur les autos de course : a chaque dos d’âne, sa copine descendait de la voiture, démontait le PC et le réinstallait ensuite ....

Madame appréciera aussi d'avoir les jambes installées de par et d'autre de l'extincteur...

Les baquets sont hyper sympa, aprés avoir pris le coup pour monter et descendre de l'auto....le maintien doit être trés efficace...

Joyeux anniversaire !

Corpas a écrit : 21 juin 2020, 10:59

@CHRIS 6913 Effectivement, tu étais dans la confidence.

Tu m’as aidé dans ma démarche d’acquisition, je te remercie pour tes conseils toujours avisés.

Faut qu’on se fasse une « vraie » RGA, sur une seule journée

Yes, je me serais le Daniell Elena de Corpas.....

Elle était belle cette Gt3

@Steph ; merci pour la pensée.

@CHRIS 6913 ; je suis carrément partant pour la RGA, et un copilote ne sera pas de refus vu mon sens de l’orientation.

Bon comme personne ne s'est proposé, je pose ma candidature. J'ai un CV a disposition si nécéssaire...

Les poireaux ne sont pas acceptés à bord

Je peux suivre en 6R

Félicitations Corpas .
Tu as raison, on est jamais aussi mieux servi que par soi-même, non mais oh !
Ca c'est du cadeau, et tu as bien raison .

Merci @Dudley33

@gtrs57 : candidature acceptée!

Première sortie ce matin pour la GT3, sur de petites routes que je connais bien.

Que dire à part que cette voiture est exceptionnelle.

Quel pied!

J’ai conduit pas mal de sportives, surtout des modèles en provenance de Stuttgart, mais la c’est quand même impressionnant.

Quel moteur, plein partout avec une allonge impressionnante à partir des mi régimes, le tout dans une sonorité caractéristique du flat 6 atmosphérique.

Le châssis n’est pas en reste, c’est très incisif, avec la direction qui remonte toutes les informations et permet un très bon ressenti de l’adhérence.

Ça passe fort partout, avec une bonne marge de sécurité.
Il faut clairement revoir ses repères car les vitesses de passage ne sont plus les mêmes.

Les baquets sont très bien, avec un excellent maintien tout en préservant un confort surprenant.

Quelques photos pour illustrer mon propos:

Magnifique photo..

Vu ton compte rendu (qui ne fait que confirmer ce que je pense) , elle fait vraiment envie cette gamme GT3 pour une prochaine. En rouge, ta 997.2 GT3 est superbe, alors que généralement je suis pas fan du rouge chez Porsche. Même habitué à Porsche, on entre dans un autre monde....

Pour la RGA c'est noté. Ne reste plus qu'a se fixer un RV avec Chris Et avec un peu de chance, tu seras malade en milieu de parcours comme la précedente expédition , m'obligeant à me glisser derrière le volant pour te remonter

Corpas n'accepte rien venant de lui pendant cette sortie je t'envoies des repas lyo de qualité, au moins tu seras pas malade

Dudu comment as tu deviné....

Tu m'as avoué au resto en décembre que tu l'avais rendu malade lors de la RGA car t'en avais marre de pas suivre le rythme de la 993 avec ta 991

@Corpas je blague hein

Merci pour ton soutien mon Dudu.

Dudu, Corpas était alors déjà hors course, les freins de la 993 ayant fondu en arrivant à Beaufort.....